Der Rote Variant
 

Hallo,
ich stell dann auch mal meinen Golf vor:

Es ist ein (noch) Originaler Golf 3 Variant Bj 1996 Roling Stones Edition.
Er hat zur Zeit 199.600 km runter.

Da dies mein erstes Auto ist, hab ich nicht soviel Vergleichsmöglichkeiten, aber ich bin sehr zufrieden mit ihm.

Meinen ersten "kleinen" Unfalll hat ich leider auch schon mit ihm:
Im letzten Winter hat mein Rad den Bordstein aufgrund glatter straße, in einer sehr scharfen Kurve den Bordstein geküsst.
Das Resultat aus der Liebkosung war, dass ich ein neuen Querlenker brauchte.

Naja habe dann auch gleich den Thermostat machen lassen.

Ein paar Wochen später ging mir der Zündverteiler flöten. Natürlich passierte das in dem ungeeignetsten Augenblick... beim Pizza ausliefern. Aber ging alles gut aus nur das der ADAC ihn natürlich in ne Werkstatt geschleppt hat und ich somit 200€ für die Reperatur blechen musste.

Nach diesem großen Loch auf dem Konto hab ich den Entschluss gefasst, dass ich es erst immer selber probieren werde den Wagen zu Reparieren, einfach aus dem Grund das es viel günstiger ist.

Nun zu meinen geplanten Vorhaben bzw. zu dem was ich an dem Wagen gemacht habe:

Dabei ist zu beachten das ich den Wagen logischer Weise erst mechanisch instand setzten muss, bevor ich an der Optik was verändere.


Erledigt:
Neuer Querlenker (Winter 2009)
Neuer Thermostat (Winter 2009)
Neuer Zündverteiler (Januar 2010)
Neues Radio Sony MEX-BT3800U (April 2010)
Neuer Riementrieb (Mai 2010)

Geplant:
Nebelscheinwerfer nachrüsten
klare Scheinwerfer vorn (warscheinlich von Hella)
klare Scheinwerfer hinten (noch auf der Suche, schwer zu finden für Variant)
klare Blinker am Kotflügel (gibts sowas?)
Elektr. Fensterheber Vorn und Hinten
Fernbedingung nachrüsten
Kotflügel rechts und links (beide durchgerostet)
Neue Lackierung (noch nicht sicher)

...und die Ideenwerkstatt ist noch nicht geschlossen :P



Jetzt noch ein paar Bilder (bitte nicht schimpfen habs nicht geschafft ihn vorher zu waschen, wegen Maifeiertag) :

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Weitere (saubere) Bilder Folgen

:winke:

gruß,
golf3stones

Hey, hab auch nen roten Vari und bin auch mehr oder weniger noch am instandsetzen.:D
Viel Spaß beim basteln;)

Schöne Basis auf jeden Fall.
Leider hat er schon einiges auf'm Tacho, aber da es ein 1,8er ist wird er wohl noch bissl durchhalten.
Würde sich aber auch eine schöne OEM Karre drauß machen lassen, denk ich mal.

Viel Erfolg!

huhu!
sieht doch nach ner guten basis aus...! hast ja noch ganz schön was vor, bin gespannt!

200€ wegen zündverteiler?!?! wenn du fragen hast dann einfach hier in den werkstattbereich, die leute hier haben echt ahnung :)

schicker vari, schöne basis und ich hatte vorher auch einen rolling stone ^^ jetzt hab ich einen family ^^

mach was draus

so,
hab heut mit meinem Vater den kompletten Riementrieb gewechselt (Zahnriemen, Keilrippenriemen und Keilriemen). Probleme gabs eig. keine, ausser das mir eine Schraube abgebrochen ist, und ich mir mindestens 10x den Kopf an unser provisorischen Arbeitsbeleuchtung gestoßen habe. Fotos habe ich leider keine gemacht ... war so in die arbeit vertieft, dass ich das völlig vergessen hab .

Hier noch einmal die Fakten im überblick:

Arbeit: Riementrieb getauscht
Kosten: ~ 70 €
Arbeitsaufwand: Mittel
Zeit: ca. 4 Stunden
Schwierigkeit: Mittel-Hoch

Im nächsten Monat werden wohl die Fensterheber drankommen.

Achja, bevor ichs vergesse:
Ich hab letzte Woche die 200.000km geknackt

ich meld mich wenns was neues gibt,
und an die Mütter unter uns einen schönen Muttertag,
golf3stones

der schaut ja noch richtig gut aus. verbastel ihn bloß nicht.

meiner 3er hat schon knappe 300.000 km auf dem tacho und er tuts auch noch wenn er im moment auch seine mucken macht aber das hat nichts mit dem motor zu tun sondern eher mit der elektrik!!^^

hopperchen