| AgentBRD | 24.04.2010 00:25 | Wäre schlimm, wenn der Airbag ausgelöst hätte. Im Golf III arbeitet das Airbag-Steuergerät über die Impulsverzögerung des Fahrzeugs - nicht über Anprallsensoren. Also müsste das Fahrzeug massiv verzögert werden - die Beschädigung ist irrelevant. Der Airbag würde auch öffnen, wenn man ein Stahlseil hinten am Rahmen befestigt, an einen Poller bindet und ordentlich Stoff gibt. Der Krafteinleitungspunkt ist völlig egal. Das ist wesentlich zuverlässiger (aber auch billiger - vermutlich hat sich VW deshalb zu dieser Technik entschieden).
Das wäre auch auserordentlich gefährlich, wenn der Airbag ausgelöst hätte, obwohl der Fahrer in nicht wirklich geraucht hätte. Stellt euch mal vor, der Airbag würde beim nächtlichen Mülleimer umballern aufplatzen - Schlimm!
Hmmm - ich muss mich eben mal um eine Teilkasko bemühen. Und dann gibt's Wildschwein. *Schleck* |