Weißes Licht - Welche Lampen?
 

Hallo,

da es bereits etliche Threads zu diesem Thema gibt, man daher aber auch keinen Überblick mehr hat, dachte ich mir, man könnte mal DEN Thread zu dem Thema mit Umfrage eröffen. Dabei kann man sich auch schon am Ergebnis orientieren kann, ohne das Thema komplett durchzukauen, das bietet sich bei so einer Frage nunmal an.

Es geht um legales weißes Licht.
Welche Lampen kommen da bei euch in die Scheinwerfer?
Welche Lampen erzeugen eurer Meinung nach das weißeste Licht?

Zur Auswahl stehen:

• Standardlampen
• Philips Blue Vision
• Philips Diamont Vision*
• Osram Nightbreaker

Ich habe vorerst nur diese aufgenommen, da es in anderen Themen hauptsächlich um diese ging.

Das Posten von Bildern ist ausdrücklich erwünscht!
So kann man sich noch einen besseren Eindruck verschaffen.
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*Philips Diamond Vision habe ich vorsichtshalber mal aufgeführt, obwohl sie nicht legal zu sein scheinen.
Xenon, Tagfahrlicht und mehr Zubehör für Ihr Auto
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Ich hoffe, dieses Thema wird einigermaßen hilfreich.
Solange sich viele bei der Umfrage beteiligen bin ich da recht optimistisch :D

Viele Grüsse
Patza

Ich habe mal für die Nightbreaker gestimmt, da ich sie im Abblendlicht habe.
Im Standlicht habe ich die Blue Vision, Abblendlicht eben die Nightbreaker und im Fernlicht billige Mega White Xenon Look Birnen, da ich Fernlich selten brauch reichen diese.

Hab hier noch ein Bild das ich damals als vergleich gemacht habe, es sind die Hella G4 Look Scheinwerfer mit Blue Vision und Standart Birne.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1270934126.jpg

Mit der Blue Vision als Standlicht Birne und der Nightbreaker als Abblend/Fernlicht Birne Bin ich voll zu frieden und werde sie mir jederzeit wieder holen.

Pro Osram Nightbreaker
 

Ich hab bisher nur die Osram Nightbreaker gehabt, daher kann ich auch nur für diese stimmen!
Das Licht geht schon ziemlich ins Weiße. Die Ausleuchtung in Verbindung mit Hella G4 Look Scheinwerfern war perfekt!
Die Lichtfarbe hatte schon eine schöne, weiße Optik, jedoch nicht mit Xenon zu verwechseln.

Ein Bild davon habe ich leider nicht zur Verfügung!:o

naja bei halogenlampen wirst du ein richtig weißes licht eher nicht zusammenbringen wenn dann xenon aber illegal...
-> bei den lampen kann ich nur Osram Nightbreaker empfehlen die habe ich in verbindung mit meinem xenon kit als Fernlicht und bei den FK angeleyes leuchtet ja abblend & fernlicht gleichzeitig... bei anderen lampen sieht man richtig da gelbe raus wenn man das fernlicht einschaltet bei den osram wirkt es schon eher weiß!

Ich finde das die Blue Vision weißer sind, die Nightbraker aber dafür bläulicher und mehr nach xenon aussehen.

diamond vision > all :)


nehm ich nur noch!

Bisher nicht genannt, aber das aus meiner Sicht weißeste Licht => MTEC Super White :cool:!

gruß

Von den MTEC habe ich schon viel gehört. Hat da einer vielleicht mal ein Bild zu, da ich noch nie eines gesehen habe. Danke

also ich bin mit den extrem power von phillips sehr zufrieden.. die sind auch ziemlich weiß

Wie sieht es denn mit der Lebensdauer von den Philips Blue Vision aus?
Die Osram Nightbreaker - so habe ich mal gelesen - seien ursprünglich fürs Fernlicht gedacht, weshalb sie in der Regel auch nach 6 Monaten (ich weiss, es gibt Ausnahmen ;)) den Geist aufgeben.

Sind die MTECs zugelassen?

Grüsse
Patza

ich hab GP THunder drin, wunderbar.
Beste licht der Welt und von vorne sind sie schön Weiß...

/edit

hab meine damaligen bilder mal gefunden....jetz ist das licht noch besser da ichs Licht eingestellt habe und die Schweinwerfergläser von innen gereinigt hab...

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

Google ist dein Freund


http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/327.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/328.jpg

Von den Phillips Blue Vision und den MTEC SUper White muss ich abraten. Sehen zwar weißlich/bläulich aus aber bringen nicht viel Licht auf die Straße!

Ok, dann mache ich auch nochmal einen zusammenfassenden post hierzu. Ich habe auch schon in den anderen "gutes/weißes Licht-Threads" etwas dazu geschrieben... siehe weiter unten.

Meine klare Antwort: Philips Diamond Vision
Ich hatte davor die Osram Nightbreaker drin und die Diamond Vision machen für mein Empfinden noch helleres und viel weißeres Licht als die Nightbreaker. Ich bin schon einige male neben einem Wagen mit Serien-Xenon auf der Bahn gefahren und die Farbe der Diamond Vision waren nicht vom Xenon daneben zu unterscheiden.

Veranschaulichung:
Das folgende Bild stellt die Verhältnisse relativ gut dar. Die Nightbreaker erscheinen ein wenig zu gelb, aber der Unterschied in den Farben ist in der Realität wirklich genau so:

Links: Osram Nightbreaker
Rechts: Philips Diamond Vision

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1266939930.jpg

Sind die denn erlaubt??
Das ist hier die große Frage, denn eigentlich sind die Diamond Vision nicht für den europäischen Markt produziert. Dennoch haben sie ein E1-Prüfzeichen, wodurch sie offenbar in Deutschland zugelassen sind.
Verschwörungstheorien, die besagen, dass dieses Prüfzeichen ja gefälscht sei und der Sockel von einer anderen Philips-Birne montiert wurde, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Der Aufwand, der für solch eine Fälschung betrieben werden müsste, erscheint mir bei weitem höher, als der Nutzen den ein Fälscher daraus ziehen würde.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1266874334.jpg

Preis:
Gepfeffert! Ich habe ca. 40,00 Euro inkl. Versand für ein Paar bezahlt.

Mein ausführlicher Bericht zum nachlesen ab hier (Seite 11 bis zum Ende): http://www.golf3.de/golf-allgemein/6...besten-11.html

Anwort von Philips:




Zitat:
Sehr geehrter Herr ........

beide Lampentypen Diamond Vision und Crystal Vision sind in Deutschland und EUROPA nicht zugelassen und werden nur in Japan gefahren.

Bei einem Einbau in Deutschland erlischt der Versicherungsschutz.

Deshalb auch keine Informationen auf der Internetseite.

Mit freundlichen Grüssen/Best regards

Bernd Engels

Philips Technologie GmbH

BCA Aachen, Sales Aftermarket

Philipsstraße 8, 52068 Aachen

Da haben wir den Salat :D

@jackyZ: Nach meinem Dafürhalten liefern die Nightbreaker zwar ein etwas gelblichers, dafür deutlich mehr Licht wie die Diamond Vision. Man sieht das deutlich. Die Diamond Vision ist sehr schlapp, was das Licht betrifft. Da kommt von der Nightbreaker aber viel mehr Licht rüber.

Übrigens sind die wenn die für Japan sind für Linksverkehr ausgelegt.

Wolfgang

Erfolgt die unterschiedliche Ausleuchtung der Fahrstreifen nicht nur über die Einstellung und den Aufbau der Scheinwerfer?

Gruß
Patza

*EDIT:
Dann müssten auch alle Lampen im 2er Pack und Einzelpack eine explizite bezeichnet "rechts" oder "links" auf sich tragen.

Da hast du Recht!

Da hast du nicht recht! Die Scheinwerfer leuchten beide den Gehwegrand nach oben aus, also Rechts hoch. Zur Fahrbahnmitte sollte der Lichtkegel abfallen, um den Gegenverkehr nicht zu blenden.

Diese Eigenschaft sollten beide Scheinwerfer erfüllen, also wäre es egal, welche Birne man wo einbaut. Da die Ausleuchtung, wie du oben aber schon sagtest, durch die Bauart des Scheinwerfers, bzw. des Reflektors, "gesteuert" wird.

Meine ich ja!

Das "Dann" bezog sich noch auf Wolfgangs Theorie.

Grüsse
Patza

Hattest du beide Birnen schon mal verbaut, oder behauptest du das nur anhand meines Bildes oben?

Mein eigenes Empfinden ist jedenfalls genau anders herum. Mit den Diamond-Vision reicht der Lichtkegel noch ein Stück weiter, als mit den Nightbreakern. Vielleicht sieht das auch jedes Auge etwas anders.

Bezüglich der Legalität der Diamond Vision gibt es derzeit eine Art Patt-Situation: Ich kann mir nicht erklären, warum Philips seine Birnen mit einem E-Prüfzeichen bedruckt, wenn diese gar nicht zugelassen sind. Andersherum kann mir Philips auch keine Antwort geben, warum meine gekauften Diamond Vision E-Prüfzeichen haben. Auf zweimalige Anfrage bekam ich keine Antwort mehr. Evtl. ein Produktionsfehler oder sie waren anfangs mal europaweit zugelassen...? Ich habe es jedenfalls aufgegeben, Anfragen bei Philips danach zu starten.