GTD Springt nich an
 

hallo liebe leute, ich wollte heute morgen zum bäcker frühstück holen, leider ist mein golf nicht angesprungen, für mich stellt sich jetzt die frage warum nicht....

Als ich eingestiegen bin, habe ich natürlich gwartet bis er vorgelüht hat, da es bei uns die nacht wieder kälter war habe ich auch den schock gezogen, dann probiert anzulassen. das einzigste was er gemacht hat war zu orckeln. Motor dreht also demnach, genau wie der anlasser.

Hatte schonmal morgens das Problem nach mehrmaligem versuch ist er aber dann angesprungen.

Gibt es Vieleicht was Typisches beim AAZ Motor was euch schon bekannt ist und mir noch nicht? oder kann mir jemand nen Tip geben was ich kontrollieren kann?


MFG

ich tippe auf defekte glühkerzen nehm die mal raus und teste die durch oder ersetz diese gleich :)

glühkerzen können es eigendlich nicht sein, da diese vor 1,5 jahren und jetzt ca 400km ersetztwurden, den genau da wurde der motor komplett überholt. ich habe irgendwo mal gelesen das der GTD wie ne sicherung im Motorraum zu Vorglühen hat, weis du vieleicht wo die sitzt und könnte das mein problem sein? mfg

beim t4 könnt ich es dir sagen aber beim golf kann ich dir nich helfen wo die sitzen müssten aber theoretisch vorne auf der beifahrerseite 1oder 2 kleine schwarzen kästchen sitzen wo blechsicherungen drin sitzen zur not prüf mal alle sicherungen in der ze nach

ok, jetzt erstmal was frühstücken und dann gehe ich mal raus nach dem fehler suchen, vieleicht mag er einfach nur das wetter nicht, was ich nicht hoffe, sicherungen werde ich dann auch gelich prüfen um zu sehen was es ist. mfg

so, ich habe jetzt mal geschaut, alle sicherungen geprüft und sind alle io. nach mehrmaligen versuchen ist der Golf angegangen, allerdings habe bemerkt, das der anlasser überdreht. ich gehe deshalb davon aus, das dieser defekt ist. vieleicht ist das mein problem. mfg

naja wen du aber sagst das du ihn orgeln lassen hast und er is net angesprungen kanns eher net am anlasser liegen! mess lieber mal deine vorglühanlage mit einem multimeter durch! damit du sichergehen kannst das diese in ordnung ist! ansonsten bleibt nur noch die möglichkeit das die dieselzufur nicht passt! evtl heute früh minus grade, kondenswasser in der anlage ö.ä

DIE sICHERUNG SITZT beim ausdehnungsbehälter (Kühlmittel)links daunter