Motorprobleme AKS Motor
 

Servus,

ich habe hier einen 98 er Variant mit AKS Motor, 1,6 ltr 74 kW.
Seit einiger Zeit ist es so daß er manchmal nicht anspringt, meißt wenn es warm ist. Läßt man aber die Fenster geöffnet geht es meißt ohne Probleme daß er wieder anspringt.
Wenn er aber nicht anspringt lässt man ihn noch eine zeitlang stehen dann gehts wieder.
Seit ein paar Tagen kommt noch ein Ruckeln im Teillastbetrieb bis hin zur Vollast hinzu, auch daß er während der Fahrt einfach sporadisch aus geht.

Getauscht wurde schon die Zündspule, der Zündverteiler, Zündkerzen.
Was mir heute beim Zündverteiler aufgefallen ist:
Beim anklemmen der Batterie mit eingeschalteter Zündung habe ich ein Knacken aus dem Zündverteiler. Das habe ich aber auch wenn ich den Hallgeber des Verteilers abstecke. Habe dann das 4 er Zündkabel direkt von der Zündspule kommend gegen Masse gelegt und es erscheint ein schöner starker Zündfunke.

Motor zieht keine Falschluft. Fehlerspeicher auslesen hatte ich bis jetzt keine Möglichkeit.

Ich wollt da nur mal nachfragen ob es da irgendwelche Erfahrungen gibt.

Hallo Alpenranger,

bei diesen Motoren (u.a. "AFT" und "AKS") gilt das "Stromversorgungsrelais" für die SIMOS Zünd- und Einspritzanlage als anfällig für Wackelkontakte. Es wohnt auf der Relaisplatte im Fahrerfußraum auf Steckplatz 3 (= dritter von links in der oberen Relaisreihe). Es trägt die Rückennummer "30".

Die älteren, anfälligen Relais haben ein schwarzes Kunststoffgehäuse; die neuere (verbesserte) Ausführung ein hell-beiges.

Weil die Fehlererscheinung anscheinend von Temperaturen im Innenraum abhängig ist, würde ich mir diesem Relais mal anfangen. Zumindest dann , wenn noch ein altes, schwarzes verbaut ist.

Es kostet nach meiner Erinnerung bei VW ca. 15 Euro.

Freundliche Grüße
Teletubby

Servus Teletubby,

ja das 30er Relais hatte ich auch schon im Verdacht, ich hab es heut schon mal ausgebaut aber nichts sichtbares feststellen können. Ich werd mir doch morgen gleich eins aus der Arbeit besorgen und das ausprobieren.