Fahren ohne Zentrierringe???
 

Moin,

ich hab nun seit ein paar tagen meine neuen Alus drauf.
Doch ich hatte keine passenden Mittenzentrierringe dabeigehabt und laut einer Fachwerkstatt könne man die auch weglassen wenn man vorsichtig schraube für schraube anzieht (die gegenüberliegende) und sich die Felge dadurch dann zentriert.

Das habe ich dann auch so gemacht und nun ist es so ab 20kmh fühlt es sich so an als hätten die Reifen/Felgen eine Eierform...
Habe dann sicherheitshalber mir Vorgestern zentrierringe gekauft die heute ankommen sollten..

Nur meine Frage:
Hab ich mir dadurch evt. was kaputt gemacht weil die evt. nicht richtig zentriert waren?
Ich bin knapp 10-20km so gefahren, seit gestern steht die karre aber bis die Ringe ankommen...

Ohne Zentrierringe zu fahren ist Lebensgefährlich und meiner meinung nicht gerade Beispielhaft!

Die Werkstatt in der du warst hält wöhl nichts vom Wohlergehen der Kunden.
Wenn du mein Kunde gewesen wärst hätte ich gesagt,
entweder bauen wir die Felgen mit Ringen drauf
oder du musst weiter mit Stahlfelgen bzw Winterrädern fahren.

Ohne Zentrierringe kann die Felge trotz angezogenen Schrauben verrutschen.
Dann hast genau das Problem was du hier beschrieben hast...

Kaputt kannst du bei einer kleinen entfernung nicht machen.
Wenn du so fahren würdest hättest du enorme kräfte an den schrauben, bei Materialschwäche kan dir das ganze Rad während der fahrt abhauen.

Und wenn du eine eiernde Felge hast, bekommst du Vibrationen uns Fahrwerk.

Folgen:

Dämpfer und Achslager verschleißen sehr stark!
bei Nässe kann das Fahrzeug ausbrechen bei Kurvenfahrt.

Daher lass den Wagen stehen und beu dir die Zentrierringe drauf!

LGC

Hallo, möchte mich gerne anschließen!

Habe dasselbe Problem das ich jetzt seit 3 Sommern ohne Zentrierringe rumgurke, weil meine Werkstatt meinte ich brauche keine!

Habe leider kein Gutachten zu den Felgen....was könnte ich bei einer Felgengröße von 7 oder 7,5x15 ET keine Ahnung!

Könnt ihr damit schon was anfangen oder muss ich's genau gucken?? Wo bekommt man die Ringe? wollte eigentlich morgen die Alus raufschmeißen!

GRüße

Also innendurchmesser der Ringe muss 57,1mm sein, also VW halt.
Dann brauchen wir nur noch den aussendurchmesser für die sitzringe und den bekommt man raus wenn man den innendurchmesser an der Felge misst.

Sitzringe kan jeder Reifenhöker universell bestellen.

LGC

Alles klar danke, muss man das 100%ig messen den Innendurchmesser der Felge?

Japp!
Musst du messen.
Am besten zum Reifenhöker hin fahren, die haben Messschieber und da kannst das genau ausmessen.

Hi,

Danke Chris^^,
Die Ringe müssten heute ankommen, hab die Karre extra stehen gelassen weil mir das Spanisch vorkam das es so eiert.
Ich hab die Felgen zwar gebraucht gekauft und zum ersten mal drauf aber die wurden vom Verkäufer gewuchtet.
Und eine Unwucht macht sich bei dem Tempo eigentlich nicht bemerkbar ist mir dann auch nachher eingefallen.

Diese "meisterwerkstatt" ist dann bei mir ersteinmal unten durch...
Werde da dann mal vorbeifahren sobald ich die Ringe drauf hab und die mal aufklären das das grob fahrlässig ist und sehr leichtsinnig , denn ich hab denen ja vertraut durch so eine aussage...

Hey,

Du kannst dir bei dem Händler die bestellen sobald du deine Maße hast.
Die sind günstig und der ist sehr schnell!
Hab gestern morgen bestellt und wurde direkt abgeschickt, warte schon auf die Lieferrung, hat mich keine 15euro gekostet inkl. Versand ;)

Zentrierring Zentrierringe RH BORBET RIAL AEZ DOTZ bei eBay.de: Zubehör für Reifen Felgen (endet 27.03.10 17:20:59 MEZ)

Ich kann hier nur nochmal bestätigen, dass man nicht ohne Zentrierringe fahren sollte! Ne Werkstatt die so etwas empfiehlt sollte man meiden...

MfG

Zentrierringe kamen gerade per DHL schon an!
Ich hab die Felgen eben alle wieder abgemacht udn Ringe draufgemacht udn Felgen wieder dran!
In 20-30min war das erledigt weil es mit Ringen schon bedeutend einfacher und schneller ging!

Bin gerade Probe gefahren mit 100kmh und es war nix mehr am Wackeln oder Eiern!
Alles TOP!


@ M!ck3y:
Ich empfehle dir aus meiner gerad gemachten erfahrung herraus es auch unbedingt zu machen!
Der TÜV wollte mir die heute auch nicht abnehmen als ich noch ohne Ringe da war.
Nun hab ich erst einen Termin am Montag oder DIenstag und muss solange Ilegal rumfahren :D

Ich möchte gleich sowieso noch zu meinem Teiledealer, habe gelesen das er auch Borbet vertreibt. Ich pack dann eine Felge ein und nehm die dann gerade mit zu ihm....ist am einfachsten! :) Dann kann er das direkt messen und mir die richtigen Ringe mitgeben!

Grüße

Bin auch schon 2 Monate ohne Zentrierringe gefahren.
Ab 100km/h unfahrbar, das Lenkrad schlackert wie sau.

Ich mach es nie wieder.
Ich hab immer noch manchmal das gefühl das, dass Auto eiert.

Meine Reifenwerkstatt des vertrauens, hatte es mir auch gesagt, das man die nicht braucht.

gruß schabi90

Also ich kann das auch nur empfehlen das man Zentrierringe verwenden sollte, ich habe damals auch keine bei meinen BBS LeMans Design Felgen gehabt und habe es ohne probiert weil man immer wieder hört das es auch ohne geht. Ich wurde aber eines besseren belehrt. Die ersten km waren ok, doch spätestens wenn man durch ein Schlagloch fährt wandert die Felge, und wenn es auch nur ein Millimeter ist. Sowie man dann schneller fährt merkt man die Auswirkungen sehr deutlich im Lenkrad.

Ich habe mir dann 4 Zentrierringe bei Ebay bestellt ZENTRIERRINGE BEI EBAY und die haben super gepasst und haben glaube ich knapp 10€ gekostet.

Irgendwie gehen alle davon aus das sich das Rad durch die Radschrauben automatisch zentriert. Klingt auch irgendwie logisch, mag auch hin und wieder wirklich funktionieren, aber ich denke einfach das die Räder ohne die Ringe doch noch eine gewisse Toleranz haben und "wandern" können.

MFG Cris

Was bitte sind zentrierringe? Sowas hatte ich weder beim Golf noch beim 7er, und ich hab keine Probleme.

Das brauchst du nur wenn deine Felgen keine Nabenbohrung haben die auf die Nabenbohrung deines Fahrzeugs passt. Schau mal direkt über deinem Post hab ich nen Link gepostet da siehst du sehr gut WAS Zentrierringe sind.

Es gibt Felgen die sind Fix gebohrt auf die Nabe des jeweiligen Fahrzeugs. VW und AUDI haben meistens 57,1mm Nabendurchmesser. Wenn du jetzt aber Felgen wie meine LeMans Design kaufst die eine Mittenbohrung von ca. 63mm haben, dann würde die Felge auf der Nabe rumeiern, diesen Unterschied im Durchmesser überbrückt man mit den Zentrierringen.

MFG Cris

Also ich kann auch nur sagen das das bei mir die letzten Jahre immer perfekt geklappt hat mit der selbstzentrierung durch die Radschrauben. Werde es jetzt aber auch einfach mal mit den Dingern probieren!

Edit:

War eben übrigens bei 5 hier ortsansässigen Reifenhändlern bzw. auch Teilehändlern. Alle haben gesagt ich müsse mich für diese Ringe direkt an Borbet wenden. Habe jetzt eine EMail mit Adresse dahingeschickt...mal schauen ob was kommt!

Grüße

Jo bei mir war das das gleiche!
Ich hab die Online gekauft (link hier im thread irgendwo von mir)


EDIT: HIER DER LINK VOM DEM SCHNELLEN HÄNDLER

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...K%3AMEWNX%3AIT

Wollte nochmal eben ne Rückmeldung geben. Habe letzten Freitag ne Mail an Borbet geschrieben, eben bekam ich einen Anruf, das sie mir die Zentrierringe nun per Post zusenden bzw. das der Umschlag heute rausgeht! :)

Also eigentlich ne ganz unkomplizierte Sache! Werde heute nach der Arbeit sowieso meine Sommerräder nochmal runtermachen, meine Wintergummis kann ich keinen Winter mehr fahren, von daher kann ich sie jetzt noch schön runterfahren! :D

Greetz