Bremsscheibe lose
 

Mir ist heute erstmals beim Radwechsel aufgefallen, dass die Bremsscheibe sich gegen die „Platte“ verdrehen lässt.

Soll heißen, es ist dann nicht möglich, ohne diese in passende Stellung zu drehen, die Schrauben hereinzudrehen. Da fehlen also anscheinend die Schrauben um die Scheibe zu fixieren.

Ist das ein Problem oder kann ich das so lassen?

ist nicht so tragisch, bei mir sind die auch abgerissen weil der vorgänger da wohl etwas grob war.

die schrauben sind eigentlich nur zur erleichterung der radmontage und wirken sich nicht auf das fahrverhalten aus.

wenn sie ab sind oder nicht vorhanden kann man es eben nicht ändern, mach dir da mal keine sorgen ;)

mfg

Die neueren Modelle, zumindest unser Passat 3BG hat diese Schraube gar nicht mehr.
Das heißt dann lässt sie sich auch verdrehen.

MFG Xandi

Okay, das dachte ich mir eigentlich schon.

Aber man kann ja zur Sicherheit mal fragen, bevor evtl. der TÜV quer kommt!

Danke! :cool2:

Des sieht der ja eh nicht^^
Ich denke nicht das der Tüv dir ein Rad demontiert^^
Und mit em Rad dran ist ja alles fest ^^

MFG Xandi

@xandi aber der passat 3c hat wieder die schraube , das mit deinen wär dann eine ausnahme
muss ich mir auf der arbeit mal angucken

3B und 3BG haben diese Schraube nicht! Bei Audi hat man da schon beim Audi 80 B3 mit angefangen die Schraube zu sparen. Dafür gibt es dort im Bordwerkzeug eine Montagehilfe!

Der 3C hat die Schraube wieder, weil er kein mehr Audi ist (erkennbar am quer eingebauten Motor).

Wenn die Schraube nicht abgerissen ist, dann würde ich das Gewinde (M6) mal nachschneiden und ne neue Schraube reindrehen. Weil nachts auf der Autobahn Rad wechseln mit ner Bremsscheibe die sich verdreht, da kann ich mir besseres vorstellen! ;)

MfG

Also das Problem mit der Schraube ist doch eigentlich kein Problem... bei mir war es bisher bei allen meinen Autos der Fall, dass die Schrauben rausgebohrt waren... auch ein Reifenwechsel ist nicht das ding...
Bremsscheibe einmal richtig drehen und mit einem gezielten Scheung und vorher ausgerichtetem Rad das ganze drauf, dann die erst Schraube oben rein und alles ist tutti ^^

Wer schon mehr als einmal einen Reifen gewechselt hat sollte dafür eh nciht mehr als 15 mins brauchen... Wenns schnell gehen muss geht in der Regel auc wesentlich schneller ;-)