827er Block
 

Hallo,

ich wollte fragen ob die Golf 3 Motoren auch noch die "alten" 827er Blöcke sind.
Konkret ist ein AEA ein 827er Block?

der AEA stammt eigendlich aus dem Polo.
soviel ich weis, sind die aus dem Polo ne eigene Reihe.
Die Polomotoren sind auch nach vorne geneigt wärend die vom Golf sich nach hinten lehnen.

827 er Blöcke sind soweit ich weiss nur die 4 Zyl Benziner, 1.6,1.8,2.0! korrigiert mich wenn ich falsch liege

AEE, AEA usw sind Polomotoren und KEIN 827er Blöcke.

827 sind die 1.8er, 2.0er, der ABF und sogar die TDI's.

@Masterwana:
Ja, stimmt, die nach hinten geneigten Motoren... Erkennbar auch da dran, dass bei den Polomotoren der Auslass/Krümmer vorne am Block is, bei den 827ern is der hinten.

827er Block sagt mir jetzt nichts aber das nur Polomotoren nach vorne geneigt sind stimmt nicht. Der 1,4er und ich glaub der 1,6er sind auch nach vorne geneigt. Und der VR auch:D

827er Blöcke im G3:

AAM, ABS, ADZ, 2E, ADY, AGG, ABF, 1Z, 1Y, AFN etc.

Eben alle mit dieser Wasserpumpe:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1269591421.jpg

MfG

Beispielbilder:

827er Block
http://www.doppel-wobber.de/pix/m_abs01.jpg

Polo-Motoren (auch der 1.4er ist einer!)
http://www.doppel-wobber.de/pix/m_aex3.jpg


@Golf5010
Der 1.4er und die 1.6er sind Polomotoren, beim 1.4er weiss ich nur den Kennbuchstaben nicht.

ABD, AEX und APQ

ok dann hab ich definitiv einen Polomotor drin O_o

-wie lautet denn deren Bauartbezeichnung?
-weiß jemand ob man ein 02K Getriebe an einen 027 Block schrauben kann?

nein so ein getriebe kannst vergessen passt nicht

Ein 02x-Getriebe passt eigentlich nur an die 827er Motoren. Die 801er Motoren hatten zunächst 08x-Getriebe und erst der AEE bekam ein 02oer Getriebe.

Ein 02K ist ein 020er mit Seilzugschaltung. Der Aufwand zum Einbau ist beträchtlich.

@Golf0510: Die nach vorne geneigten Motoren mit 1,4 und 1,6l sind die Polomotoren. Der 1,6l (ABU, AEA und AEE) ist die größte Ausbaustufe des ursprünglich als 1,0l erschienenen Motors. Die 1,4l Variante (ABB, AEX und APQ) wurde auch im Polo eingebaut.

Es gibt nur einen 1,6l-Motor aus der 827er Baureihe mit Querstromkopf. Das ist der 74KW-/101PS-Motor. Alle anderen Motoren aus dieser Baureihe haben im Golf beide Krümmer hinten am Motor.

Wolfgang

Die Polomotoren sind 111er Blöcke.

Hallo Wolfgang,

danke erstmal für die Erklärung aber 2 Sachen müssen nochmal geprüft werden.

Also mein CHV Getriebe vom 1,6l AEA Motor ist ein 02K und hat ein Gestänge.

der 16V Motor aus der 827er Serie hat auch einen Querstromkopf.


gruß