Gummidichtung Ansaugtrakt/Einspritzanlage - deshalb schlechtes Anspringen???
 

Hallo Leute, komm gerade vom Boschdienst.....die haben eine poröse Gummidichtung festgestellt vom Ansaugtrakt der Einspritzanlage (hatte unruhigen und zu hohen Leerlauf in der Kaltstartphase) Die wollten beim VW Händler so ne neue Dichtung kaufen; der hatte aber keine da. Haben dann mit Dichtungsmittel die alte eingestrichen. Leerlauf ist jetzt stabil. Der Golf hatte aber auch das Problem, daß wenn er kalt war und feuchtes Wetter, er sehr schlecht angesprungen ist. Was denkt ihr? Kann diese Dichtung der Grund sein, daß er bei Feuchtigkeit deshalb schlecht angesprungen ist?? Was kostet denn so ne neue Dichtung? Hat da jemand erfahrung?? Für Tipps wäre ich dankbar! Gruß und schönes WE. Jarno

Hallo Jarno,

unmöglich ist es nicht, dass der Gummisockel bei Feuchtigkeit da auch Probleme macht bzw. machen kann ! Ich hab ja den grossen Bruder Deines Motors im Golf und zwar den 1994er ABU - 1.6L75PS ;)

Bei dem war die Dichtung zwar nicht gerissen, aber so hinüber, dass wenn man den Motor gestartet hat, der Gummisockel wie ein Schwamm sämtliches Zeug angesogen hat ! Damals gab es auch bei Feuchtigkeit bei meinem Golf teils heftige Startprobleme.

Ausschliessen kann man es also nicht und besonders nicht, wenn der Gummisockel da sichtbar auch noch irgendwo gerissen ist !

Gruss Thomas

Hallo Thomas, danke für die Antwort. Das Problem mit dem schlechten Anspringen wenns feucht ist hat sich nicht damit erledigt (gerade ausprobiert). Nachdem ich ja alles Zündkabel, Kerzen, Stecker, Verteilerkappe u. Finger gewechselt habe tippe ich auf Zündspule. Was meint ihr? Kann man so nen Haarrisse irgendwie testen (mit ner Sprühflasche und schauen obs funkt??) Gruß Jarno

Sooo...hab gerade mal mit ner Sprühflasche mit ganz feinem Wassernebel während dem der Motor lief Wasser auf die Zündspule gesprüht; Motor ging sofort aus! Dürfte doch normal net sein, oder??? Bitte um Tipps Leute - Danke!!! Gruß Jarno