Motorhaube Lufthutzen
 

wollte mal eure meinung zu lufthutzen (lufteinlässe) auf der motorhaube des golf 3 gt hören und vielleicht ein paar fotos wie es bei eurem golfi aussieht wenn ihr welche drauf habt..

wollte mir welche drauf machen aber weis nicht wie es wirken wird...

danke euch

Also es ist schon ne Geschmackssache , aber was garnicht geht sind so dinger die man aufklebt!!! wenn dan schon richtig aus Blech !!!

Ob eingelassen oder hoch geholt ist auch wieder ne Geschmacksfrage ......

Hir mal meine :
http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/929.jpg

MfG

würde dir auf jeden fall KEINE gfk lufthutze empfehlen, die teile reissen dir ein! ausserdem sieht es auch nach gewollt und nicht gekonnt aus. am besten eine alte motorhaube beim schrotti kaufen, oder bei egay ersteigern und dann mit ner flex nen bissl ausprobieren.

hier mal ein beispiel wie es an einem golf aussehen kann....

finde die lufteinlässe vom kadett gsi eigentlich ganz schick
hab schonmal nen g3 gesehen der die bleche ausm kadett eingeschweißt hat
(wehe hier kommt jetz einer mit: ihh opel, sone kinderkacke)

Du nimmst mir die Worte aus dem Mund.

Ich such schon die ganze zeit ein Bild von einem 6N. Der hat 60PS und so eine hutze drauf wie diese Drag Racer, die einen Kopressor oben drauf haben.:abgelehnt:


Mfg Jan

Ich würde mich vllt. auch mal fragen wie rum.
Wie bei SF Golf kann vier kühle Luft rein, bestimmt gut.
Aber einfach andersrum so das die Luft raus kann hat es auch nicht umbedingt nachteile,
und weniger scharfe kanten wenn mal einer auf der haube liegt.
Die Luft die durch den kühler Grill reinkommt kann dann ja wieder durch den schlitz die wärme rausblasen quasi.

Ich würde eher die Lufthutze anders herum einsetzen, also mit der Öffnung zur Windschutzscheibe hin. Weil:

Kalte Luft strömt durch den Grill, erwärmt sich und zieht nach oben durch die Hutze ab.
Weniger Verletzungsgefahr für Fussgänger
Man bekommt nicht soviel Dreck in den Motorraum


Ich find die nach vorne offene bringt eher weniger was. Weil die Kalte, einströmende Luft würde ja kaum erwärmt werden und somit wenig kühlen. Allerhöhstens würde sich die warme Luft schneller heraustreiben lassen.

So sehe ich das. Optisch sind beide natürlich eigene Geschmackssache. Ausser man baut sich direkt über dem Luftfilter oder über der Drosselklappe eine ein und verbaut dazu eine Art Kasten, die beim Schliessen der Motorhaub direkt an den Ansaugschacht anschliesst. Hat ja zB der Twingo oder auch der Seat Marbella.

Ich finds kindisch, genauso wie ne Pommestecke auf nen Corsa. Mach halt an der Seite im Kotflügel ein Einscweißblech rein sieht besser aus.

Ich finde das sowas nicht in einen G3 gehört , aber naja , Geschmäcker sind ja Gott sei dank verschieden!

Ja wen dan veleicht an nen Mitsuphisi EVo oder sonnst ein Sportlicher Japanen.

hatte vor mir auch so eine hutze zu machen . finde leider keine fertigen einschweissbleche . hat jemand einen link für mich? bei ebay finde ich nur diese kleine hutze für den luftfilter . tendiere aber eher für so eine hutze wie auf dem foto zusehen ist .