Standlichtbirnen...
 

Hey Leute,
da ich vor habe meine schürze vorne zu cleanen. Ich habe also die kabel für die blinker und standlicht getrennt und an die blinker kabel die standlicht fassungen rangeklemmt so weit so gut, wenn ich blinke blinkt es so als wenn eine birne kaputt ist so schnell hintereinander, gibt es da irgendwas was es wieder normal machen könnte?
mfg

Das Relais wird zu wenig Last bekommen.

kann ich das irgendwie ändern?

Eine Standlichtbirne gönnt sich nur 4 Watt, während eine Lampe der Fahrtrichtungsanzeige 21 Watt verbrät.

Der Messwiderstand im Blinkrelais führt also zu Vergleichwerten, der das Relais annehmen lässt, es fließe nicht genug Leistung, wie das bei unverbastelter und intakter Anlage der Fall wäre.

Technisch gesehen wäre es das sinnvollste, den Messwiderstand im Relais zu tauschen.

Eingriffe in die nach außen wirkende Beleuchtung dieser Art (Verringerung der Blinker-Lichtleistung auf unter 30%) wird dir aber schöne Schwierigkeiten beim Tüv bescheren. Zurecht!

nein wird es nicht ;) ich hab das schon alles abgeklärt die blinker sind gut sichtbar und zu dem sieht es auch noch besser aus

Keine Frage, das wird die kurz oder lang Fristig Probleme bereiten. Es gibt ja nicht nur den TÜV sondern auch noch Polizeikontrollen und evtl. mal einen Unfall. Wenn du an den falschen Unfallgegner gerätst hast du Pech gehabt, egal wer die Schuld hatte.

Wenn es denn unbedingt ein Umbau sein muss dann sollte es aber auf alle Fälle einigermaßen ordentlich gemacht werden: 21Watt und Gelb und am besten noch in ein Blinkergehäuse vom Golf IV oder ähnliches...

ja da sind jetzt ultrahelle gelbe led standlichbirnen drinne, ich hab klarglaßscheinwerfer also man siet es wirklich sehr gut...

Der Scheinwerfer, sprich die Leuchte muss als Blinker zugelassen sein. Sonst wird dir das nicht abgenommen werden. Evtl nach Erstellung eines Lichttechnischen Gutachtens.

Niemand hindert sich daran, ebenso wenig wie wenn du richtige Glühlampen einbaust.

Wolfgang

Das sehe ich genauso wie wolfi71. Ich habe keine Ahnung, mit wem du das "abgeklärt" haben willst - aber ich würde mich dabei nicht auf den Nachbarn, den Typen an der ATU-Teiletheke oder irgendeinen "Trecker-Tüv" verlassen.
Ein amtlich anerkannter Sachverständiger war das sicher nicht.

Ich habe die Befürchtung, dass du dir da ein faules Ei legst.

Aber das ist hier ein freies Land - da darf man vieles. Auch, trotz Warnung, von der Klippe springen.

Poste doch mal die ABE, die E-Prüfnummer, das KBA-Gutachten nach §19 oder sonstwelche Unterlagen, die diese steife Behauptung ("Nein, wird keine Probleme geben") mit harten Fakten belegt. Ich vermute Dampfplauderei. Die deutsche Rechtssprechung kennt bei Änderung an nach außen wirkenden lichttechnischen Anlagen weder Spaß noch Milde. Auch wenn's hell ist und noch so gut aussieht.

wenn ich das schon lese. allein das standlich umbauen zum blinker ist nicht zulässig dann aber noch leds dazu zu verwenden die zu 100% nicht zulässig sind und dann noch zu behaupten das sei tüv konform ist die krönung.
"ultra helle gelbe led standlicht birnen"
das sagt ja schon alles die sind nicht mal zugelassen als standlicht geschweige dann als blinker.
bitte über denke dein vorhaben nochmal. und amchs lieber richtig d.h. hol dir ein paar scheinwerfer mit zulassigem blinker davon gibts inzwischen mehr als genug.

Da geb ich Danjo vollkommen recht. Allein schon die Birne ist nicht zugelassen und dann noch das Standlicht zu Blinker umbauen geht ja mal gar nicht was TÜV angeht.

Technisch gesehen ist dass das Schwierigste. Der Shunt hat 30mOhm, das ist nur eine kleine Metallbrücke.

Der muss jetzt minimal vergrößert werden. Berechnen is kein Problem, aber den Shunt ersetzen wird schwer. Man müsste erstmal ein gutes Messgerät haben, was im mOhm-Bereich noch fehlerfrei misst...

Vorallem hast ja dann auch gar kein Standlicht mehr was ja auch Pflicht ist...

MFG Xandi

Oh ja. Meetalblech auslötun und austauschen ist tatsächlich eine Herausforderung. Das kann nur einer aus Millionen. Nein, ernsthaft - der Markt bietet entsprechende Messwiderstände an. Wie du sagst: Das Errechnen ist nicht das Problem. Aus- und Einlöten sicher auch nicht. Und wer sich morgens selbstständig anziehen kann, wird auch in der Lage sein, einen Messwiderstand zu bestellen.
Was du da noch messen willst, ist mir jetzt nicht offenbar geworden.

Aber darüber brauchen wir uns eigentlich gar nicht fetzen. Wenn der Fragesteller wenigstens halbwegs im Hirn sortiert ist, wird er inzwischen festgestellt haben, dass er sich da in die "Dümmste Idee der Woche" (Herzlichen Glückwunsch!) verrannt hat und hat inzwischen Abstand genommen.

Wenn nicht, wird's am Meßgerät scheitern ;)

Gibt im Motorradladen Widerstände wenn du auf LED-Blinker umbaust. Diese sollten funktionieren.


http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/460.jpg

Danke ich werds mal versuchen
standlicht hab ich trozdem meine angeleyes und da ist noch eine standlicht birne dirnne

Der Herr vergibt dir, aber der Tüv nicht.

Moin, wollte kein neues Thema anfangen, deshalb schreib ich einfach mal kurzerhand hier rein:

Weiß einer, wieviel Watt die Standlichtbirnen in den Rückleuchten haben? Meine Rechte hat nämlich den Geist aufgegeben :-(