Unterbodenverkleidung für bessere Aerodynamik
 

Hi,

ich mache mir seit langem Gedanken, wie man am einfachsten Sprit sparen kann. Mein Fahrweise ist optimal und so schaffe ich auch locker weniger als 6l/100km zu verbrauchen (1994er Golf3 Benziner, 1,8l, 90PS). Allerdings würde ich es gern noch weiterbringen!

1.) Fakt ist, der cw Wert ist der größte Feind des Autos. Danach kommt das Gewicht. Also würde ich gerne was an diesem drehen und zwar indem ich eine Unterbodenverkleidung nachträglich einbaue.

Frage: Gibt es die für den Golf3 bereits? Im Golf4 Forum heißt es, man soll die für den Diesel bestellen, die passt auch beim Benziner.

Spritersparnis liegt bei bis zu 0,5l/100km, das ist schon ne Menge!

2.) Danach: Beim bluemotion ist es so, dass auch der Kühlergrill so klein wie möglich gehalten wird. Beim Golf3 sind sehr viele Lufteinlässe, die meiner Meinung ausreichen um den Motor mit genügend Kühlluft zu versorgen. Obendrein hat sich meine Temperaturanzeige noch nie bewegt, selbst vollgepackt Bergauf, immer super gekühlt. Deshalb denke ich, dass es nicht schlimm wäre einige dieser Öffnungen abzudecken. Habt ihr ne Idee wie man das machen könnte? Gibt es vielleicht Kits die das bereits so vorsehen?

Wäre um Antworten sehr dankbar!

Pascal

Mit einer Unterbodenverkleidung machste dir nur Rostnester unters Auto ,würde ich nicht machen.

Dafür würde ich auch ein paar Löcher hinzufügen, damit das Wasser abfließen kann. Außerdem, wie soll da Wasser hinkommen, das soll ja komplett abgedeckt werden.

Ja wie auch immer du das 100 % dicht bekommen willst, würde sagen das es nicht klappt.Wasser kommt überall hin.Oder willst du alles mit Silikon abdichten?

Nein natürlich nicht ;-) Aber bei den heutigen Autos geht das doch auch ohne Rost! Außerdem ist das ein 16 Jahre alter Golf, der nur noch 2 Jahre arbeiten soll. In diesem Sinn ist es für mich ein Experiment!

Ja wenn du das so siehst dann mach es, aber wenn der Golf noch 10 Jahre halten soll dann wäre das glaub ich nix.Woher willst du dir denn die Sachen für die Verkleidung besorgen?

Davon habe ich bisher noch nichts gehört, und ich bezweifle auch, dass du das zusätzliche Gewicht durch die bessere Aerodynamik überkompensieren würdest.

Beim G3 solltest du zunächst mal andere Maßnahmen zum Spritsparen vornehmen. Da wären z.B. Lamdasonde, Kat, Zündkerzen und Luftfilter erneuern. Die richtige Gummimischung des Reifens bringt ebenfalls eine Spritersparnis.
Alles andere halte ich mal kategorisch für Humbug ;)

Und was meinst du mit "immer super gekühlt" und "die Temperaturanzeige bewegt sich nicht"? Er kommt schon auf seine 90 Grad Betriebstemperatur, oder?

Ja die 90 Grad bleiben konstant, das meine ich. Das Mehrgewicht hält sich meiner Meinung nach in Grenzen, das sind höchstens 10Kg. Wie gesagt, ich habe das in einem anderen Forum gefunden und das würde mich eben interessieren, ob das beim Golf3 auch geht bzw. ob es Teile dafür gibt.