Bremskraftregler.
 

Heyy.. :winke:

Mir ist heute mal so was "aufgefallen"/"eingefallen"
Ich habe vor kurzem meine Hinterachlager gewechselt
und da musste ich den kompletten Bremskraftregler ausbauen
Und bei wieder montieren hab ich bemerkt das es ein Langloch ist.

Jetzt da es wieder schnee hat und nass ist, merk ich wenn ich in ne kurve fahre und etwas stärker bremse das mein arsch kommen will. .

Kann man den irgendwie selber einstellen ..?


Oder der bremskraftregler ist ja Lastabhängig je nachdem wie weit das fahrzeug Eingefedert ist/ wie schwer das Fahrzeug beladen ist.
Sprich, wenn man sein auto tiefer legt verändert sich auch alles ?!!
und er bremst hinten mehr ..
Muss man da irgendwass machen ?

MfG Matze 360 °

Ja du mußt den von einer Werkstatt einstellen lassen.. Der regler regelt die Bremskraft jetzt als ob du beladen bist. Also Bremst er Hinten stärker.. Beim Eintragen des Fahrwerks will der Prüfer auch ein Schriftstück haben ob dieser eingestellt wurde..

also kann man dess net selber machen ??

mh okay bei mir wollte kein prüfer ein schriftstück :)

Wollte nicht???

Das steht sogar in der ABE drinne.. Zumindest hatte ich mal in meinem G2 das Prob. wo der Prüfer das sehen wollte , weil es halt drinne stand..

Das kannst du auch selbst einstellen.

Mußt dich nur unters Auto legen so wie er steht., dann löst du schraube und ich denke das er sich dann auf Nullstellung setzt, also als wenn der wagen nicht Tiefer ist oder Beladen ist. Mußt danach die schraube wieder festziehen.. So hab ich es bei meinem G2 gemacht..

mhh jaa eig klingt dess ja logisch..

wenn er unbeladen ist, muss der bremskraftregler ja unbelastet sein..

jaa dann verusuch ich dess mal.
zum glück ist ne Grube am start :)
drunter liegen da bin ich zu fett ^^
oders auto zu tief:D

also bei mir wollte es aber auch kein prüfer sehen. Habs aber genauso eingetsellt wie LosPablos es beschrieben hat.

Hmm bei mir stand es damals in der ABE und ich bin zum ( nicht schlagen) Tüv Nord gefahren.. :D

ich war beim tüv rheinland, er hat nur die bremswerte der HA geprüft.

Ich beim TÜV- Süd.. und da wollte des keiner sehen.. auch beim kumpel net...

Ich werd mal so machen wie LosPablos es gesagt hat .. thx

Wie sollten sich denn die Bremswerte zueinander verhalten?

Ich hab vorne 250 und hinten 170.(Laut Bremsenprüfstand)

Hinten muß er immer weniger haben als Vorne. Sonst Passiert das was Matze hatte das der Ar.. ausbricht und dich überholen will.. Aber deine werte sind denke ich mal OK..

Aber die Räder hinten Blockieren ja viiel schneller als vorne.

Reicht die Differenz aus?

Normal sollten sie zuerst Vorne Blockieren..

Es sei du hast ABS.. Dann dürfen die nicht blockieren..

Ja klar hab ich ABS.Und mit dem "blockieren" meine ich ja das einsetzten des ABS.

Aber wenn auf beiden Achsen die gleiche Bremsskraft anliegt blockiert es hinten schneller.

Bei Mir hat der TÜV SÜD - Prüfer auch kein Schriftstück verlangt :winke: als bei Mir der Golf um 2006 tiefergelegt und dann auch abgenommen wurde.

Gruss Thomas

Hmmm.. Ich zieh aus HH weg.. Iwi hab ich hier immer solche komischen Tüver...

Die Bremskraft muß auf alle Fälle Vorne stärker sein als Hinten..

Ist wie beim Motorrad.. Bremst du nur Hinten machst du dich gewaltig lang.. Bremst du vorne kannst du die Maschiene halten..