E - Fensterheber...
 

Servus leute,

Ich hab ja mein Cabby geholt und nun ein Elektronik Problem ...

Und zwar hab ich mal den weg des Stromes verfolgt bin aber zu keinen
genauen entschluss gekommen soweit wie ich es mir denke bekommmen
meine E - Fensterheber genug Saft aber wenn ich den schalter beträtige hört es sich so an als ob da in dem Kompletten Motorgehäuse vom Fensterheber Relais drinn sind und das die Klackern ??

Worann kann das liegen.. Ja auf die Antwort ob Jemand nen Schaltplan hat kommt immer nur Kauf dir das Buch.... aber das hol ich mir erst am 15 und ich wollte schonmal bissel was basteln deswegen....

Danke schonmal an alle..

Mfg Bqube

Vielleicht ein gebrochenes Massekabel im Faltenbalg?

Mhh das kann ich net genau sagen ... es sind ja alle fenster vorne wie hintern und das fing erst an nach dem der Motor wie nen Träcker lief weil man hat ja an den kontakten plus und minus und dann halt die steuerkontakte für die relais ...
wo ich leider die bennenungen net hab also von den relais ...

Lg Bqube

Die Relais für die Fensterheber sind die Relais 24. Wenn die wirklich "klackern" liegt mangelnde Stromversorgung des Steuerkreises des Relais nahe.

Zieh das Relais ab und teste es mit einer externen Stromquelle. Wenn das funktioniert, ist der Leitungssatz dran. Irgendwo muss hier eine Widerstandsbrücke sein. Die Ursahe kann verschieden sein: Korrodierte Sicherund oder Steckverbindung, schadhafte Leitung usw.

Der Kabelbruch im Türfaltenbalg ist naheliegend, da üblich.

Also gut von Elektronik hab ich schon nen durchblick und nund musste mir mal sagen wie ich das relai was im gehäuse vom fenstheber steckt wie ich das rausbekommen soll ? oder hab ich nen hör schaden weil meiner meinung nach kommt das klacker aus der stelle wo der motor drinnn hockt und net vom sicherungskasten....

Lg Bqube

Nein, in den Türen sitzen nur Steuergeräte (mit dem Motor verbunden). Das Relais sitzt über der Zentralelektrik.

Also da wo übern sicherungskasten die ganzen Relais sind und zwei millionen Kabel zusammen kommen seh ich das richtig ok fals du es nachschauen kannst oder wissen tust welches davon ist das relai was ich brauche und die kontakte wenn ich von vorne draus schaue wie ist die Polung wo ist die Spuhle und wo der Kontakt...
Lg Bqube

Verzeihung, aber ich leide unter schwerster Falschschreib-Legasthenie. Ohne Satzzeichen verstehe ich nicht.
Oder um ehrlich zu sein - ich habe die Hälfte zweimal gelesen, nichts verstanden und dann schlicht die Lust verloren.

Bitte, bitte: Schreib mal deutlich hin, was du ausdrücken möchtest.

Gut dein Wille geschehe,

Wenn man an dem Sicherungskasten die zwei Haltebügel löst, kann man die ganze Elektronikeinheit herunterklappen.

Nach man dies getan hat kann man unten gut die ganzen Sicherungen erkennen wie auch darüber die ganzen Relais.

Welches der Relais ist nun für die Funktion der elektrischen Fensterheber zuständig und wie ist die Belegung der Kontakte, also wo Hab ich da den Spulenansschluss
am Relai und wo genau den Schließer oder Öffner Kontakt.

Was mich auch noch interessieren würde wo bekommt man von einer 12V Batterie 24V raus weil das einzige was man machen kann ist, die 12V Zerhacken in Wechselspannung dann über Spulen hochtransformieren und wieder Gleichrichten.
Meiner Meinung nach ist das ein wenig viel Aufwand oder nicht?

Lg Bqube..

Ps es war ja schon Spät :)

Fehler meinerseits: Du hast kein Relais oberhalb der ZE, sondern eine Thermosicherung. Deine Fensterheber bekommen Dauerplus für die Signalleitung an den jeweiligen Motor und Zündplus für die Versorgungsleistung. Alle elektirschenSteuerungsprozesse laufen in Motoren ab, die mit dem Steuergerät kombiniert sind.

Entweder durch die von dir genannte Idee mit den Transformatoren, was ordentlich Leistung verbrät oder mit der aufwändigen Verknüpfung zweier Baterien, die parallel geladen, aber in Reihe angezapft werden. Da sollte man sich mit Schaltungstechnik auskennen. Auf Dauer die beste Idee.

Um was für ein Gerät handelt es sich?

Ich glaub so komm ich da nicht wirklich weiter..

Hab mir mal nen Blatt Papier geholt nen Plan angefangen aber was da alles für Kabelagen liegen und wo da Spannung ankommt oder schon ist versteh ich nich wirklich warum man das so kompliziert macht.

12V Plus / Minus Schalter mit zwei Funktionen Rauf / Runter das macht nach meiner rechnung ....

2 Kabel die zum Schalter gehen Plus / Minus 3 Die vom Schalter weggehen
PlusRauf / PlusRunter / Minus .. aber da sind glaub ich 8 oder 9 ???

Hat denn keiner mal ne Kopie von nem Schaltplan für die Fensterheber das würde mir mehr helfen...

Lg Bqube

Ja hat sich erledigt ich hab den fehler gefunden und zwar war es die blöde Piss ThermoSicherung....

Kostet 13 euro bei VW und Schrotti nix ...

nun geht auch die Sitzheizung und eig der ganze Rest auch wieder :)