Komplettradsatz kaufen oder nicht?
 

Kann mir einen Komplettradsatz billig kaufen.
Jedoch habe ich eine Frage:

Die Reifen sind unbenutzt aber von 2001,
ist das schlimm??

danke
lg

Also das die unbenutzt sind ist ja ganz gut aber ich würde die nicht benutzten.

1. Aus Sicherheitsgründen nicht.....da kann alles passieren wenn die nicht richtig gelagert wurden
2. Probleme beim TÜV

Ich persönlich würd die Finger von lassen.

Gruß

Ich persönlich würde zugreifen.
Aber beachte: PKW-Reifen müssen nach 10 Jahren abgelegt werden - egal, wie gut sie sind.
Bis dahin ist aber noch eine Saison drin. Wenn sich die Montagepreise in Grenzen halten, ist das vielleicht ein Schnäppchen, das musst du selber mal durchrechnen.
Beachte: Die Zehn-Jahres-Regel ist eine Leitlinie des Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV). Es gibt keine verbindliche Regelung (in Form einer Verordnung oder eines Gesetzes - zumindest nicht im PKW-Bereich). Es ist lediglich eine Empfehlung des Lobby-Verbandes.

Soviel zum Alter. Ob die Reifen vom Zustand noch verwendbar sind, ist nicht sicher.
Genaueres erfährst du, wenn du die Reifen unter Augenschein nimmst:

• Zeigen sich offensichtliche Schöden? (offene Drähte, Schlitze, Verformungen)
• Walke die Reifen mal ordentlich. Zeigen sich Versprödungen? Achte dabei genau auf die Karkasse.
• Fahre die Innenseite mit der Hand ab. Spürst du trockene, schwarze Krümmel?
• Spürst du an der Innenseite, im Bereich des Übergangs von Karkasse zu Lauffläche Dellen?

Wenn du keine der Fragen mit "Ja" beantworten kannst, wünsche ich frohe Fahrt.

ausserdem ist nach denn jahren das gummi schon viel zu hart und villt schon spröde


ich mein neue wären da schon besser^^...wenn nich fährst du die halt noch das eine jahr und rockst die so richtig runter^^

ok, danke für die Antworten.

Muss ich eigtl bei 7,5Jx17 mit 215/ 40 R17 Reifen bördeln wenn ich mir ein 60/40 Fahrwerk zulege?

lg

"Neu" ist ja immer das dollste. Aber dennoch würde ich nicht pauschalisieren. Ein montierter Reifen hält drei Jahre Dauerbeleuchtung gut aus - das ist die Regellaufzeit eines deutschen PKW-Reifens.
Wurden die unbenutzten Reifen dunkel und sachgerecht gelagert, haben sie nur einen geringen Alterungsprozess erfahren.
Die Reifenindustrie gibt sich mittels Additiven viel Mühe, die Oxidationsprozesse im Reifen zu verzögern.

Pauschal stimme ich der Einschätzung nicht zu. Reifen ansehen und bewerten - alles andere ist Vorverurteilung.

Lass es mit den Reifen den die regel Gilt wie auch der Checker auf D_MAX immer sagt alles was über 6 jahre alt ist sollte erneuert werden XD

Da würde ich die Finger von lassen...
Wenn der Asphalt trocken ist gehen die, aber wenn der Nass verleiren die schnell an Bodenhaftung.
Hab damit schon Erfahrung gehabt;)

Da geht es aber auch immer um gebrauchte Reifen die seit 6 Jahren auf dem Fahrzeug und der Witterung ausgesetzt waren. Bei gut gelagerten "Neureifen" ist das etwas anders.
Sicherer ist es natürlich nach Neuen zu schauen.

Verzeihung, aber diese "geltende Regel" höre ich zum ersten mal. Und wenn ich Beratung in technischen Fragen benötige, wende ich mich an jemanden, der etwas davon versteht oder lese Fachliteratur. Mit absoluter Sicherheit ziehe ich keine Lehren aus einer pseudo-technischen Unterhaltungssendung.

Ich habe mir mal die hochgelobte "Hausmarke" meines ehemaligen Reifenhändlers aufschwatzen lassen - die waren, obwohl erst drei Monate alt - absoluter Mist. Sowohl auf trockener wie auf nasser Fahrbahn.
Das reine Alter ist kein hinreichender Indikator für Verwendungsfähigkeit eines Reifens.

Ich warne vor vorschneller Pauschalisierung.

Mein Vorschlag: Wenn es sich um hochwertige Reifen handelt, schau dir die Pneus an und bewerte sie. Und wenn du dir nicht zutraust, die angeblich unbenutzten Reifen begutachten zu können, dann pack' sie ein und lege sie dem Reifenhändler deines Vertrauens vor.
Diese Vorgehensweise würde ich den Unkenrufen vorziehen.

Wenn es aber nur 08/15-Reifen sind, stellt sich die Frage, ob sich der Aufwand lohnt.

Kommt auf den Gesamtpreis drauf an würde ich sagen.

Und Reifenhersteller!
Die Toyos auf meinem Cabrio sind 10 Jahre alt und immer noch gut.
Fahre allerdings wenig und nur bei gutem Wetter.

Grundsätzlich würde ich bei einem Dailydriver nicht so alte Reifen montieren weil die sicherlich ziemlich hart geworden sind.

was ist billig und was sind das für felgen? aber grundsätzlich ja.. würds kaufen



hatte auffn pkw anhänger 25 jahre alte reifen.. da hat der tüv gesagt das ick die vllt mal wechseln sollte aufgrund der 2 risse:D