Startprobleme
 

Hallo, habe einen Golf3 1,4 mit 60 Ps Bj 94 (Schlüsselnr.0600/890..).

Bein starten egal ob warm oder kalt, es passiert total unterschiedlich springt der Golf erst immer nach dem 2.mal starten an ( in 9 von 10 Starts !! ).
Der Witz es ist immer der 2 Startversuch und der Golf laeuft dann auch ohne Probleme. Beim start Anlasser dreht passiert nichts springt nicht.
Beim 2 start ganz normal als wäre nie was gewesen.
Getauscht wurde schon Verteiler, Kerzen, Zündkabel, Wassertemperaturschalter. Fehlerspeicher ohne Fehler.Hoffe es kann jemand helfen -- Danke Ciao Peter

Hi,

wie alt ist denn der Kraftstofffilter? Hin und wieder sollte man den auch erneuern um genau solchen Problemen vorzubeugen :)

Wenn der Filter zugesetzt wäre, würde man bei Volllast ein Ruckeln bemerken. In meinem Auto war bei 120.000km noch der erste Filter drin. Hab den mal aufgemacht. Wirklich viel Dreck war da nicht drin.

@pezi123

achte mal darauf ob du beim 1. Start, wenn du die Zündung anschaltest, die Benzinpumpe hörst ???

Mfg
Sven

Das er erst nach dem 2 Mal anspringt und dann aber doch gut läuft hängt sehr oft mit dem Benzindruck zusammen . Alles von Pumpe,Filter, Schläuche, Druckregler oder gar das Relai könnten schuld sein. Bei meinem Nachbarn, der mich auf so ein Problem an seinem Golf3 1,8 ABS aufmerksam machte (Sprang auch immer erst nach dem Zweiten Versuch an), hab ich bemerkt das wenn ich für 3 sec die Zündung anschalte und erst dann Starte er sofort ansprang. Damit fur seine Frau dann noch 1,5 Jahre er st dann hat die Benzinpumpe entgültig ihren Betrieb eingestellt.
Schließe mich den Vorschreibern an.

Gruß andre

Generell möglich ist es schon, dass es von der Benzinversorgung kommen kann ;)

Aber die Zündung darf man auch nicht ausser Acht lassen. Ich weiss nämlich wie ein dichter Filter sich nämlich zeigt, denn ich hatte den selber schon mal gehabt und da muss ich Hoschi auch Recht geben, dass man beim Fahren ein Ruckeln merkt !

Doch auch wenn der Tankinhalt sich dem Ende naht, sprich nahe dem roten Bereich der Tankuhr ist und der Wagen ungewöhnlich stark ruckelt und nicht mehr zieht und erst wieder läuft, wenn man Ihn etwas betankt, dann ist was faul am Spritfilter ;)

So erkennt man das nämlich, denn so fand ich es auch bei meinen Golf heraus ;)

Gruss Thomas

Probier mal aus, ob er schon bein ersten Mal anspringt wenn du erst die Zündung einschaltest, dann 5 Sekunden wartest und dann den Motor anlässt.

Wenn es dann immer funktioniert ist ein Problem mit dem Benzindruck immer wahrscheinlicher.

Ich hab ab und zu ein ähnliches Problem obwohl der Filter und alle Kraftstoffleitungen neu sind. Mir wurde gesagt es gibt ein Rückschlagventil das den Benzindruck im Bereich des Motorraums nach dem Abstellen hält, damit der Motor beim nächsten Start gleich anspringt.

Vieleicht gibts hier Mechaniker die sich damit auskennen.

Ja allen Danke die mir mit Tipps geholfen haben. War nicht der Benzinfilter den ich jedoch jetzt auch gewechselt habe. War bei einem Bekannten ist Werkstattmeiser ( Rudi -- Danke )
Hat mir einen Schalter gegeben der das Zündschloss ersetzt, konnte dann mit einem Schraubendreher den Golf starten.
Der Stecker der auf dem Zündschloss steckte habe ich nur auf den Schalter gesteckt.
Habe bis jetzt mind. 50x probiert ist immer angesprungen beim 1 mal. Denke Fehler ist gefunden, macht einen schon verrückt, bin nun heil froh Ciao "Allen" und Gute-Fahrt !!:-))

Hallo pezi123,

klingt wohl sehr danach, dass Dein Zündanlaßschalter sich verabschiedet oder einen teilweise Weg hat und da hat Mich mein Gefühl nicht im Stich gelassen, dass es was mit der Zündung zu tun haben muss und kein Sprit - technisches Problem war ;)

Ausschliessen kann man es zwar auch nicht mit dem Spritproblem, aber der Haken an der Sache ist, dass es teilweise fast die gleichen Symptome haben kann, wie die Zündung und das macht es so schwierig es auseinander zu halten ;)

Gruss Thomas

ich frag mich aber wieso der schalter dann aber beim 2ten mal zünden den strom wieder durchlässt. was soll denn da kaputt sein? komische technik...

Übringens hatte Ich auch mal diese Probleme, hatte auch versucht, die Zündung etwas laufen zu lassen usw. und aber nachdem der Golf angesprugen war, startete der auch im weiterem Tagesverlauf wunderbar, und nach einer nacht morgens dann wieder der schlechte Start.
Hab die Zündsuple getauscht, die war marode geworden.
Seitdem keine Probleme mehr!