Blinkerrelais
 

seit Einführung des Golf5 (glaub ich) gibt es diese geile Funktion, dass man den Blinkhebel nur antippt und der Blinker geht dann 4 mal (so in etwa).

Könnte mir vorstellen dass diese Funktion ähnlich des Wischerintervall im Relais versteckt ist. Hat mal jemand probiert ob das durch Tausch des Relais gegen eins vom Golf 5 funktioniert?

::frage::::frage::

Hein

Moin,

gib mal in der Suchfunktion "Komfortblinker" ein, da findest du einiges darüber.

Mfg
Sven

bei VW ist ein Nachrüstsatz für Komfortblinker zu bekommen

000-998-229 kostet 38,44€

inhalt:

1x Einbauanleitung
1x Leitungssatz
1x Blinkzusatzrelais
5x Stossverbinder
1x Kabelbinder

super vielen dank

... also nicht "nur" das relais:danke:

es kann nicht allein durch den Tausch des Relais funktionieren. Wenn du dir die Schaltung ansiehst, dann muss die Verbindung zwischen dem Blinkrelais und dem Blinkern für die Zeit des Blinkens hergestellt werden. Diese Verbindung schafft normalerweise der Blinkerhebel. Der muss also überbrückt werden. Das geht nur über eine Zusatzschaltung. Diese kann natürlich im Blinkrelais eingebaut sein. Dann hat das aber mindestens zwei weitere Anschlüsse.

Wolfgang

Habe ich im Mondeo auch. Ist echt ganz praktisch und 3 Mal Blinken reicht auch meistens aus.

Der müsste es ja eigentlich serienmäßig gehabt haben?
Lässt sich wenn ich mich richtig erinnere per Tester von Ford ab und an schalten,
genauso wie automatisches Abblendlicht, Gurtwarner an/aus, automatische verriegelung der ZV bei der Fahrt usw.

Wie läuft das dann eig mit dem Antippen? Die Blinkerhebel in den Autos, die das ab Werk haben, haben ja für das Komfortblinken nochmal so ne Art "Voreinraststufe" .. ich hoffe ihr wisst was ich meine ?!
Wie läuft das dann beim 3er, am Hebel selbst ändert sich ja nichts?!

der hebel selber ändert sich nicht, auch jetzt sollte es schon so sein,
das du wenn du deinen hebel leicht drückst kurz bevor er einrastet er dann blinkt.
jedoch nur solange du den hebel so hälst.
wenn du nur einmal tippst,
blinkt es nur einmal und genau da ergänzt dann das zusatzrelais des nachrüstsatzes.
Bei manchen nachrüstsätzen ist sogar einstellbar wie oft er blinkt, gängig sind 3-5mal

Ja, mein Mondeo hat das ab Werk. Man tippt den Hebel nur leicht in die gewünschte Richtung und es blinkt dreimal. Für normales Blinken muss man aber wie auch beim Golf 3 den Hebel richtig runterdrücken bis er einrastet.

Der Ford hat so einiges ab Werk. Die neueren Autos piepen echt bei jedem Scheiß. Meiner piept wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist, beim parken, wenn die Temperatur unter 4 bzw. 0° sinkt (gleichzeitig kommt ein Schneeflockensymbol das je nach Temperatur die Farbe von gelb zu rot wechselt), wenn der Motor läuft und man ist noch nicht angeschnallt usw.

Eigentlich war ich ja damals auf der Suche nach einem Passat, doch als ich für 5500 € einen 2005er Mondeo TDCI Kombi bekommen konnte, komplett bei Ford Scheckheft gepflegt aus erster Hand, habe ich den genommen. Vor allem, weil der fasst alles an Ausstattung hat, an großen Sachen bis auf Navi und Leder. Aber ansonsten hat er Sitzheizung, Tempomat, Bordcomputer, großes CD-Radio bedienbar vom Lenkrad, Klimaautomatik, elektrische Sitze, Spiegel & Fensterheber, Lordosenstütze, klimatisiertes Handschuhfach, Frontscheibenheizung, NSW, Xenon-Scheinwerfer, Einparkhilfe usw.

Ende des Jahres oder Anfang nächsten jahres kommt er aber weg.

So jetzt zurück zum Thema :D

Ah okay, das wollte ich wissen
Danke ;)

Blinkrelais Golf III
 

Hallo Freunde des Golf, nach ca. 30 min. Fahrt funktioniert merkwürdigerweise
der Blinker nicht mehr. Kann das am Blinkrelais liegen ? Danke für die Antworten.

So,
habe mir nun den komfortblinker gekauft. Ist allerdings ein Zusatzteil für den Golf IV. Wird zum Warnblinker parallel geschaltet. Eine ausführliche Umbaubeschreibung für den Golf IV liegt bei. Bin gespannt wie das beim 3er funzt. Weiss jemand ob die Kabelfarben gleich geblieben sind oder daf ich mich da auf ein lustiges ausprobieren vorbereiten?

Gruss Hein

Wieso kaufst du den nicht für den Golf3??

Kabelfarben (Korrekt: Leitungsfarbe) sind identisch, da genormt.

Problem: Für den Nachrüstsatz des Golf IV wird ein anderer Leitungssatz als für den Golf III geliefert. Wenn du damit zurecht kommst ist das kein Problem.
Ansonsten hast du den berühmten Haufen Exkrement (vier Kringel, mit Spitze).
Im Notfall diesen Leitungssatz nachbestellen: 000 971 123

Einbautipp:
Ich empfehle, die Einbauanleitung in den Wind schießen und die mitgelieferten Stoßverbinder nicht zu nutzen.

Besser:

• Stecker A1 und Stecker A2 von der Zentralelektrik abziehen.
• Flachkontakte der benötigten Leitungen mit Entriegelungswerkzeug herauslösen.
• Flachkontakte abkneifen.
• Benötigte Leitungen abisolieren, entsprechend bündeln und neu vercrimpen
  • Passende Flachkontakte:
    • N 906 845 05 - Flachfederbuchse 2,8mm
    • N 907 327 03 - Flachfederbuchse 4,3 mm
• Flachkontakte wieder in die Stecker verbringen.
• Einstecken.
• Fertig! Es kann nun komfortgeblinkt werden.

Tipp für Sparfüchse:
Nur das Relais (000 953 227 A) kaufen, Relaisträger vom Schrott holen - Standardteil, dass man überall findet. Dort die Leitungen selbst eincrimpen.

gibt es nicht laut Dealer auskunft

Wer ist denn dein Teiledealer?

Ich gebe dir einen guten Tipp:

Schau dir diese Seite an:
http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...rtblinker.html

Druck diese aus ( http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...ker-print.html )

und hau sie deinem Dealer um die Ohren!

Dein Teiledealer ist ein Idiot!

Komfortblinker Golf III, Nachrüstsatz: 000 998 229

Wen der TeileTrottel das verbockt hat, soll er dir den richtigen Leitungssatz nachbestellen (000 971 123). Alle anderen Teile sind identisch.

ich errinere mich ihm die Teilenummer gegeben zu haben. weil ich sie noch hier auf dem Zettel hab, und der meinte die nummer gibts nicht. Wie sich nachher rausstellte hat er die 00998229A bestellt

Ein Idiot ist das!

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