Versicherung...welches Modell ?
 

Hallo...da ich mir jetzt endlich meinen 1. Golf 3 zulegen möchte habe ich eine Frage zur Versicherung...kann mir jemand sagen,welches Modell ich kaufen muss,wenn er günstig in der Versicherung sein soll ? Da ich eh nur zur Arbeit fahre,muss er nicht den größten Motor haben...
Ich denke VR6 und GTI sind bestimmt hoch in der Typenklasse...der GT auch ? Wie sieht es denn mit den "Spezial" aus ?
Ich hoffe mir kann jemand was aus Erfahrung sagen...bin für jeden Tipp dankbar...

Danke im Voraus !!!

such dir einen mitm kleinen motor ganz einfach
kommt auch drauf an mit welcher SF klasse du fährst...ich zahl für mein vr z.b. im jahr 540€

nicht unbedingt.
Die Typenklassen sind nicht unbedingt Motorabhängig.
Rechne dir einfach ein paar Modelle durch.

Ich z.B. zahle für mein VR nur 30 Euro pro Monat Haftpflicht auf 70%.
Und ich bin unter 23 und habe keine Kilometerbegrenzung.

Das ist alles ein Rechenspiel und halt auf wievielen Prozenten man fährt ;)

Wenn ich bedenke, dass ich für meinen Passat 35i VR6 nur knapp 100 € mehr gezahlt hab als jetzt für den 1,6 Golf mit 75 PS, kann man nicht immer nur nach der Größe des Motors gehen. :)

Wie oft wird dieses Auto gefahren? In welchen Altersklassen etc. Das spielt da doch auch ne Rolle soviel ich weiß.
Dann natürlich die Prozente, Dein Alter, fährst Du als einziger oder auch andere? Alle über 25 Jahre oder darunter? Garagenwagen? Eigener Stellplatz? Da gibts viele Faktoren die wichtig sind.
Da würde ich einfach mal den netten Herren oder die nette Dame von der Versicherung anrufen und nachfragen. Die sollten das am besten wissen ;) Bzw vielleicht ist ja hier jemand in der Branche und kann Dir das sagen...

da rufst du am besten bei deiner versicherung an und gebst denen ein paar schlüsselnummern durch und die können dir dann das ganze sehr schnell ausrechnen, ist das beste was du machen kannst

wo bist du denn versichert? :O ich muss auf 85% haftpflicht nun 70 euro für nen gt zahlen :X

Danke für die Antworten...genau das ist mein Problem...ich hab meinen Versicherungsmann angerufen...der will die Schlüsselnummern damit er das ausrechnen kann...woher bekomm ich denn die Nummern ?
Ich hab gehofft jemand hat so eine "Suche" schon hinter sich und kann aus Erfahrung sprechen...

schau mal bei mobile.de nach oder bei autoscout24.de bei einer seite stehen immer die schlüsselnummern mit dabei

also ich zahle für mein vr6 mit teilkasko 36€ im monat bei 60%

Cool...das mach ich...Danke...

ich zahl fürn 5 zylinder audi 21 euro im monat
und 4 zylinder polo 23... nur mal so als vergleich dasses nicht an der motorisierung liegt

Ich bin bei der GVV Privatversicherung AG

GVV-Versicherungen: GVV. Gewachsen aus Vertrauen

hatte hier mal alle typklassen gepostet, sind zwar von 08 oder 09, geändert dürften die sich aber nicht großartig haben! zumindest die tendenz ist erkennbar ;)

KH/VK/TK

1,4l 60PS 16/11/15
1,9l 64PS Diesel 19/11/15
1,6l 75PS 17/12/15
1,8l 75PS 17/12/15
1,8l 75PS Cab 14/16/21
1,9l 75PS Diesel 19/12/17
1,8l 90PS 17/13/17
1,8l 90PS Cab 14/16/22
1,9l 90PS TDI 20/14/19
1,6l 101PS 17/13/17
1,6l 101PS Kombi 16/12/16
1,9l 110PS TDI 20/19/24
2,0l 116PS GTI 18/17/23
2,0l 116PS Cab 14/18/23
2,0l 150PS GTI 16V 19/17/23
2,8l 174PS VR6 19/19/27
2,9l 190PS VR6 Syncro 19/19/23

je höher desto teurer...

ich zitiere mich mal selbst:
"1) Typklassen

Der Großteil aller Fahrzeuge in DE ist im Typklassenverzeichniss erfasst. Dies ist ein index welcher jedes Jahr zum 01.10 neu festgelegt wird. Entscheidend ist der Schadenbedarf des jeweiligen Kfz.
Es wird in KH (Kraft-Haft) VK (Voll-Kasko) und TK (Teil-Kasko) unterteilt. Soll heißen, je mehr Schäden in einem Jahr mit einem Auto passiert sind, desto höher wird der Wagen eingestuft.
Die TK's werden vone einem Treuhänder erfasst und gelten für alle Deutschen Versicherungen.

Die TK's sind mit den Regioklassen zusammen im Prinzip die Basis für die Berechnung des Beitrages. "

ausstattungsmerkmale wie z.b. GT oder Spzial sind hierbei vollkommen egal, es werden nur die motorisierungen hergenommen!

bei älteren und günstigeren autos steigen die typklassen in der regel mit der motorisierung, bei neuwägen der gehobeneren klassen ist es oft genau anders herum - die höheren motorisierungen können sich junge leute meist nicht leisten...


greetz
weesel

p.s. ich weiß nicht bei welcher gesellschaft dein versicherungsfutzi arbeitet, aber bei uns hat es gereicht nach "Golf" zu suchen und voila, alle typklassen! wahrscheinlich einfach zu faul ;)

Weesel meint das sicher seh gut, aber ich würde mich nicht auf alte Listen verlassen.

Wenn du nach Typklassen suchen möchtest, dann schau dich doch auf den Seiten derjenigen um, die sich diese Typklassen ausgedacht haben - das ist das naheliegenste.

Bitte schön:

Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.

Mein GT, ehemals 90 PS, jetzt 101 PS, kostet 1/4 jährlich 100 € bei Teilkasko ohne SB und 40 %. Find ich für nen Golf in Ordnung.