Golf 3 Antriebswelle
 

Hallo. Brauche eine neue Antriebswelle für meinen Golf 3.
Vorne links (kurz).

Mein Golf ist ein 1.8l von 1996 mit 90 PS.
Modell ist 1HX0.
Getriebe ist Automatik!
0600 892 ist die Nummer aus dem Brief.

Kann mir jemand sagen ob es einen Unterschied macht in der Länge der Antriebswelle ob man nun Automatik oder Schaltwagen fährt??

Vllt findet ja jemand eine Antriebswelle im Netz welche passt und ist so nett den Link hier zu posten oder mir per Pm zu schicken.

Ich bin jedenfalls ratlos. Ausbauen und Umbauen sollte kein Problem sein als Schlosser, jedoch habe ich keine Ahnung was ich kaufen soll.
Daher brauche ich eure Hilfe und ich wäre sehr froh wenn ihr mir helfen könnt.

Mfg, deathnut


Achso.. Ich habe keine Ahnung ob ich hier im Forum den richtigen Motorbuchstaben angegeben habe! Ich kenne den nicht und weiss auch nicht wie ich den herrausfinden soll.
Im Brief steht er jedenfalls nicht ( oder ich finde ihn dort nicht ! )

Hi,

beim Automatik brauchst du auch eine Welle von einem Golf 3 mit Automatik. Die Wellen vom Schaltgetriebe passen leider nicht.

Soweit ich weiß sind die Antriebswellen für Automatikfahrzeuge aber immer die Gleichen (ausser VR6, GTI TDI, bzw. Fahrzeuge mit Plusachse). Wenn du auf dem Schrottplatz also ne Welle holen willst, dann ist es egal von welcher Motorisierung.

Antriebswelle bei Ebay:

- Klick

- Klick 2


Gruss M.

Nachtrag: Laut Baujahr ist der Motorkennbuchstabe bei deinem Golf wahrscheinlich "ADZ"

Es macht schon einen Unterschied in der Länge ob Schalter oder Automat. Die Gelenke sind jedoch gleich ob Schalter oder Automat. Von daher kann man das auch umbauen. Allerdings kosten die gelenke auch mal gleich mehr Geld wie ein Welle vom Schrotter. Aber du kannst eine gute Welle vom Schrott holen udn das Gelenk an deine umsetzen.

Wolfgang

Hallo!

Sorry, muss hier widersprechen.

Die Golf 3 mit Automatik habe Antriebswellen mit sogenannten "Tripode"-Gelenken als Innengelenke. Diese Gelenke haben einen Tripode-Stern mit Rollen als Gelenkelemente im Gegensatz zu den Kugeln bei der "normalen" Ausführung. Deren besondere Aufgaben liegen darin, Schwingungen aus dem Antriebsstrang zu eliminieren. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe gibt es diese Tripode-Geleke nicht.

Das ist vermutlich der Hauptunterschied, den auch "In Flames" in seinem Beitrag meinte.

Freundliche Grüße
Teletubby

wieder was dazu gelernt.

Wolfgang