Thermostat am AAM wechseln. wie gehts?
 

So mich hats nun auch erwischt, Thermostat scheint hinüber zu sein, Symptome sind ziemlich eindeutig.

Hab das Teil samt Dichtring hier schon liegen.

Kann mir einer sagen wie ich es einbaue???

Motorkennbuchstabe ist AAM , 1,8L 75PS

kannst dich bei mir anschließen
ich werde es morgen bei mir wechseln

das thermostatsitzt in fahrtrichtung vorne rechts unten im gehäuse der wasserpumpe

-Wagen vorne aufbocken
-schlauchflansch unten am wasserpumpen- bzw am thermostatgehäuse abschrauben und zur seite drücken
-beim thermostateinbau muß dessen kleinere abdichtplatte zum motor hin zeigt

alles wieder anschrauben ,kühlmittel auffüllen

was für ne Platte???
kommst vorbei wenn du fertig bist?? stell auch Bier kalt ;)

wo kommst du her

240km sind zuweit sorry

ich kann dir bilder machen

Weiß einer wie's beim 1.6 ABU geht? meins is auch hin :(

Kauft euch doch mal das buch jetzt helfe ich mir selbst da steht alles drin

Das war auch eher ein Scherz mit dem vorbeikommen , hatte vorher schon gesehen das du aus NRW kommst.
Ich werd auch versuchen das teil morgen einzubauen, aber wenn du ein paar Bilder machen würdest wäre das klasse!

hatte das Buch heute noch in der hand , aber hab nur den Thermoschalter gefunden, kann auch sein dass ich falsch gesucht habe...

----seite 65

ja , ich hab auch 70 geschaut, hab aber auch nach Thermostatb gesucht ,
VW nennt den wohl irgendwie Kühlerregler...
werd mir das buch wohl echt mal zulegen....

Das Thermostat sitzt über der Servopumpe um das zu wechseln musst du die Servopumpe ausbauen.

bist du dir da sicher???

Das müsste doch der gleiche Motor vom aufbau her sein wie meiner oder?
Ich bin mir da so sicher weil ich es vor drei Wochen gewechselt habe ;)

muss die ab oder kammst du sonst nur schlecht dran

Du kommst gar nicht ran ohne Servopumpe auszubauen.
Steht aber auch im Buch drinne wie die ausgebaut wird.
Ist eigentlich kein besonders großer Aufwand sind glaube nur 3od. 4 Schrauben gewesen.
Am besten noch reifen runter und Plastikabdeckung ab dann kommste gut ran.

beim 1,8l. 75 ps sitzt das termostat direkt an der wasserpumpe dran. als ich meins gewechselt habe hatte ich auch gleich die wapu neu gemacht von daher ist es einfacher die wapu mit raus zu bauen

jep hab ich erst gemacht hab auch nen AAM Flitzer! Musste servopumpe ab, zur seite hängen und dann unter der wasserpumpe sitzt das Kuststoffgehäuse vom Thermostat. Bissl fummelei das rauszubekommen !

Der Aufbau müsste aber der Gleiche sein oder?