Poltern an der Vorderachse
 

Tach,

habe folgendes Problem:

Ein kräftiges Poltern an der Vorderachse wenn ich über huppeligem Untergrund fahre(hartgefrorener Schnee z.B.).Es hört sich an wie Metall gegen Karosserie.Ich habe die Domlager, die Koppelstangen und die hinteren Buchsen des Querlenkers bereits erneuert. Ich war mit dem Auto auf der Bühne und habe zwei KFZ-Mechaniker gefragt und die meinten dass z.B. die Traggelenke und die Stabibuchsen noch i.O. sind und beim anheben des Federbeines kaum spiel zu spüren ist. Die Motorlager sind zwar nicht mehr wie neu aber auch noch gut soweit. Die beiden VW-Mechaniker konnten mir nicht weiterhelfen und meinten ich soll warten bis es wärmer wird. Das heisst wohl dass ich schauen soll ob sich die Diversen Gummis bei wärme ausdehnen und dann besser sitzen oderso. Hört sich nicht wirklich plausibel an.

Es handelt sich hierbei um einen 97er Variant als 90 PS TDI, nicht tiefer gelegt oderso, komplett original. 197 000 Km Laufleistung. Achja, die Radlager vorne wurden bei 165 000 erneuert.

Was könnte dieses Poltern verursachen??? Bin am verzweifeln

Nabend harleykin,
laut beschreibung fallen mir nur noch die Stoßdämpfer ein! ich hatte dieses Problem auch mal aber nicht an meinem Golf 3 sondern am Polo 9N vom Kollegen der hat alles neu gemacht außer die Stoßis vorne... Beide erneuert und Problem war weg. Kein Poltern mehr!!!

gruß
Volksgolfer

Hi... Bei mir war dieses Poltern auch! Es lag bei mir am Eis das hat sich zwischen die federbeine und die vorderachse gesetz..

Darauf hin bin ich in die waschanlage und habe in den radkästen alles frei gekärchert die federbeine usw nun ist es weg villeicht bringt das bei dir ja auch was...

Mfg

Bei mir Poltert es auch seit einiger Zeit und bei mir ist das ein Kaputter Querlenker da das hintere Lager bei mir ausgeschlagen ist.

Einfach mal rad demontieren, alles von eis/schnee befreien und ne testrunde drehen.
Wenn es immer noch poltert dann könnte z.b der Querlenker hinüber sein oder bei lastwechsel dann die antriebswelle ;)

Muss nicht immer zwingend die Horrorvision sein...xD

Ich würde auch wie oben beschrieben erstmal Stoßies und Querlenker checken!!

Greetz

ICh weise aber darauf hin was es auch sein könnte ;)...

Wenn er schon das vorderrad abmontiert kann man gleich die antrieswelle auf spiel testen oder spricht was dagegen? ;)

Antreibswelle glaub ich nicht die macht immer beim beschleunigen geräusche wenn die kaputt ist
tippe auf stabi oder Querlenker bzw achslenker

mal eine frage neben bei:D
hab auch so ein poltern wenn ich eine hugelpiste fahre...kann das auch sein weil das fahrwerk zu hart ist?

Sorry habe vergessen zu erwähnen dass alle 4 Stossdämpfer neu sind. Die dürften eigentlich nicht in Frage kommen. Werde heute mal nach Eisklumpen schauen. Mache mir aber keine Hoffnungen da wir schon ein paar Tage Tauwetter haben.

Aber würde mich über weitere Vorschläge freuen!

gibt es was neues bei dir?

Ich hab meine querlenker gestern neu gemacht, der eine war total im arsch und der andere war schon angerissen (die hinteren lager)...

Nun ist das poltern fast weg aber es kommt immer noch von vorne rechts ein poltern.

Was kann das nun sein?

Für mich kommt nur Domlager in frage oder antriebswelle?!?

Stoßdämpfer hab ich vor nem 3/4 jahr neue reingemacht von supersport.


mfg

hallo harleykin mach die querlenker neu kosten bei ebay beide zusammen mit traggelenk 30 euro dann sollte dein problem gelöst sein.

Für 30euro das kann nur mist sein !

Kauf dir ne Marke wie Meyle und die passen auch vernünftig.

Haben bei mir welche von Meyle eingebaut und die passten rein wie die alten, umbau dauerte keine stunde auf beiden seiten!

Haben auch schonma billige eingebaut und da hat das bedeutent länger gedauert da sie nicht so passgenau waren wie die guten von Meyle, Febi und co
Und von der Qualität brauchen wir erst garnicht sprechen dann

mfg

Moin, mal ne fragem, hast ein Sportfahrwerk drin oder ein normales?

Was auch sein kann, wen man das Domlager mit Schlagschrauber anzieht und dann das Federbein einbaut und den oberen Teller auch mit dem Schlagschrauber anziehst,
löst man durch die Schläge die untere Mutter (Domlager) und beim fahren kommt es vorne zu klopf geräusche die sich Metallisch anhören!

Das wäre nun mein bedenken weil du ja schon zwei leute herangezogen hast die sich die Sache ansehen.

Hast du du die Dämpfer getauscht?
Ich würde es zumindest kontrollieren, das kan man aich ohne Bühne machen, Obere teller abschrauben und dann mit der Spezialnuss einmal die Schraube nachziehen. Wenn sie lose war dann Zieh die obere Mutter mir einem gekröften Ringschlüssel und einem Imbusschlüssel.

Nabend,

Ich habe ein Sportfahrwerk eingebaut mit einer Tieferlegung von 60/40.
Da habe ich die Stoßdämpfer und die Federn getauscht.

Würde das einmal überprüfen, denn das kennen viele!

Moin,

ne also Schnee oder sowas kann ich ausschliessen und wie gesagt die hinteren Querlenkerbuchsen sind auch neu genau wie die Domlager, Stoßdämpfer und die Koppelstangen und alles was sonst noch in Frage kommen könnte ist noch gut.

Ich habe einem Bekannten der in einer freien Werkstatt arbeitet mein Problem geschildert, und der meinte gleich: Boah hör mir auf mit Zubehördomlager! Die halten genau 1 Tag! Entweder VW-Originalteil oder verstärkte ausm Zubehör.

Er hat wohl öfter schlechte Erfahrungen gemacht. Habe im Zubehörladen nachgefragt ob die schonmal Domlager reklamieren mussten aber die meinten nein im Gegenteil. Die werden täglich verkauft und sie haben noch nie Probleme gehabt.

Eine defekte Antriebswelle macht eigentlich beim beschleunigen ein knackendes Geräusch, und das meistens nur beim einlenken also das kann ich mir eig. auch nicht vorstellen. Und das wäre ja auch zu teuer um es auf gut Glück mal eben zu ernuern.

Tja, ich weiss langsam nicht mehr weiter. Aber mit dem Gepolter kann ich einfach nicht leben. Dafür fahre ich zu viel.

Also noch mehr Tips Jungs :-)

MfG

btw: habe den Stoßdämpfer wie ein echter Fachmann mit nem gkröpften Ringschlüssel und einer Spezialnuss festgezogen(den Hinweis habe ich von den beiden VW-Spezis:-)

und dein poltern jetzt weg oder immer noch da??

So heute 2 neue Domlager gekauft für 22euro pro stück von Bilstein/Febi.

Werd die Anfang der woche einbauen und mal berichten ob es dann weg ist bei mir

Wenn ich eine linkskurve fahre und dabei gas gebe rattert es dann auch ein wenig, kann das auch vom Domlager kommen oder ist die scheiss antriebswelle auch hinüber?

mfg

Immernoch da! Das habe ich ja schon beim einbau so gemacht. Hab auch schonmal nachgezogen aber das ist alles fest.

Mal schauen was L3tzR0ck mit seinen Bilstein erfährt...