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Pfeil auf Thermostat hallo zusammen Möchte an meinem Golf3 das Thermostat tauschen,habe das alte schon ausgebaut,leider,und habe jetzt gesehen das auf dem neuen ein Pfeil drauf ist.Da ich aber ja das alte schon ausgebaut habe und niht danach geschaut habe,bin ich mir jetzt unsicher wie rum es kommt Pfeil nach oben oder unten.Wer kann mir weiter helfen |
Der Pfeil zeigt die Flußrichtung des Wassers an. Ganz einfach. Der Flansch mit dem Schlauch, geht der unten an den Kühler oder oben an den Kühler? Wenn der unten an den Kühler geht, dnan wird der Thermostat normal so eingesetzt, dass die Feder in Richtung des Motors zeigt und der große Blechteller zum Kühler. Wolfgang |
Der schlauch geht unten zum Kühler,und der Pfeil ist auf dem kleinen Teller,und der schlauch geht seitlich am Stutzen weg und unten zum Kühler.Dann müsste ja der Peil in Richtung schlauch zeigen oder?wenn der die wasserrichtung angibt. |
Sorry auf dem großen teller,oben auf dem Bügel |
Die beiden Federn die das Thermostat hat kommen in die Wapu, das du praktisch nur noch den Großen Teller mit dem kleinen Bügel drauf siehst. mfg benni |
So ist es. Der Thermostat sitzt mit dem großen Blechteller zum Flansch für den Kühlerschlauch. Anders dürfte er auch gar nicht reingehen. Bitte den Blechbügel mit den beiden Schrauben fluchten lassen. Wolfgang |
Hallo zusammen! Ich muss da mal einhaken, auch wenn es schon ewig her ist. Den Bügel mit den Schauben fluchten lassen und den Pfeil nach rechts? Der Schlauch geht nach rechts weg zum Kühler... müsste ja die Flussrichtung sein. Ich habe nämlich die WaPu gewechselt und diese Dinge nicht beachtet. Nun wird die Kiste recht heiß (110 Grad, mehr hab ich mir nicht getraut), der Lüfter springt nicht an und die Heizung bleibt kalt. Ich muss wohl nochmal ran, oder? Vor dem Wechsel war alles gut. 90 Grad und Heizung ging auch. WaPu hat allerdings Geräusche gemacht. besten Dank und viele Grüße! Hannes Golf 3 Variant, EZ 1999 1,8 L / 75PS |
thermostat wird einfach eingebaut. egal wo der bügel steht. aber du muss beim entlüften die heizung auf warm stehen haben, den deckel vom behälter offen lassen und nicht im standgas laufen lassen sondern mit drehzahl. so 2000 touren. |
@HannesGX Hast du den Riemen der die Wapu antreibt richtig rum über das Antriebsrad der Wapu laufen? Wurde schon öffters verwechselt.;) Dann fördert die Wapu nicht richtig und deine Prob. die du beschrieben hast treten auf. mfg |
Wie kann man den riemen falsch verbauen? |
Von der anderen Seite über die Wapu laufen lassen. Hatten wir hir schon im Forum;) mfg |
so und wie kommt man dann runter auf die servopumpe? geht beim keilriemen net. |
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Wenn man da an Fiat, Peugeot oder ähnlich schreckliche Fabrikate denkt, wo man erst mal alle Entlüfternippel finden muss um Kühlwasser auffüllen zu können... :D MfG |
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Machst mich ganz wuschig, ich zweifel schon an mir selbst! Die Servopumpe hat doch da nen extra Keilriemen. Sonnst laufen alle anderen Sachen wie Lima,Wapu und auch Klima über Rippenriemen oder nicht? mfg |
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Dann währe doch mal die Frage an der Treadersteller ob er Klime hat? @VR6Syncro: Hatte wir das nicht schon mal, das jemand der Rippenriemen walsch auf die Pumpe gelegt hat? Ich meine sogar das Du ihn auf den Fehler gebracht hast. Ich hoffe ich Teusche mich jetzt nicht, ist nicht böse gemeint. |
Kann ich mich auch dran erinnern! Das kann passieren, aber nur bei Motoren OHNE Klima. MfG |
Also bin ich doch noch nicht ganz ...... Na mal sehen was unser Treadersteller sagt. mfg |
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Mir ging es nur drum, dass die Leute wissen, dass der Wärmetauscher kein Ventil wie bei Golf 1 oder Passat 32b mehr hat! ;) MfG |
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