Öltemperatur zu niedrig ?
 

Hallo leute habe da mal so eine frage .

Wenn ich zu arbeit fahre das sind so immer 26 KM. fahre ich erst mal autobahn
und dann duch die stadt.eig kein schau und wenn ich auf der arbeit ankomme dann habe ich hösten die öl tenperatur von 75 grad und wasser tenperatur 70-80 maximal.

Ok ich weis ja auch das es winter ist wegen der kälte. im sommer wahr es ja auch immer allles ok immer wasser 90 und öl 90-100.

Und ist das jehts ok oder an was kann das liegen ? ? ?

Motor 2.0 8V bj 1995 MK AGG lauf leistung 210.000
Jehts schon mal danke MFG

Check ma den unteren Kühlerschlauch wenn du gefahren bist, ist den Heiss oder eher lauwarm?

Ansonsten check ma das Forum per Suche ab, gab scho mehrere Threats,...

öltemperatur wird bei dem wetter auch nicht so schnell warm.
also bei mir ist nach 10-20km auch erst 60-80grad.
wenn ich aber so 40-50km fahr wird die langsam 90-100grad.
ist doch normal bei den temperaturen oder`?

ja das ist jehts die frage ob es normal ist ?

ich meine wohl

Heute morgen auf dem Weg nach Hause bei -14° waren nicht mehr als 64° Öltemp drin...das ist ganz normal. Nur blöd das mein Innenraum überhaupt nicht mehr warm wird.

Laufleistung 21.000km? Der is ja fast neu ;)

Nee mal im Ernst, ich fahre 11km auf die Arbeit mit eigentlich durchgehend 100km/h und komme auf ca. 60-65° Öltemp bis ich da bin. Allerdings ist meine Wassertemp dann schon auf 90°. Auch wenns draussen -10 Grad hat. Ich tippe mal das dein Thermostat nicht defekt ist, aber langsam kaputtgeht oder zumindest hängt.

Wird er denn richtig warm wenn du mal länger fährst? Heizt die Heizung das du schwitzt wenn du länger fährst? Ist genug Wasser drin?

MFG Cris

Hallo Golfer HP,

70° bis 80° Kühlmitteltemperatur nach einer Fahrstrecke von 26 Kilometern sind sehr wahrscheinlich nicht normal. Gewöhnlich steht der Zeiger der Kühlmitteltemperatur bei den Kombiinstrumenten ab Baujahr 1995 nach ca. 15 bis 20 Minuten Fahrzeit bei der 90°-Marke.

Werden diese ca. 90° in dieser Zeit nicht erreicht, ist vermutlich Dein Thermostat defekt.

Kühlmittel- und Öltemperatur sind zwar nicht dasselbe, aber sie sind auch nicht völlig unabhängig voneinander. Wenn der Motor durch ein defektes Thermostat nicht seine Betriebstemperatur erreicht, dann macht sich das auch durch eine Öltemperatur bemerkbar, die niedriger ist als normal.

Ich würde erstmal das Kühlmitteltemperaturproblem in Angriff nehmen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Dann ist das auch nicht normal, dann lieg das daran das bei dir wohl auch das Thermostat kaputt ist ;)

ok ich werde mal ein neues einbaun danke leute ;-)