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Wischermotor geht, wischt aber nicht... Wischer frei beweglich!? Hi Jungs, als ich heute losgefahren bin und wischen wollte, dreht zwar hörbar der Wischmotor, aber nichts ist gegangen. Die Wischer lassen sich jetzt auch frei bewegen... Was ist da jetzt kaputt? Wischergestänge, oder kann nur was ausgehängt sein? Was meint ihr? Danke für alle Antworten |
Wird vllt das gestänge gebrochen sein. Hast du denn mal die abdeckung weg gemacht und gesehen das er dreht? Mfg Jan |
ne, bisher nur gehört.... werd ich heut oder morgen machen, wenns aufhört zu schneien... Kann sich da auch irgendetwas aushängen!? DAs vllt. nichts kaputt ist? |
Kann auch sein... Glaub ich aber weniger. Hast du den wischer benutzt als viel Schnee auf der Scheibe lag? mfg |
Das kann ziemlich übel sein. Ich denke mal, dass da auch am Motor der Hebel kaputt sein kann. Aushängen tut sich da nur was, wenn zumindest der Kunststoffring, der das Lager bildet, gebrochen ist. Was auch vorkommt ist, dass im Motor das Zahnrad, das die Kurbel antriebt auf seiner Achse lose wird = Totalschaden am Motor. Wolfgang |
ne, aber die Wischer waren glaub festgefrohren und ich habs nicht bemerkt.... Edit: Werd dann warscheinlich einfach demnächst zum Schrotti fahren und ein Gestänge mit Motor holen... Was darf dass denn kosten? Passt da jedes Gestänge / Motor? Hauptsache Golf 3? |
Kann nich teuer sein... Denke mal das du mit 20.- auskommen wirst. Aber guck doch erst mal nach was da genau kaputt ist |
alles klar, mach ich... danke mal =) Edit, Passt jetzt eigentlich jeder Wischer mit Motor? Müsste ja überall der gleiche sein |
Hallo besyra, ich würde schon vorher nachsehen, was defekt ist. Denn wenn der Motor kaputt ist, das Gestänge aber noch ganz, dann braucht Du nur einen Motor zu holen. Damit sparst Du Geld. Dass am Gestänge etwas defekt ist, glaube ich eher nicht, weil dann ja schon die Antriebsstangen zu beiden Wischerarmen kaputt oder ausgehakt sein müssten. Das ist weniger wahrscheinlich, weil die Antriebsstangen ziemlich stramm auf den Kugeln der Hebel / der Motorkurbel sitzen. Was eher sein könnte ist, dass sich die Kurbel auf der Motorwelle gelöst hat. In diesem Fall wäre es mit Wieder-Festschrauben getan. Für am allerwahrscheinlichsten halte ich es jedoch, dass der Motor selbst den Wischversuch nicht überlebt hat. Denn innen drin ist ein Schneckengetriebe, dessen großes Zahnrad aus Kunststoff ist. Ich vermute, dass sich durch den laufenden Motor und die festgeforenen wischer ein paar Zähne dieses Zahnrades verabschiedet haben. Das würde bedeuten: Neuen (bzw. gebrauchten) Wischermotor. Also: Am besten vorher nachsehen. Aufmachen musst Du die Wasserkastenabdeckung eh. Dann bei eingeschaltetem Scheibenwischer hineinsehen. Damit dürftest Du wissen, was Du wissen musst. Soviel ich weiß, sind die Wischermotoren aller Golf 3 gleich. Freundliche Grüße Teletubby |
mein cousin hatte ein ähnliches problem, hab dann mal geschaut worans lag, war halb so wild... die mutter war locker, welche das wischerblatt festhält... evtl, hast du ja glück!!! |
So, das Problem war, dass die Mutter wo Motor und Gestänge verbindet weg war. Also habe ich das Teil wieder angeschraubt und es ging wieder. Jetzt ist gestern wieder genau das gleiche Problem... Warum fliegt die Mutter da immer weg???Ich hab die ansich schon gut zu gemacht, aber nach fest kommt ab ^^ |
Die sollte sich eigentlich nicht allein lockern. Glaube dort ist auch eigentlich ne federscheibe zwischen wischerarm und mutter um das zu verhindern. vielleicht ist das gewinde fertig? Oder mal mit einer selbstsichernden mutter bzw. loctite probieren? |
also eine Federscheibe ist da keine dran... ob irgendwann eine dort war, kein Plan...vielleicht hat sichs deswegen selber zerlegt. Meinst es hilft mit Schraubensicherungsmittel? |
kommt drauf an ob das gewinde noch okay ist. Allerdings könnte es irgendwann zu problemen kommen wenn du die mutter mal lösen willst. denn erstmal hält das loctite und dann eventuell durch korrosion ist´s noch fester. so eine welle reisst auch gern mal ab. |
hm, bist du dir sicher dass da eine Feder oder sowas drin ist? |
Würde meinen ja, mein leben würde ich zwar nicht drauf setzen aber da müsste ne dünne federscheibe gewesen sein. Selbst wenn nicht wäre es eine option, federscheibe oder sägering zwischen zu machen. Schau mir das morgen auf der arbeit mal im **** an. |
ah du arbeitest dort... super ;) |
Hallo Besyra, ich vermute, dass Du die Mutter meinst, mit der die Kurbel auf der Welle des Wischermotors festgeschraubt ist. Stimmt" s? Wenn ja: Die Welle hat eine konusförmige Kerbverzahnung, die sich beim ersten Festziehen der Mutter (im Werk) in das Marerial der Kurbel eingedrückt hat (ähnlich wie die Wischerarme auf ihren Wellen) . Das kann man fühlen, wenn man die Kurbel auf der Welle dreht und sie dabei leicht gegen die Welle drückt. Das ruckt leicht beim Drehen. Wenn man die Kurbel aufdrückt und die Mutter festdreht, muss die Kurbel dabei in einer "leicht eingerasteten" Position stehen. Am besten in derselben sie es ursprünglich war. Dann die Mutter festziehen mit einem Anzugsmoment von 20 Nm. Dabei sollte man an der Kurbel gegenhalten, weil sonst beim Festzíehen das Zahnrad im Wischermotor Schaden nehmen kann. Zum Gegenhalten eignet sich ein 17 mm Maulschlüssel, der genau auf die Kurbel passt. Am besten geht das bei ausgebauter Wischeranlage. Wenn die Kerbverzahnung der Motorwelle ausgeleirt ist, kann es sein, dass man die Kurbel gar nicht mehr dauerhaft fest bekommt. Eine Zahnscheibe oder ähnliches gehört nicht unter die Mutter. Freundliche Grüße Teletubby |
ja genau die Mutter meine ich ^^ |
ach so, dachte es geht um die mutter am wischerarm :) In dem fall wäre dann position 11 die scheibe gewesen [IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263367530.png[/IMG] |
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