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Ist er das Geld wert ?? Hey leute ich hab heut bei Mobile einen Golf 3 GTI 2.0 gefunden AU und HU neu , hat 173t runter angeblich hat der kleine keinen rost für 2100 Scheine..... So weil ich ja noch nich so die ahnung vom Golf hab ist er sein Geld wert oder ist das nen schwarzes loch ? Lg Pierre::frage:: |
Bilder wären schön... |
Ohne Link wird sich da niemand ein brauchbares Bild von machen können!!! |
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Hört sich fürs erste garnicht mal schlecht an. Aber um geanaueres herrauszufindn musst du dir ihn ansehn. Und die ganzen VW belege bzw. Checkheft durchschauen im welchen Jahr was gemacht worden ist. Denn lack genau ansehn ob was nachlackiert worden ist. Motorwäsche hat er gemacht. Probefahrt machen und testen ob alles geht, auch das Schiebedach wenn er eins hat. |
Find das der GTI ganz gut aussieht, schau ihn dir doch einfach mal an. Preislich wird sicher noch ein wenig drin sein 1900-2000 vielleicht. Gruß |
liest sich ganz gut,nur sehe ich nicht die Farbe grün |
Tut mir leid aber der Preis ist weit über dem was er Wert ist..... man sollte bedenken das das Auto alt ist und mindestens 50% seine Lebens hinter sich hat.... ich persönlich würde für so ein Fahrzeug nicht mehr als 1000€ ausgeben |
Schaut aufn ersten Blick nicht schlecht aus , aber mehr wie 1600-1800 darfst net bezahlen |
würde auch sagen dass er zu teuer ist... wenn das bei dir in der nähe ist dann schau mal unbedingt nach rost... sieht aber top aus und noch schön original...! |
Die grösten Rostecken sind ja die hinteren Radläufe seh ich das richtig ? oder wo muss man noch genau drauf achten ...... Ja klar hat er schon seine km runter aber ein GTI ist ja nich ein Auto was jeder so rumstehen hat und so im schnitt wenn man sein Auto gut im schuss hält..... soll der Motor doch so seine 300t schaffen und man kann den motor doch immer noch planen aufbohren usw lassen und dann Übermaßkolben reinsetzen oder nich.... Ich hatte einen Clio BC57 mit 100t bekommen für 1300 und der lief auch mit dem erst Motor so seine 220t bis der im Winter kaputt gegangen ist. Deswegen dachte ich wenn man den auf 1900 runter bekommt wär der Preis ok ?? |
Rost findest du am Golf 3 überall. besonders befallen ist der Unterboden, Radläufe und die Heckklappe. Was man noch anschauen muss ist unter den Dichtungen an den Türen und an den übergängen zwischen Fenster und Karosserie |
Darfst aber auf keinen fall von anfang an sagen für 1900 Euro nehm ich ihn, da musst dann schon mit 1700 Euro Anfangen. |
Also beispiel am Checker nehmen von DMAX :) Ihr als feste Golf Fahrer ich interessiere mich für den GTI und für den GT 1.8 90ps wie sehr lohnt es sich Geld in die karre rein zu stecken denn wenn würde ich gern das Cockpit vom 4er einbauen unterboden auffrische usw... |
und achte auch auf die technik, bremsen, zahnriemen, auspuff. rost hat er auch gerne mal an den schwellern. |
Ja ich denk mal die Metallarbeiten werden nich das Problem sein denn mein Schweißgerät kenn ich sehr gut ^^ und zahnriemen wechsel is ja nich die Welt da kommt man ja beim Golf gut rann...... hat der GTI hydros ? und wie siehts mit der elektronik aus bei dem z.b das steuergerät ist das anfällig oder eig gut robust ? |
Steuergerät ist eig sehr robust hab glaube bisher nur 1 mal hier was gelesen das jemand eins kaputt hatte. |
Also um das mal zusammen zu fassen ein wenig rost ist ok Preis sollte so zwischen 1200 und 2000 sein abhänging von der leistung die er hinter sich hat und halt alle wichtigen teile wie bremsen leitungen usw überprüfen lassen... |
schau dir die Spaltmaße an,ob die gleichmäßig sind,zwecks Unfallschaden. |
Ahh Spaltmaße so ein Thema ist das richtig das bei dem 3türer meist die eher durchhängen wie bei dem 5er weil die beim 3türer länger sind ? |
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