Tagfahrlicht
 

Nabend alle zusammen !

Ich hab mir überlegt demnächst Tagfahrlicht einzubauen und hab im Internet mal nach den Richtlinien geguckt. Ich weiß aber immernoch nicht, wie das Tagfahrlicht geschaltet sein muss?! Muss es ausgehen, wenn ich Stand- oder Abblendlicht einschalte oder kann es an bleiben ? Ich habe gelesen, dass es angehen muss, sobald ich die Zündung einschalte... muss es so sein oder reicht es, wenn ich einen separaten Schalter dazu habe ?

Danke im voraus !

MfG

TFL aus wenn Stand- oder Abblendlicht an.
TFL an wenn Zündung an.

alles klar, danke !

das kannst ganz simpel klemmen der golf 3 lichtschalter hat die funktion dafür schon musst nur nen orginal vw kontackt besorgen und die plusleitung vom tfl an kontackt 15 stecken der ist frei dann nurnoch masse an die leuchten fertig ;)

was willst du dir denn als TFL einbauen?

Rüste auch gerade nach und hab mir noch ein Steuergerät dazu besorgt: da dimmt das Licht etwas ab, sobald ich Ablendlicht oder Fernlicht anmache... Ansonsten siehe Vorgänger. Solltest auf die R87 Zulassung achten und dann einfach siehe Lichtschalter G3 TFL (steht sogar auf der Rückseite vom Schalter) bepinnen und lustig funzeln... :)

TFL mit Zündung an, ab Standlicht aus, so stehts in der STVO hab extra mal nachgelesen alles andere mit dimmen usw. ist illegal.
Also Zündung -> TFL an
Standlicht ->Laut stvo aus
Fahrlich->Sowieso aus.

Und was treiben dann Audi und Co? Deren Steuergeräte dimmen auch ab beim Einschalten des Abblendlichtes. Und die Nachrüstvarianten von InPro und Hella und die originalen von Audi können auch mit Steuergerät gedimmt werden. Musst nur das richtige nehmen. Und was für eins drinn ist, schaut sich sowieso keiner an. Die Grünen haben keinen blassen davon und der Tüv schaut in aller Regel nur nach Funktion. Ob das Steuergerät die vorgeschrieben Werte (Helligkeit) auch einhällt, kann eh keiner Testen (macht keiner da zuviel Aufwand, da muss dir schon einer sehr ans Bein pissen wollen). Aber nichts für ungut. Wenn du Stress aus dem Weg gehen willst, dann machs so, wie .arwn00R geschrieben hat.

nur was ich an der ganzen sache immer nioch verstehe is warum dürfen die tfl's bei den neuen audis dann immer leuchten???

mfg meggi

bei Audi und VW sind die Steuermodule fürs Dimmen des Fernlichts geprüft und zugelassen,im Gegensatz zu den Zubehörmodulen die der freie Markt anbietet.

Wie gesagt: es gibt vorgeschriebene Werte, mit denen die gedimmt leuchten dürfen, und das hat auch "Brief und Siegel"...

Naja, da war jemand schneller...:D
Und nebenbei: Auf dem freien Markt gibt/gab es auch Module, welche eine Zulassung besitzen. Aber: nur, wenn man die originalen Audi-Tfl benutzt.

also würde es dementsprechend auch zugelassen sein wenn man ein tüv-geprüftes modul HÄTTE...

du brauchst die R87 Zulassung wenn die TFL immer leuchten sollen,auch bei Abblendlicht oder die E Zulassung dann aber nur als reines TFL welches automatisch abgeschaltet werden muß wenn das Stand/Abblendlicht eingeschaltet wird.

aha... man man die machens einem auch ncih leicht mit den ganzen vorschriften ;) ^^

stimmt,kannst ja mal genau nachgooglen,findet sich einiges drüber im Netz.

Ich hab einfach die Hauptscheinwerfer als TFL geschaltet,Fertig.

Hauptscheinwerfer als TFL geschaltet?? wie jetzt

jepp einfach am Lichtschalter vom Kontakt TFL zu Kontakt 56 ne Verbindung machen.
Die Drahtbrücke kostet bei VW ca.1,60 Euro.;)FERTIG.
somit hast du ordentliches TFL welches auch zugelassen ist.:D

ich steig da jetzt ncih hinter hast du extra TFL oder iwas in scheinwerfer gebastelt???

Nein, er benutzt die Haubtscheinwerfer als TFL...

ja ich auch licht an fertig xD