eFH manuel ansteuern, Einbauhilfe!
 

Nabend
Habe vorhin mit nem Kumpel versucht bei mir eFH nachzurüsten (bzw erstmal in der Tür verbauen). Nun hatten wir das Problem das wir es nicht geschafft haben, nachdem die EFH in der Tür saßen, diese runterzufahren um das Fenster einzusetzen. Gibts da nen Trick das man die Motoren ansteuern kann ohne alle Kabelbäume legen zu müssen?
Zweite Frage: Kann man die originalen eFH überhaupt verwenden ohne ZV und Türkontaktstecker?

mfG Buddha

E//
Problem wahrscheinlich gelöst. Die eFH brauchen 2mal Plus, einmal Zündplus und Schaltplus, oder?

Hallo Buddha,

die vorderen elektrischen Fensterheber brauchen noch etwas mehr: Masse und über eine oder zwei Leitungen die Information, ob sie auf- oder abfahren sollen.

Habt Ihr denn den Tür-Kabelstrang oder wollt Ihr die eFh direkt am Motor mit Strom versorgen? Über den Tür-Kabelstrang halte ich für sicherer.

Man kann die eFh natürlich ohne ZV verwenden. Was Du mit "Türkontaktstecker" meinst, ist mir im Moment nicht klar.

Freundliche Grüße
Teletubby

Wir wollten die eFH direkt über den Motor ansteuern, damit sie runterfahren und wie die Scheibe einsetzen können. Kabelbäume wollten wir erst später alle richtig verlegen, wobei mir wohl einen eignen Kabelbaum basteln müssen der die eFH direkt ansteuert, da ich ja weder ZV noch die Türkontacktschlösser habe.
Die Frage ist nur ob das überhaupt funktioniert. Weil die eFH kriegen ja dadruch Informationen ob das Auto z.B. verriegelt ist und dadurch fahren sie ja nichtmehr hoch.
mfG Buddha

Wenn Du Dir einen provisorischen Kabelstrang bauen willst, brauchst Du einen Stecker, der auf den Motor passt. Hast Du den?

Wenn nicht, dann würde ich einen Tür-Kabelstrang provisorisch einstecken und den Motor über das Steckerende, das normalerweise in die A-Säule gesteckt wird, versorgen. Das funktioniert. Man muss nur aufpassen, dass man keinen Kurzschluss fabriziert.

Teletubby

Ich habe original Türkabelbäume und auch den Innenraumkabelbaum.
Das Problem ist aber das mein Golf keinerlei Ausstattung hat und deshalb auch keine ZV und diese Kontakte an den Schlössern die die eFH ja allerdings brauchen?
Bzw das Problem warum der Motor nicht lief haben wir denk ich gelöst, wir haben nur einmal Plus angelegt, anstatt 2mal.

Du brauchst die Schalter an den Türschlössern nur dann, wenn Du die Fensterheber mit dem Schlüssel im Türschloss auf- und zumachen willst. Wenn Du auf diese Funktion verzichten kannst, brauchst Du diese Schalter nicht.

Über die Schalter in den inneren Türgriffen kannst Du die eFh trotzdem bedienen.

Wenn Du noch Hilfe brauchst, um die Motoren zum Einbau zu bewegen, dann schreib`s.

Grüße
Teletubby

schliess den türkabelbaum an den efh aber nicht an die karosse/a-säule. den schalter vom innengriff steckst du auch ans kabel
dann gibst du auf das dicke rotgelbe oder rot weisse kabel 12volt. auf das dicke braune masse
dann noch auf das dünne schwarz/weisse kabel 12volt geben und die efh sollten über den schalter hoch und runter fahren

So, eFH funktionieren soweit. Allerdings gibts ein Problem.
Ist die Zündung an laufen sie tadellos, ist die Zündung allerdings ab fahren die eFH nur zur hälfte auf? Runterfahren kann man sie allerdings wieder. Macht man die Zündung wieder an funktionieren sie ganz normal.
Kann sich das jmd erklären?

Was meinst du mit "Zündung ab"? Etwa Zündung aus oder vieleicht Schlüssel abgezogen?

Zündung aus, Schlüssel steckt noch.

ob der schlüssel steckt oder nicht ist egal. nur ob zündung an oder aus ist spielt ne rolle

efh funktionen:
zündung an: efh mit voller funktion. egal ob mit türen auf oder zu
zündung aus: efh 10min lang mit voller funktion solange keine tür geöffnet wird. wird eine tür geöffnet funktionieren die efh nicht mehr

alle anderen dinge würden hier den rahmen sprechen.
wurden die efh den angelernt?
efh anlernen:
-zündung an
-efh nach unten fahren. dabei den schalter dauerhaft gedrückt halten bis man ein hörbares clicken hört.
-efh nach oben fahren. dabei den schalter dauerhaft gedrückt halten bis man ein hörbares clicken hört.
-das ganze an allenf enstern wiederholen.

die efh motoren/steuergeräte werden einzehln angelernt da jeder efh sein eigenes steuergerät am motor hat

Hat jemand ne Idee woran es liegen kann, das die Heber nur bis zur Hälfte hochfahren, wenn ich die Zündung aus ausmache?

sind sie angelernt?
sobald die zündung aus ist ist auch die automatikschaltung deaktiviert. diese geht nur mit eingeschalteter zündung

Beide Heber sind intialisiert... So bald ich die Zündung ausschalte lassen sie sich nurnoch bis zur Hälfte hochfahren.

höher gehen sie in keinem fall mehr? zum ganz schliessen muss also zündung an sein oder über die komfortfunktion geshclossen werden?