"Freilauf" an der LiMa nachruesten
 

hallo leuts,

ich fahr nen G3 TDI Bj. 97 (AFN motor).

mir hat's schon zwei-drei mal das Spannelement (die schwarze "dose") welches zum Spannen des Keilrippenriemens da ist, zerlegt.

jetzt habe ich mir dieses Spannelement (teilenr. 028 903 315 R) inkl neuem Keilriemen (6PK 1045) (beides original VW) geholt, jedoch hab ich das gefuehl, dass es eh wieder net lange halten wird...

nun zu meiner "frage":
hat hier jemand einen Freilauf nachgerustet? das soll soweit ich mich erkundigt hab Abhilfe schaffen, da es durch seine Funktionsweise das Spannelement entlastet.

ich habe die 120A Lima drin, und keine Klima. kann ich auf meine Lima den Freilauf nachruesten? wenn ja, welchen genau (Teilenummer) und was muss ich beachten?

Tschuldigung fur den langen Text, hoffe dass mir trotzdem jemand weiterhelfen kann... :-)

gruss josip

Welche Funktion hat denn der Freilauf? Der Riemen dreht sich doch immer nur in eine Richtung.

dieser entlastet zum einen die LiMa und vermindert somit auch vibrationen am riemen...
hier ist's erklart wozu der Freilauf da ist Der Freilauf der Lichtmaschine | SGAF

hallo
ja das muss gehen
ich hab einen Lima mit Freilauf da ich original eine Klima hatte
Da der Kompressor defekt war habe ich auf Riementrieb ohne Klima umgerüstet, sprich ein andere Topf auf der Wapu
Der Freilauf ist geblieben. so fahr ich schon seit jahren rum