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-   -   Bie der eisigen Kälte Startprobleme (http://www.golf3.de/showthread.php?t=66558)

WAXWAX 20.12.2009 11:32

Bie der eisigen Kälte Startprobleme
 
Hallo Golfgemeinde,
der Winter ist da und schon habe ich Probleme. Bei diesen extremen Temperaturen habe ich extreme Startprobleme. Wenn er dann mal anspringt habe ich ca. 30sek. starkes Motorruckeln und einen Mega Rauchwolke.
Ich habe eine Vermutung, Glühkerzen?
Habe einen Bj96 TDI mit 155tkm.
Ist das ein großer Akt die dinger zu wechselne? Wie sicher kann man sich sein das es an den Kerzen liegt? Kann man die leicht ausbauen und durch "anschauen" erkennen das sie fertig sind?
Danke und Euch allen viel Spass im Schnee.......
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2010!

superi 20.12.2009 11:34

Ja du kannst sie im ausgebauten zustand mal aufglühen lassen und gucken wie Stark sie glühen und Wie lange es dauert.
Aber nich inne Hand nehmen sonst: Schmerzen! xD

gruß

cyanide 20.12.2009 11:37

Sind einfach zu wechseln, brauchst nur ne 21er Kerzennuss

WAXWAX 20.12.2009 11:42

Muss man irgendwasbeachten beim ein bzw. ausbau? Wie fest muss ich sie anziehen?

Interceptor 20.12.2009 11:50

sorry Glühkerzen mit 21er Kerzennuss???
Kenne die nur mit 10 bzw. 11er Schlüsselweite...

superi 20.12.2009 11:51

Zitat:

Zitat von Interceptor (Beitrag 746949)
sorry Glühkerzen mit 21er Kerzennuss???
Kenne die nur mit 10 bzw. 11er Schlüsselweite...

Korrekt!

10er oder 11er Langnuss nehmen.

gruß

heilbutt 20.12.2009 12:03

die Probleme hatte ich auch beim Passat,ich habe über Nacht mal die Batterie geladen schon war es wieder i.O.
Bordspannung mal checken.

superi 20.12.2009 13:35

Zitat:

Zitat von WAXWAX (Beitrag 746933)
Hallo Golfgemeinde,
der Winter ist da und schon habe ich Probleme. Bei diesen extremen Temperaturen habe ich extreme Startprobleme. Wenn er dann mal anspringt habe ich ca. 30sek. starkes Motorruckeln und einen Mega Rauchwolke.
Ich habe eine Vermutung, Glühkerzen?
Habe einen Bj96 TDI mit 155tkm.
Ist das ein großer Akt die dinger zu wechselne? Wie sicher kann man sich sein das es an den Kerzen liegt? Kann man die leicht ausbauen und durch "anschauen" erkennen das sie fertig sind?
Danke und Euch allen viel Spass im Schnee.......
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2010!

Gib mal deine Email Adresse ich hab da was für Dich.


gruß

wolfi71 20.12.2009 14:34

Also die Glükerzen wechseln bei dem Wetter, na danke. Da muss das Geweih runter. Ich würde es aber mal probieren, wenn der 30s läuft, dann nochmal probieren und gib nicht zuviel Gas.

Evtl hast du auch noch falschen Diesel drin, denn der Übergangsdiesel ist nur für ca 5-10° gut. Erst der Winterdiesel verträgt ca -25°.

Die Glühkerzen am 1. und 2. Zylinder habe ich immer mit einem Gabelschlüssel gelöst und mit angeschraubter Stromschiene (nur gelöst) ausgefädelt.

Wolfgang

Piggel 20.12.2009 14:52

Die sicherung von der vorglühanlage schon geprüft ???

wolfi71 20.12.2009 14:59

Ohne Vorglühung springt der gar nicht mehr an, das ist mal sicher. Egal wie gut die Kompression ist. Evtl ist ein Zylinder defekt.

Wolfgang

cyanide 22.12.2009 10:40

Ach Glühkerzen.... Habs mit Zündkerzen verwechselt - sorry.


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