Heizung
 

Hallo alle Zusammen,

ich hoffe Ihr könnt mir helfen, habe folgendes Problem. Meine Heizung im Innenraum wird nicht richtig warm. Motortemperatur steigt laut Anzeige im Cockpit nach ca 5min auf ca 110°C, aber die Heizung wird nicht richtig warm. Thermostat ist auch erst ein neues Reingekommen. Oberer schlauch zum Kühler ist heis unterer nur lauwarm. An was kann das liegen ? Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Nur zur Info: Ist ein Golf3 ABF Motor mit 110KW


Mfg Alex

Haste mal Kühlerdicht reingekippt?

Zu wenig Wasser würde ich da sagen. Luftblasen bildung. WEIL: Genau heute hab ich dasselbe beobachtet. Fehlte nur nen Schluck Wasser ;)

Lustig ist nur, das der bei sinkender Temperatur innen wärmer wird.

wiesp kühlerdicht, ich habe doch keinen wasserverlust. Kann das evtl die Wasserpumpe sein, weil die schläuche zum Wärmetauscher sind heiß ?

wenn die schläuche heiß sind, dann spül mal den wärme tauscher mit einem wasserschlauch gründlich durch. am besten in beide richtungen.
es kann sein das sich ablagerungen im wärmetauscher angesammelt haben, welche nun den durchfluss verringern. Deswegen gründlich in beide richtungen durchspülen bis nur noch klares wasser kommt. und ordentlich druck auf den schlauch tun!

wasserpumpe !!!

würde auch auf die Wasserpumpe tippen

schau halt mal
wenn du gas gibst sollten sich die wasserschläuche aufblähen

wenn nich dann is die WaPu kaputt

wieso Kühlerdicht?

weil ich gerade das komplett gleich Prob hatte, der Vorbesitzer hat mal Kühlerdicht reingekippt und seitem wurde die Heizung nicht mehr ordentlich warm.

kam mir komisch vor, also mal zerlegt und alle Schläuche komplett gesäubert, da war noch der ganze zähe Schleim vom Kühlerdicht drin, also hat der Wärmetauscher für die Heizung zu wenig heißes Wasser bekommen, da Schläuche teilweise verstopft.

verstehst du nun warum ich frage? xD

mfg

spühl mal mittem wasserschlauch denn wärmetauscher schön durch evtl nen bissel spüle rein und nen paar mins laufen lassen (aus dem grund, den black gti oben erklärt hat;) und wie oben schon gesagt wasserpunpe kanns auch sein ;)

lg

wenn die Wasserpumpe defekt wäre würde er aber heiß laufen!

dann würde das ,,Motortemperatur steigt laut Anzeige im Cockpit nach ca 5min auf ca 110°C´´ aber eigtl nicht sein bei mir würde da gleich der lüfter angehen :P

ja doch, 5 min. is wirklich ziemlich schnell .

Klingt aber für mich auch nach wasserpumpe als ob da nen flügel fehlt und nicht mehr die pumpenleistung hat

also hab wapu mal rausgenommen und die is i.O. werden morgen mal alles sauber durchspülen und dann mal nen zwischenbericht abgeben.


Mfg aLex

Das kann trotzdem die Wapu sein. Hatte ich im Frühjahr, aufm Weg von der Arbeit fings nach 6km an zu blinken und zu piepen. Temperatur lag da schon bei 110Grad wenn ich mich recht erinner. Schläuche zum Kühler waren Handwarm, habe dann die Wapu ausgebaut war optisch noch in Ordnung, Schaufelrad war aufn ersten Blick auch noch fest auf der Welle aber mit ein bisschen kraft rutschte die auf einmal ab. Neue Wapu drin jetzt läuft das wieder.

darfst nich nur schauen ob das rad kaputt ist musst auch nach dem spiel der wapu schauen. und wenn die wapu schon einmal draussen ist gleich riemen und wapu neumachen;) erspart kummer und sorgen;)

nein nicht immmer hatte das problem beim 1,9 tdi golf 4 auch nicht überhizt aber keine heizung

ich brauch da auch mal hilfe zu diesem thema

bin grade 15 km gefahren.
der wagen stand die ganze nacht über und beim zünden war das startgeräusch wie bei ner leeren batterie oder spät losgehenden anlasser
der motor ging dann an und bin los gefahren
als erstes bemerkte ich, das die heizung keine warme luft mehr abgibt
der motor laut anzeige wurde immer wärmer, jedoch kam keine warme luft von der heizung
als ich dann den wagen abgestellt hab und die zündung ausgemacht hab, blieb das radio auf einmal an
das radio ist jedoch so angeklemmt das es bei zündung an geht und beim abschalten wieder ausgeht

ist das zufällig falscher massekontakt oder gibs einen fehler der mit den anderen zusammen hängt?

wie kann ich etwas wasser von dem kühklreislauf ablassen ohne das Luft in die Leitung gerät?
der kühlwasserstand ist zu hoch, vermutlich lässt sich bei mir das problem damit lösen.

was können gründe für eine heizung sein die nur Kalte Luft in den innenraum bläst?


dank schonmal im voraus

mfg
jokerface

Also neue Wapu und neues Thermostat ist drin. schläuche zum wärmetauscher und kühler hab ich gespült- Thermostat funktioniert auch hab ich im topf voller wasser getetstet. Anzeige im cockpit steigt in kurzer zeit wieder hoch bis 110°C und heizung bleibt kalt. oberer kühlwasserschlauch ist kalt unterer ist auch kalt. Also etz weiß ich auch nicht mehr weiter.


Ich hoffe ihr habt noch paar tipps !


Mfg AleX

thermosthat richtig rum eingesezt??? *blöde frage*