abgeriegelt ?????
 

mein vr fährt nur 230 ist das möglich das der abgeriegelt ist

noch ne frage mehr leistung aus eimen AAA


danke im vorraus

Sehr schöne Frage :) Natürlich regelt auch dein VR irgendwann ab, aber das merkst du dann, denn es sollte wie Zündaussetzer klingen, aber die Frage ist wieviel u/min hast du drauf wenn er "abregelt"???

Und was meinst du denn was er laufen sollte?

MFG Cris

Was beschwerst du dich?

230 reicht doch für´n serien VR ;)

Dein VR macht auf gerader Piste 230 oder was?

Vom Kumpel der Vr läuft ca 250 nach tacho also der steht auf 9h
Aber ich glaub bei ihm liegt das dadran das er noch den Tacho ausm AEE drinne hat.
Mach dir doch auch nen anderen Tacho rein dann denkste er wäre schneller :D :D :D

230 TAcho sind etwas 215/220 echte, das ist normal

abgeriegelt in dem sinne wird nicht...

du hast lediglich einen Drehzahlbegrenzer... welcher bei bsp 7000U/min abriegelt...
wenn du mit der Drehzahl so hoch kommst, dann wird das der Drehzahlbegrenzer sein...
Da hilft nur anderes Getriebe... am Motor was machen.... oder den begrenzer rausnehmen... (sofern dir 230 km/h nicht ausreichen)...


gps-wert sind 230 für den VR realistisch und gut

...edit... sry wollte keinen neuen Beitrag^^... wollte eig editiern...

hey

im 5 Gang kommt man nicht bis in den Begrenzer, nur bis kurz davor, das Getriebe gibt eh nicht viel mehr her... der VR6 ist mit 229km/ eingetragen, wenn ich mich noch recht entsinnen kann... meiner rollt mit original Tacho (Motometer) 240-245kmh... Da gibts verschiedene Faktoren, die dich mal 230km/h oder 240m/h fahren lassen... Berg runter mit Rückenwind dann wohl eher 240km/h ;-)

mfg
marko

Der regelt nicht ab, der hat nur nicht mehr Leistung. Zumal du sowieso nicht bis zum Begrenzer im 5. gang kommst

Mehrleistung auf einem AAA = AAA + T

Drehzahlbegrenzer ist bei VR bei 6.500 Serie. Mehr wie 7.200 sollten mit Serien Kolben/Pleuel auch nicht gemacht werden.
Ein anderes Getriebe an einem Serien VR nutzt sowieso nichts. Da kommste nicht mehr mit vorwerts und die VMax bleibt gleich, wenn Pech hast sinkt sie sogar noch.
Meiner hat mit AGK Getriebe auch nur 270km/h im GPS gemacht.

AEE Tacho 250km/h? :P

Ich bin meinen VR am Anfang (ca 2 Wochen) auch mit dem AEE Tacho gefahren. Der bleibt bei 230km/h und 8.000upm stehen, da bewegt sich kein zeiger mehr.

meiner Läuft laut Gps 236 km/h und auf dem Tacho standen 245, was haste den für Felgen drauf??? kann auch daran liegen das de mit 245 Schlappen durch de Welt fährst

in Sachen Tuning gibt es viele Varianten

Saugertuning:

Kanale berarbeiten, Zylinderkopf bearbeiten, neue Ansaugbrücke (Schrick), neue Abgasanlage mit mehr durchlass, scharfe Nocke und zum Schluss Softwareabstimmung. wird auch ganz schön teuer dann

Schrick Ansaugbrücke: 1500 EUR
Nockenwellen: je nach Anbieter zwischen 600-900 EUR
Abgasanlage: 1000
sonstige Motoreingriffe: schwer zu sagen


2. Variante Turbokit:

geht bei 4000-5000 EUR los (siehe M-T-E) wo du dann so um die 300 PS haben könntest, dann brauchst du aber wahrscheinlich ne andere Bremsanlage, verstärkte Kupplung, verstärkte Lagerschalen, Pleuel, Kolben (wenn du auf Langlebigkeit aus bist), große Einspritzdüsen

3 Variante Kompressorkit:

kostet auch um die 4000 EUR aber soll wohl relativ einfach zu montieren sein (siehe S-Tec) und man kann komplett zurückrusten, da kommste je nach Variante zwischen 250-320 PS raus

mit dem Thema kann man glaube ich ganze Bücher fühlen, wenn de was wissen willst frag einfach

ich hatte meinen Vr bis jetzt auch erst auf 230,durfte dann aber nicht schneller weil meine freundin angst bekommen hat.

aber ich sag euch,da geht noch was...

Nein Vr lief damals auch unterschiedlich mal 240 mal 255 was das real war weis ich nicht, eingetragen waren 225Km/h.
Mehr war das wohl kaum gewesen.

Ja weil es die alten Tachos gab 20-260km/h die sind ungenauer. Die neuen von 0-240km/h sind genauer !

mfg
marko

Hallo,

Ich habe schon ein bissel ueber 260 kmh aufm tacho gehabt, mit rueckenwind, bergab, hinter einem benz hinterher..

da war dann aber auch im roten bereich...

Aber ich gehe auch davon aus, dass was an meinem gemacht ist..


Im Normalfall läuft er so zwischen 230 und 240 tacho..

hm.... 230 für einen VR sind mir persönlich als halber Laie auch ein bisschen zu wenig...

im Somme fuhr ich mit meinem 8V Gti bereits fast 220... laut Polizeiradargerät (das sollte ja wohl genau gehen ) geht meint Tacho um 6 km/h falsch... somit wäre ich bei mindestens 210 km/h, obwohl im Zulassungsschein 196 als Maximum angegeben sind... somit kann ich mir nicht wirklich vorstellen dass der VR nur 230 läuft...