Kupplungsseil "rutscht durch"?!
 

Hallo zusammen,

die Tage hatten wir ja schon ein ähnliches Thema...
Da hat meine Kupplung nur häufiger mal bein treten ein relativ lautes knacken von sich gegeben, heute hab ich mir mal die Zeit genommen und wollte nur mal eben unten am Ausdrückhebel alles nachfetten.

Hab also mit nem Zewa das alte Fett runtergemacht und alles neu mit Haftfett eingepinselt, das isses ja im prinzip schon gewesen. Steig anschließend ins Auto um zu testen ob mein knacken weg ist und was passiert nach den ersten zwei-drei mal treten.... rascht rasch ein metallisches ratschgeräusch als würde man eine Feder über eine Schraube ziehen =( noch mal getreten alles wieder i.O.
Nach ner kleinen Probefahrt kann ich jetzt sagen, dass alles 10 mal treten etwa dieses durchrutschen auftritt :confused:

Gehe ich richtig in der annahem dass es meinen Zug jetzt quasi dahingerafft hat??? Ist zwar mal wieder so´n richtiges "Vorführeffekt-timing" aber naja...

Evtl kennt ja jemand diesen Fall, wäre über etwas hilfe echt froh! Und hoffe das es echt der Zug ist uhnd nicht die Kupplung... Die hat bisher super gepackt und die Gänge gingen immer Butterweich rein!

MfG

Julien

Kauf dir nen neues Kupplungsseil!

Das haben die gerne, dann hält die aretierung die nachstellung nicht fest und schon fällt dein pedal auf den boden, du kannst die kupplung nicht treten und du hast ein ratten im bein bis das pedal zum maximalanschlag geht!

Gut... hab mal bei dem Schrauber angerufen der mir den Wagen verkauft hat... der baut mir kostenlos n neues ein =) und das bei nem 15 Jahre alten Auto ;-) von wegen Servicewüste =)

MfG

Julien

Hallo,

ich muss das Thema leider wieder aufleben lassen =(

Wie bereits gesagt wurde der Zug ausgetauscht, allerdings nicht gegen einen neuen sondern gegen einen gebrauchten. Das würde mir an sich ja nichts ausmachen, ist ja nicht unbedingt super empfiundlich das Teil, allerdings habe ich jetzt nach etwa 100 km (bin schon was mehr gefahren) wieder ein knacken =((( nicht immer und nicht so laut wie vorher aber es ist da! Kanns anwas anderem leiegn als am Zug?

Weil mein Verdacht ist das ich einfach pech mit dem Zug hatte, anfangs wars ja komplett weg! Die Kupplung hat auch noch Belag, kommt an nem optimalen Punkt etc.

Hilfe! Ich krieg hier zuviel!

MfG

Julien