Gol Tdi Gti
 

Guten tag

ich bin neu hier und weis nicht ob ich hier im richtigen forum geladet bin aber ich versuchsmal!

und zwar hab ich mir nen Golf Tdi gti rausgelassen und das ding hat die rote plakette! Kotzt mich derbe an weil ich darauf gar nciht geachtet habe aber nu is geld raus und ab dem 1.12010 sagt die stadt nö du darfst hier neme rein!

So nun die sache ich hab bei ebay kat umbau kits gesehen aber die sind von euro 1 auf euro 2 was muss ich einbauen um auf die gelbe plakette zu kommen. Ich hab da was von nem partikelfilter gelesen aber das ding kommt dann auf gute 500 euros und da hat mich ein kumpel auf eine andere idee gebracht.

Anscheinend kann man von nem Audi A 3 tdi den motor ohne probleme einbauen und bekommt die grüne plakette durch den motor. und deswegen bin ich hier gelandet. weil ein kumpel hat nen golf 4er tdi und hat auch die grüne plakette.

so nun die genaue frage das ihr wist was ich von euch will

Kurze erklärung wegen rot auf grün
Hat jemand informationen wegen audi motor.
Und hat jemand ne ahnung ob das klappt mit golf 4er motor in nen golf 3 tdi gti einbauen!

ich will unbedingt den 3er behalten

greatz psycholein

Ps: falls das falsch hier is entschuldige ich mich und hoff ihr verschiebt das thema richtig

Also du kannst dir nen Partikelfilter einbauen lassen! dann kannst du glück haben und deine rote plakette verschwindet und du kommst auf gelb oder sogar auf grün! allerdings würde ich mal in einer Werkstatt anrufen und nachfragen wie du auf die grüne Plakette kommst! und ob es mit nem partikelfilter ausreichend ist! Nen 4Golf Motor würd ich nicht einbauen erstens ist es viel arbeit mit dem Anpassen und umbauen ! da wär ein 3Golf 2.0l benziner leichter einzubauen!

Also imoment arbeite ich auf nem schrottplatz hab aber ausgelernt bei Vw und Audi! aber wir hatten keine Kunden die einen 3golf TDI auf grün umrüsten haben lassen! IcH kann dir recht günstig teile vom schrottplatz vermitteln! dir ausbauen und dir zukommen lassen! musst mir halt besdcheid geben was du brauchst und dann kann ich nachschauen!

also ich war bei vw und die wollen mir nen rußfilter andrehen dadurch bekomm ich dann die gelbe plakette! hacken an der sache is das ich das dieses jahr über die bühne bringen mus!

hm die frage is ob de was für mein autole hast! wenn du was hast will ich ein kind von dir xD

Von rot auf grün ist beim 110 Psler unmöglich!

Der einzigste TDI den man auf grün bekommt ist der ALE (90PS), der hat ab Werk ne gelbe, ist aber nachrüstbar.

du kannst deine rote Plakette mittels einem Partikelfilter auf Gelb umrüsten.
Bei uns bekommst du dafür nochmal 330€ vom Staat geschenkt und kommst jährlich gute 25€ billiger davon.
Fährst du viel und weist jetzt schon, dass du den Wagen behälst, lohnt sich das!

ja ich behalte den haufen ich hab mich auch kundig gemacht aber ich hab die nummer wie der Filter heist gerade net da :-( so das problem is nun das die firma die den filter herstellt lieferschwierigkeiten hat -.- sprich die wissen nicht ob sie den noch dieses jahr mir das ding schicken können weil nun alle vögel auf die idee kommen nachzurüsten. ich muss warten bis heute mittag dann kann ich euch bescheid sagen wie die nummer heist und wenn ihr langeweile habt oder nen guten draht zu irgend jemand könnt ihr euch kundig machen das wäre genial!^^ also bis später

Also wenn du jetzt Euro 1 hast dann wirst du mit Partikelfilter maximal auf Euro 2 kommt, dann hast du noch keine Abgasrückführung im TDI, also ist Grün ein recht ungreifbares Ziel für dich denke ich ... Geld sollte aber drin sein...

Jungs bringt bitte NICHT die Euro Normen und die Feinstaubplaketten durcheinander! Euro 2 heisst beim Diesel noch lange nicht gelbe oder grüne Feinstaubplakette. Hier ist einzig und allein ein Partikelfilter ausschlaggebend.

Ich habe selber den 90PS TDI (1Z) Euro 2 ab Werk (EZ96) aber auch nur die rote Plakette. Ich könnte ihn mit dem weiter oben angesprochenen Partikelfilter maximal auf die gelbe Plakette bringen, aber dafür sind mir die Kosten zu hoch (ca. 700€ laut VW-Werkstatt). Der Staat zahlt zwar gut die Hälfte davon, aber um die verbliebenen 350€ rein zu holen müsste ich das gute Stück noch ~15 Jahre fahren. Und das ist, bei aller Liebe, einfach unrealistisch.

Fakt ist einfach das der 1Z Motor mit Euronorm 1 ab Werk keine Abgaßrückführung hat. So würde man mit dem Partikelfilter auch nur auf Euronorm 2 kommen. Das bringt die Rote Plakete, im besten Fall wenn die Abgaswerte stimmig sind eventuell sogar die Gelbe Plakete. Mit AFN bzw 1Z Motor ab 94 ( glaube ich zumindest bin mir da grade nicht sicher ) hat man ab Werk Euronorm 2, der Feinstaubfilter bringt einen dann auf die Euro D3 Norm, das ist in jedem Fall eine Gelbe Plakete - aber im Leben keine Grüne da stimmen die Abgaswerte leider noch nicht für. Wir haben hier im Ort 2 Leute die den 1Z mit Euronorm 2 mit Feinstaubfilter aufgewertet haben, aber beide sind leider nur bis zur Gelben Plakete gekommen. Die alten TDIs sind halt Drecksschleudern... Robuste Geile Drecksschleudern... :D

Zitat: "Die alten TDIs sind halt Drecksschleudern..."

Da sag ich nur eins dazu: OHNE RUß KEIN SPAß! Und da ich nen Chip drin habe rußt es ordentlich.

:naund:

Ich habe auch 2 mal den 1Z Motor in Betrieb, einmal im Golf 3 und einmal im Golf 3 Variant - ich bin total zufrieden mit den Autos, und wo Umwelt Zonen sind fahre ich halt einfach nicht hin! :D