Achse Pulverbeschichten
 

Nabend!

Also folgendes:
ich habe ende nächsten Jahres vor auf VR6 umzubaun, da ich aber noch Lehrling bin will ich im Laufe des nächsten Jahres anfangen die Teile zusammen zu sammeln und dann auch auf vordermann zu bringen.

Nun zur eigentlich Frage:
Ich habe vor mir eine Plusachse zu holen, die zu strahlen und dann Weiß zu Pulvern. Sandstrahlen usw kann ich selber, auseinanderbauen auch.
Was muss ich noch für Vorarbeiten leisten damit der Beschichter das teil nur noch in den "Ofen" schieben muss?
Die 2te Frage wäre: Hält das über ne längere Zeit? Pulvern soll ja wesentlich robuster sein wie lackieren, nur hält das auch Steinschläge usw aus?

Danke schonmal für die Antworten.

habe vorgestern mit ner firma telefoniert die sich auf pulvern spezialisiert haben.

hab auch über vorarbeiten und über den eigendlichen arbeitsgang gelabbert die teile müssen zu 100% fettfrei sein strahlen ist nicht immer zwingend notwendig aber bei der achse gehe ich mal von aus das es sein muss.

und zu deiner frage ob es steinschläge aushält usw aushällt ja es hält steinschläge aus ist robuster als eine herkömliche lackierung .

aber wieso willst du die den weiss haben? siehst du sogut wie nie .

und noch ne info nebenbei es können alle RAL farben verwendet werden

noch ein paar infos dazu hast du hier auf der seite.

http://www.gte-oberflaechentechnik.de/index1.htm

zu der firma werde ich freitag hinfahren und mich noch ein bisschen informieren

Also wenn er es nur noch in den Ofen schieben soll dann musst du die Achse auch selber Pulvern, denn das kommt vor dem Ofen ;)

Ich kann nur sagen das pulvern auf jeden Fall sehr haltbar ist, allerdings kann ich dir nicht sagen wie eine Hinterachse Steinschlägen usw ausgesetzt ist. Von daher denke ich im Alltagsbetrieb wird nichts "ewig" halten. Aber besser als lackiert ist es auf jeden Fall.

MFG Cris

Also zu GTE kann ich nur gutes sagen. GTE-Motorsport hat mir vor fast 10 Jahren meine Motorteile von meinem Derby verchromt und hat eine sehr geile arbeit gemacht. Von daher denke ich machen sie es beim pulvern nicht anders.

MFG Cris

danke schonmal für die infos.

pulvern will ich die achse eh, also warum nicht weiß ;). allein die blöden gesichter vom tüv sind es mir wert ;)

nur zum pulvern usw musst du auch alle gummibuchsen usw entfernen da würde ich dir gleich zu den poliethylen lagern von bonrath raten sind sehr haltbar mit gutachten zum eintragen und das fahrverhalten mit denen ist auch super :)

lager eintragen lassen?? das ist aber auch das erste mal das ich das hör^^.

haste nen link dazu? was kosten die dinger denn?

http://www.bonrath.com/shop/index.ph...ower-Kits.html

hier die gibts aber auch sehr günstig in essen auffer motorshow wo ich letztes jahr meine geholt habe

Das würde mich auch mal interessieren da meine Achen Zurzeit auch Zerlegt rumliegen und Beschichtet werden sollen

und welche davon braucht man wenn man alles machen muss da ist ja keine beschreibung dabei welche wohin gehören bzw für was welche sind

:confused: das hab ich mich auch grad gefragt

da hoffen wir mal das uns golf 1994 noch mal antwortet

die vom golf 2 sollten passen quasi diese hier : http://www.bonrath.com/shop/product_...-2---Blau.html

stand auch mal für golf 3 drin aber ist ja eh alles das gleiche das set ist für die vorderachse (dreieckslenker) vordere und hintere buchse und für die hinterachse (hinterachsbuchsen)

ja das hatte ich mitlerweileauch erkannt die für 99,90 Vorderachse
die für 69,90 sind für Stabi + Koppelstange aber für was sind die für 39,90 die von der Hinterachse sehen anders aus

Bei dem war ich auch mit meiner Plusachse incl. Querlenker. Der hat sie mir gestrahlt und neu gepulvert für nen eigentlich guten Preis. Mit dem kann man auch gut reden über Preis und so. Der Typ iss ganz ok.

ja der typ kommt echt sympatisch rüber

wieviel hast du den gezahlt?

will da meinen ganzen motor hinbringen

abend,
mein pulverbeschichter hat gesagt das ich ab und an mal schauen soll ob ich steinschläge drin habe.er hat gemeint das die beschichtung so stabil ist das mir das teil komplett rosten kann und ich merk es erst wenn sie brechen.hab erst mal meine tankbänder gemacht weil ich sehen wollte wie die farbe mit meinem leder im innenraum zusammen passt.ist schon sehr gut aber halt der nachteil das man keinen rost sieht

mfg

Was haste den eigentlich Gezahlt währe mal interessant