![]() |
Springt schlecht an! Hey ihr Freaks :-) habe mir vor kurzem ein 94er G3 Vr6 gekauft. Wenn ich den Wagen anmachen möchte muss ich immer auf dem Gas sein, sonst blubbert er nur kurz und geht sofort wieder aus. Der Wagen ist auf Euro2 umgerüstet (Kaltlaufregler jedoch nicht angeschlossen). Jemand eine Idee? Gruß Marcel |
Hi.. Zuerstmal.. ----> http://www.golf3.de/post4469.html :D Was sagt den dein Fehlerspeicher?? Schon ausgelesen...?? Drosselklappe sauber?? Könnte vieles sein.. Mehr daten bitte |
Hey, bin neu auf dem Gebiet! Habe den Fehlerspeicher noch nicht ausgelesen? Kann es auch nicht! Wie macht man das? :-) Auto ist Bj. 94, vor 20000km ist Steuerkette mit Spanner, Zylinderkopfdichtung und Thermostat neu gekommen, laut Vorbesitzer! Kann das was damit zu tun haben? Also nochmal genaue Beschreibung des Problems. Wenn ich das Auto starten will und kein Gas gebe --> Auto geht kurz an und wieder aus. Wenn ich beim Starten Gas gebe --> Auto geht an...ohne aus zu gehen. Danke für Eure Hilfe! Gruß Marcel |
Fehlerspeicher solltest du in einer werkstatt auslesen lassen.. Läuft er schon immer so oder erst die letzte zeit?? Geht er immer aus wenn du kein Gas gibts oder nur im Kalten zustand oder im warmen zustand?? |
Nachdem warm fahren geht er besser an aber immer noch nicht optimal! Das ist seitdem ich den Wagen gekauft habe! Gruß |
Hast du schon mal Zündkerzen neu gemacht?? Ich bin mir jetzt nicht sicher ( Bitte verbessert mich wenn es falsch ist).. Aber soweit ich weiß gibt es 2 Zündanlagen beim VR 6 Welche hast du drinne? Verteilerzündung oder Ruhende?? Mit´m VR6 hab ich mich noch net wirklich beschäfftigt.. |
Es könnte auch der Temperaturfühler (Sensor - Kühlmitteltemperatur) sein. Wäre meine Vermutung. Da wenn er warm ist besser läuft als wenn er kalt startet. |
ich habe schon den ruhenden! Steht den eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher, wenn der Temperaturfühler (Sensor - Kühlmitteltemperatur) defekt ist? Gruß Marcel |
Bj 94 kann eigentlich nur ein AAA-Motor sein, oder? Der hat Motronic-Zündung. Temperaturgeber/fühler ist ne gute Idee. |
|
so, ik komm morgen ma rum, dann lesen wa deinen fehlerspeicher aus ;) |
Drosselklappenpoti oder Leerlaufreglerventil oder zieht falsch luft |
fehlerspeicher war leer ... was könnte es dann noch sein ? |
Zitat:
|
Hey, habt ihr hier noch ne idee? Zitat:
|
Auch wenns vlt dünnsch*** ist was ich jetzt schreibe, aber schließ doch mal den KLR an. Dadurch hat er ja bei kaltem Motor ne erhöhte Drehzahl, vll reicht das ja schon. Wär nur so ne Idee. Sonst Drosselklappe schon auf verschmutzung überptüft, wie schon geschrieben wurde? MfG |
Zitat:
|
würde auch auf temperaturfühler tippen! |
Hast du das Problem jetzt im Winter oder? Da liegt die Vermutung am Temperatursensor sehr nahe... Kauf dir mal des Ding Fehlerspeicher selbst auslesen VW Audi Seat Skoda VAG bei eBay.de: Mess- Prüftechnik (endet 10.01.10 10:36:17 MEZ) Wennst noch keine OBD 2 Schnittstelle hast noch das passende Kabel dazu... Wenn ich zu meim VW Frizen fahr und Fehlerspeicher auslesen lass is da auch nie was drin... Wenn ichs mitm Laptop mach allerdings schon! Find ich zwar höchst komishc is aber so... Gutes neues und Gruß Hannes |
Hey, haben den Fehlerspeicher schon mit diesem Gerät ausgelesen. Bzgl. Drosselklappe reinigen --> brauch man nicht, der vr hat irgendwie son einen selbstreinigungsmechanismus (steht im Golf3 Handbuch). Ehrlich gesagt kann ich nicht sagen, ob es nur im Winter ist...habe den Wagen am Anfang des Winters gekauft und jetzt wartet er auf den 1.3.2010 oder 1.4.2010 :-) Zitat:
|
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:04 Uhr. |
Powered by vBulletin®