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Golf 3 - härteres Fahrwerk ohne Tieferlegung Hallo, bin neu hier im Forum und hoffe das mir jemand bei meinem Problem helfen kann :) Ich fahre schon eine ganze weile meinen Golf und hatte schon immer das gefühl das der ein etwas zu schwammiges Fahrwerk verbaut hat. Also dachte ich mir kaufe ich mir nen satz neue Stoßdämpfer... Gesagt getan... hab mir daraufhin einen Satz Bilstein Dämpfer besorgt und eingebaut. Es ist zwar schon besser geworden mit dem Fahrverhalten aber immernoch nicht so wie ich es gern hätte... Da ich nicht besonders scharf auf nen Schleifstein bin suche ich nun Alternativen den Wagen härter zu federn ohne ihn tiefer zu legen ,kann von mir aus lieber etwas höher sein ;) Google Spuckt keine Ergebnisse aus.. ich glaube ich bin der einzige der soetwas sucht... :h-e-l-p: MfG Dennis |
Härteverstellbare Dämpfer nehmen... |
Bringen andere Dämpfer denn viel wenn sich der wagen in langen kurven mit hoher geschwinsigkeit neigt? oder er ab 180 schwammig wird? außerdem hab ich grad neue drin^^ gibts keine andere Federn die passen? |
Zitat:
Spurplatten kannst auch nehmen -dadurch wird die Spurweite höher und das hintere Rad hebt in der Kurve nicht so schnell ab. Für beides mache ich dir per PN gerne ein gutes Angebot. |
oder Niederquerschnitts reifen, weil Fahrwerk bringt net viel finde ich habe FK Fahrwerk sau Hart mit Sommerreifen 40 Querschnitt jetzt habe ich Winterreifen 60 Querschnitt und das Auto liegt voll schwamig auf der Strasse |
kann ich ganz blöd gefragt nicht einfach federn aus nem anderen (schwereren) auto nehmen und die einbauen? ^^ keine ahnung passat oder so... wie gesagt 35 is zwar nicht viel aber ich will bei mir noch alle Bordsteine hoch kommen... und das ist so schon eng genug ^^ falls es wirklich keine anderen Alternativen gibt meld ich mich nochmal @ Bremer |
ich wirds mit niederquerschnitt reifen versuchen 30 oder 40 Querschnitt ich würde aber er 40 querschnitt nehmen wegen komfort und bordsteinschäden |
Nene du kannst nicht einfach Dämpfer vom Passat o.ä. nehmen, die müssen schon in den g3 passen. Soweit ich weiß, gehen golf 2 dämpfer auch in den g3, aber ansonsten siehts eher mau aus. Meiner ist 35 tiefer: http://www.golf3.de/clear.gif Allerdings sieht er vorne durch die GTI-Lippe und die kleineren Stahlfelgen tiefer aus, als er eigentlich ist. Wenn du die originale Lippe hast oder diese sogar ganz weglässt und dazu noch größere Felgen, kommst du immer noch jeden Bordstein hoch... und für 35/35 gibts dann auch gute und straffere Fahrwerke. |
fürn golf 3 kanns auch nich so teuer sein nehm ich an oder? also nen paar federn die den wagen stramm halten. in was für eine preiskathegorie beweg ich mich da? gern auch pm. |
Hmm willst du nur Federn oder willst du ein komplettes Fahrwerk? So wie ich das rauslese, willst du eine bessere Kurvenlage und dass dein Auto bei Bodenwellen keine halbe Stunde weiter schwingt ^^ dann würde ich dir ein komplettes Fahrwerk mit neuen Dämpfern und neuen Federn empfehlen. Bekommst du ab 200 Euro aufwärts und beim Fahrwerk gilt mehr denn je: wer billig kauft, kauft zwei mal. Das heißt: die richtig ordentlichen Fahrwerke fangen eher bei 400 Euro an. Sprich mal mit dem Bremer und er macht dir ein gutes Angebot... ich denke er wird auch was mit 35er Federn haben. |
ja nur das problem ist ich hab ja schon 170 für die neuen bilstein bezahlt... also wären mir nur federn lieber. |
Nur federn bekommste so um 70-100 Euro vill. auch ein bisschen billiger. Aber wie schon erwähnt billig ist nicht gleich besser. Wenn du schon neue Dämpfer hast dann reichen auch nur Federn. Willst ihn ja sowieso nicht viel tiefer legen. Eine 35er Tieferlegung entspricht ungefär einem GTI und der ist ja serie auch noch sehr gut alltagstauglich. Hau am besten mal Bremer an. MFG |
ich suche auch was härteres in originaler höhe.... habe schürzen vo. + hi. oben und wenn ich bisschen zu schnell übern bodenschweller fahre dann krachts weil er so stark und leicht einfedert beim wieder runter fahren.... ist halt mit der zeit sehr nervig...... habe aber gehört das wenn man nur härtere federn einbaut, das dann das fahrwerk zum hüpfen beginnt.... lg chris |
habe jetzt etwas von einem schlechtwege fahrwerk gehört ... kennt sowas jemand ?? oder kann mir jemand härtere stoßdämpfer (für originale federn) empfehlen ??? kennt vielleicht jemand einen härtenverstellbaren dämpfer ??? bitte um hilfe lg chris |
bezüglich dem schlechtwege-fahrwerk hatten wir erst letztens einen thread dazu: http://www.golf3.de/post64659.html bei härteverstellbaren dämpfern kannst du mal beim User Bremer anfragen, der verkauft fast alles rund ums Fahrwerk. |
federn raus und stattdessen ein passendes stahlrohr raufsetzen XD |
Beim Niederquerschnitt wird der Abstand in den Radkästen aber doch noch viel größer, oder? |
Des so wen die felge größer wird, wird der Querschnitt (Reifen Höhe) weniger kann sein das die minimal weng höher sind als deine orginalen aber des fellt eigentlich garicht auf auser dein reifen würde voll im radhausstehen |
Ich würde dezent tieferlegen und gut! |
Zitat:
sollte oder dürfte eigentlich nicht so sein, denn dein originaler reifen hat einen bestimmten umfang, und der muss bei geänderter felgendimension immer noch stimmen mit dem reifengummi.... ansonsten geht dein tacho falsch, der rechnet sich nämlich aus, wie viele umdrehungen dein reifen macht, und dazu braucht er den umfang, damidt er weiß wie schnell du fährst^^ lg chris |
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