Bremsleitungen kaufen
 

Moin,

ich muss bei meinem Variant(1,8 90ps benzin bj 96) immernoch die Bremsleitungen(nicht die Schläuche sondern die Rohre) neu machen habe dabei allerdings ein Problem.

Die zwischen den hinterrädern musste neu, die hab ich auch als Meterware fertig gebördelt bekommen und mir hingebogen.

Allerdings brauche ich jetzt noch die beiden Bremsleitungen die vom Verteiler hinten bis zum Bremskraftverstärker im Motorraum laufen.

Ich hab mir ausgemessen, dass die in etwa 260cm lang sein müssen aber ATU und auch andere "freie" Autoläden verkaufen die nur bis 230cm und dann wieder ab 3m oder in 5meter ringen, die allerdings ungebördelt. Ich wollte mir aber nicht extra für 2 bördelungen son Gerät kaufen.

Also wo bekommt man sowas ?

gruß

Gibt bestimmt in deiner Nähe Sanitärwerkstätten, Heizungsspezialisten oder dergleichen welche dir das gerne machen.. Einfach anfragen. Fragen kostet ja nichts. ;)

PS: 1 mal posten würde vollkommen reichen...

Es gibt auch komplette Bremsleitungssätze zu kaufen. Das rechnet sich mitunter. Das kostet so um die 20-30€.

Wolfgang

und wo soll man die bekommen? habe bis jetzt nur was bei ebay gefunden komplett mit versandt für 130€ den ich bin auch auf der suche nach den kompletten bremsleitungen von vorn bis hinten und bei vw gibts die dinger nur ungebördelt und der meterpreis von 13€ haut auch schon rein!

Also ich habe die im Zubehörhandel gekauft gehabt. Das letzte Mal für einen 32B-Passat, ist also mehr wie 10 Jahre her.

Ich habe auf die schnelle einen in ebay gefunden: Verkäufer www_inventi_de

Kostet 109,99€. http://cgi.ebay.de/Bremsleitungssatz...item1c036151be

Der bietet viele Sätze für den Golf 3 an. alle Varianten habe ich nun gesehen, Bremsscheiben hinten, BKR, Trommelbremsen hinten.

Wolfgang

genau diesen satz habe ich auch gefunden, und mit versand, kostet das ganze dann fast 130€. werde nächste woche erstmal zum schrotti fahren und dort mal schauen ob ich dort was gutes günstiges her bekomme, was ich aber nicht glaube.

Du kannst auch mich fragen, wenn du das möchtest. Ich habe ein Bremsleitungsbördelgerät. Das kannst du dir gerne mal ansehen oder ich mach' dir Leitungen nach Angaben fertig und schicke sie dir zu. Dann hast du Leitungen auf Maß.

VW macht das auch nicht anders. Das fertig gebördelte und gebogene Bremsrohr bekommt man noch bei Porsche, aber ansonsten hat das jeder Hersteller eingestellt. Kein Wunder: So'n Meter Rohr kostet selbst bei VW nur 7,20 EUR.

Vergiss die passenden Überwurfmuttern nicht:

• WHT000078 - Rohranschlussmutter, M10x1 - 1,70€
• WHT000079 - Rohranschlussmutter, M12x1 - 2,05€

Was sind denn 130€? Ist ja nur die Bremse. Ich finde den Preis nicht schlecht.

Nur "weil's die Bremse ist" muss man sein Geld nicht zum Fenster hinaus werfen. Warum einen kompletten Satz kaufen, wenn man nur einen Teil davon braucht? Warum dem Vertreiber 200% Gewinnspanne in den Hals werfen, wenn man einen Artikel, an dem nun wirklich vergleichsweise geringe mechanische Kräfte wirken, auch sehr viel günstiger haben kann? Die hochgradig veredelten ATE-Leitungen kosten 10€/m. Mit Muttern dazu vielleicht 12€/m im freien Handel.

geringe kräfte, echt?
ist da kein enormer druck drauf wenn man mal kräftig in die eisen geht?

mfg

Aber nein. Der Druck in der Leitung ist nur sehr gering. Allerdings ist der Volumenstrom sehr hoch. Der Druck erhöht sich erst im Bremskolben.

Ich versuche mal, die das zu erklären: Druck ist einfach eine Kraft, die auf eine Fläche einwirkt (z.b. N/m², auch Pascal genannt).
Nimmt die Fläche also ab (z.B. von Hauptbremszylinder zu Bremsrohr), dann sinkt auch der Druck. Vergrößert sich die Fläche (von Bremsleitung zu Bremskolben), dann steigt der Druck, aber die Fließmasse bewegt sich langsamer. Also keine Sorge. Immer drauf', den Socken. Bevor dir die Rohre platzen, zischen dir die Dichtungen raus oder reißen die Quetschverbindungen in den Bremsleitungen (Gummischläuche).

Guck mal: Venturi-Effekt

Das ist sog. Bundirohr. Hartverlötetes gewickeltes Blechrohr, das hält weit über 1000bar aus bis zum Platzen. Danach wird es olivchromatiert als Rostschutz. Manche Autoherstelelr bauen ein nahtlos gezogenes Rohr aus einer Kupferlegierung ein. Das rostet nicht, ist aber dreimal so teuer. Das ist der Hinterungsgrund für Hersteller wie VW.

Es wird ja nur die Menge an Flüssigkeit transportiert, die den Weg des Kolben ausgleichen muss.

Ich habe bisher Bremsleitungen nur beim Passat mal machen müssen. Sonst kam ich immer damit durch.

Wolfgang

@AgentBRD: hab dir ne pn geschireben. danke schonmal für die info!

Danke für die PN. Eine Frage daraus möchte ich hier beantworten - könnte für die Mitleser interessant sein. Ich habe aus deiner PN zitiert und hoffe, ich verrate damit keine Geheimnisse:
VW verkauft sein Bremsrohr in Rollen zu fünf Meter. Hier die Daten für einen Meter:

• 111611998 - Bremsrohr (1m); 4,75x0,7 mm - 7,20€

und dann benötigst du - je nach Größe - die Überwurfmuttern:

• WHT000078 - Rohranschlussmutter, M10x1 - 1,70€
• WHT000079 - Rohranschlussmutter, M12x1 - 2,05€

Aber schau dir mal die die ATE-Leitungen an, die man im Zubehör bekommt. Sie sind weitaus edler und nur unwesentlich teurer. Bremsrohr würde ich mir - aufgrund Preis-Leistungsverhältnis - nicht bei VW holen. Schlecht ist die Ware aber sicher nicht.

Na ja, so groß ist die Streckgrenze von Stahl nun auch nicht. Man darf Wolfi71 nicht falsch verstehen: Er meint: "Würden am Bremskolben 1000 bar anliegen, dann wäre der Druck im Bremsrohr ganz erheblich geringer sein". Man muss sich vor Augen halten: Bremsrohrdurchmesser etwa 3,5mm, Durchmesser des Bremskolbens schätzungsweise 40 mm (kann es nicht genau sagen). Wenn man das mal auf die Fläche umrechnet, ist der Querschnitt des Bremsrohres gegenüber dem Bremskolben verschwindend gering.

asou verstehe
danke für die erleuterung :winke: .. hab mir schon sorgen gemacht mit kommentaren a la "benutz die SuFu" bombardiert zu werden^^

mfg Marc0

So ich meld mich als Threadersteller auch mal wieder zu Wort :winke:

Ich war heute bei nem andren Laden, da hab ich die Leitungen bekommen ( 2 vorgefertigte stücke + muffe ) für die Hälfte des Preises von ATU.

danke für die ganzen Antworten :bier:

weiß jemand die länge der Bremsleitung die vom rechten hinterrad zum Bremskraftregler links geht ?
Der bei vw konnte das nicht ersehen an seinem pc ? wir "dachten" aber es ist nummer 16 1700mm lang, kann das einer vom vom im **** nachschauen ob das die ist Nr. 16 und ob das mit dem Maß stimmen kann ?

nr 16 passt für die beifahrerseite

also du meinst von der beifahrerseite also rechts ) ist das denn auch die die in den Bremskraftregler geht ? und ist die 1700mm lang ?

Das könnte schon stimmen mit 1700mm. Die muss ja quer rüber und etwas nach hinten, dazu etwas Zugabe, das könnte schon passen.

Wolfgang