Tankanzeige spinnt...weiß aber net warum
 

Servus Leute.
Ich beobachte in den Letzten 2 Tagen das die Tankanzeige während der fahrt komplett auf Null fällt und sich dann scheinbar wie neu berechnet aber eben immer mal was anderes anzeigt dies passiert auch öfters während der fahrt.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Danke schön schonmal.

Baujahr???

er ist baujahr 1996.
also wenn du darauf hinaus willst zwecks dem tacho.
also es ist nicht so einer der langsam steigt sonder normalerweiße gleich auf den tankstand geht. mfg

Mahlzeit!
Ich kann mich dem Hilfeschrei nur anschliessen.
Bin heute zur Arbeit gefahren, da stand der Zeiger noch auf Anfang roten Bereich. Im Laufe der Fahrt (17km) Ist der Stand auf die hälfte des roten Bereichs gesunken.
Also ab zur Tanke, und für 10€ getankt (7,5L).

Mache die Zündung an, und der Zeiger geht wieder auf die gleiche Position.
Bevor ich nach Arbeit wieder los fuhr, habe ich nochmal 5L rein gekippt. Und der Zeiger blieb immernoch auf der selben Stelle. (Zündung Aus, dann Zeiger auf Null)

Wärend des Heimwegs ist der Zeiger seeeehhhhr langsam auf knapp vor den roten Bereich gegangen.
Normalerweise springt der sofort auf den richtigen Tankstand.

Zur Info Golf 3 95`er, 18L 90PS, TRW Tacho drin.
KM 180000 ( Könnte sogar hinkommen, daß er genau bei 180000km angefangen hat zu spinnen).

Kann uns jemand helfen?

Gruß peter

Spinnt die Temperaturanzeige auch?

Wolfgang

Bei mir geht der Zeiger ganz langsam hoch... was ist das? Würde auch gern nen schnellen haben, nervt nämlich total

Ea gibt verschiedene tachoarten
unter anderem schnell/langsam

Also bei mir spinnt nur die Tankanzeige. Nach knapp 35km ist er inzwischen da angekommen, wo er ca. sein sollte. Bos jetzt sprang er immer gleich euf den Tankstand. Habe mal eben bei VW gefragt was die Diangnose kosten würde.
Bis zu 80€ nur für das checken.

Oh ja diese.... fu... problem kenn ich!

Ich tanke z.B 35€ dann ist er so bei Halbvoll, dann fahr ich 10Km und auf einmal sackt das ganze Teil runter auf Reserve.

Und nach mehreren Kilometern (30-40) geht sie dann langsam wieder hoch das ist sowas von nervig und doof.
Ich hab doch keine Tankanzeige um zu raten wieviel drin ist.

Als würde die Spannung bei bestimmten Füllstand in ein Loch fallen, ich würde ja mal auf Tankgeber tippen.

Tankgeber könnte eine Ursache sein.

Kann man ja kontrolieren indem man die Pumpe ausbaut, der Tankgeber hängt dort dran.

Das ist der schwimmer im tank!Hatte ich auch

Hat das Problem nicht jeder Golf 3 mit dem ungenauen Schwimmer an der Benzinpumpe? Oder ist das nur Verschleiß?