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Motor stottert im Kalten zustand;Standgas zu hoch Moin! VW Golf GT 1.8 90PS 182000km Baujahr 1996 Ich habe folgendes Problem. Wenn ich den Motor im kalten Zustand starte stottert er so ca. 20 sek dann geht es. Weiß einer von euch woran das liegt. Dann will ich gleich nochmal fragen wie man das Standgas einstellt da es so zwischen 1.200 und 1.400 U/min liegt. Wäre schön wenn mir jemand weiter helfen könnte. Danke schön schon mal für eure Hilfe. |
Für das STandgas ist der Drosselklappensteller verantowrtlich.... Da kannst du soweit ich weiß nihct mehr selbst viel einstellen. Das wird alles über das mstg gesteuert.. Das einzigste was mir jetzt so einfällt wäre der Kühlmittelsensor.. |
Standgas Was ist denn MSTG? Könnte es daran liegen das die Drosselklappe verrust ist? Wenn ja wie baut man die denn aus? (Ich glaube die 3 Schrauben vom Luftansaugtrakt los machen und dann ???? Danke schön schonmal |
Mstg ist das Motorsteuergerät... Wie man die ausbaut kann ich dir net sagen, hab es selbst noch net gemacht.. |
Es ist auch normal, dass der Motor (zumindest im kalten Zustand und den tw. jetzt vorherrschenden Temperaturen) eine Weile bei erhöhter Leerlaufdrehzahl läuft und erst später ab einer gewissen Kühlmitteltemp. automatisch runterregelt. Wenn du einen sog KaltLaufRegler hast, dann ist dieses Phänomen noch extremer. |
Ja denn hab ich. Gut dann erklärt sich das. Den Kaltlauf Regler kann man ja glaub ich noch einstellen oder? Und wenn der Motor nicht richtig temp annimmt sondern sich so zwischen 60 und 70 Crad einpendelt ist bestimmt das Thermostat kaputt oder. Wenn ja wo sitzt das und ist das schwer zu wechseln? Jetzt bräucht ich nur noch Hilfe bei der Drosselklappe, kann mir das jemand etwas beschreiben? Mfg und Danke für eure Hilfe |
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