Bi Xenon
 

Hey Leute,
Ich hab nen Problem mit meinen Bi Xenon.
Meine eine Seite vom Scheinwerfer (nur Abblendlicht) funktioniert nicht.
Wie würdet ihr den die Stromversorgung abzapfen??
Ich hab einfach von meinen Abblendlicht, Masse und Plus abgezapft.
Kann das sein das er da zu viel Strom bekommt und er nicht einschaltet??
Hab jetzt schon einen Brenner deswegen geschrottet:(

Könnt ihr mir vielleicht helfen,wäre euch sehr dankbar

Der Anschluß ist doch normal . Wenn dir ein anderer Brenner ebenfalls kaputt gegangen ist , ist das Zündsteuergerät defekt .

Timyo

nee,das steuergerät ist es nicht...
Hab sie mal so an die Batterie angeschlossen,funktioniert da einwandfrei.
Ich versteh das nicht...
Kann ich den strom noch von wo anders abzapfen??
Weil ich auch keinen Sender mehr von meinem Radio rein bekomme,wenn ich Lich einschalte

Also damit ich das jetzt nochmal nachvollziehen kann :

- Zündsteuergerät inkl. Brenner an die Batterie geklemmt funktioniert einwandfrei .
- Brenner im Scheinwerfer und Zündsteuergerät an den Stecker vom Abblendlicht angeschlossen geht nicht .

Also bekommt das STG keinen Strom vom Stecker . Also ist der nächste Schritt am Stecker zu messen ob dort 12v ankommen . Sollte das nicht der Fall sein Schaue nach der Sicherung .

UND NEIN ... kann man nicht woanders anschließen ...

also bekomm ich die radiostörungen nicht weg???
Das glaub ich auch das es der stecker vom scheinwerfer ist...
Blos dann dürfte ja das Fernlicht auch nicht funktionieren oder???

Hi,

definiere Bi-Xenon? ;)

Das xenon solltest du über ein Relais direkt von der Batterie besorgen, da es hohe einschaltströme braucht.
Also die Abblendlichtleitung schaltet das Relais, an das eine extra Leitung (ca. 3mm durchmesser) von der Batterie schaltet.

Ferritkerne um die Leitung ist gut gegen störungen. Die ebay steuergeräte vernachlässigen das gerne.

mfg
ck222

Na Bi Xenon,halt ablendlicht und fernlicht...

Wie jetzt relais,das hab ich ja nich gar nicht gehört...
Wo bekomm ich sowas her ???

Nennt sich dann Doppelxenon. Bi-Xenon wäre wenn Fernlicht und Abblendlicht in einem Scheinwerfer wären.

Einfache KFZ Relais mit ca. 40A schaltleistung bekommt man eigendlich überall. ATU oder reichelt.de usw.

mfg
ck222

na hab ich ja, ich hab fern und abBlendlicht in einen scheinwerfer...
dann schließ ich das abblendlicht an das relais ran???

jupp

mfg
ck222

meinste das liegt jezt daran, dass mein brenner nich mehr richtig funktioniert?

Wenn sich da wirklich gar nichts mehr tut, könnte es irgendwo einen Leitungsbruch geben.
Sollte das licht aber flackern und nicht richtig zünden bekommt der brenner meist zu wenig strom.

mfg
ck222

dann brauch ich ja zwei relais oder,für rechts und links....

Muss nicht, wäre aber besser. Hab ich auch so.

mfg
ck222

kannste mal nen bild reinstellen wie es dann aussieht

uffa,
nicht wirklich. die bilder wurden nicht extra gemacht um die relaisschaltung zu sehen.
hier sind sie aber erkennbar.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/151.jpg

mfg
ck222

ich dank dir dafür...
ich werd mal gucken ob ich da was ranbekommen...
wie viel kostet so ein relais??

ich weiß nicht wie ich das relais anschliessen soll,hab heute schon alles probiert.....

Hab heute mal durchgemessen,es kommen 14 V an

hat keiner nen richtiges bild??

Ich weiß ja nicht was für relais du nun hast.
Normal hat ein relail 4 anschlüsse. einmal der schalter und einmal die spule.
ein pin der spule auf masse, der andere an die alte "licht an" leitung

die pins vom schalter im relais einmal an 12v batterie und einmal zum scheinwerfer +12v.

mfg
ck222