GRA Nachrüstung für Benziner ?
 

Hallo Leut´s

Ich spiele gerade mit dem Gedanken mir Tempomat in mein "Hobbitwagen" ::frage:: einzubauen, kann man die Bauteile vom Tdi für ein Beziner verwenden ?

sollte eig alles klappen....weiß nur nicht wie das mit dem Steuergerät ist...evtl bräuchtest du dann da das vom Benziner...der Rest passt aber alles...der Rest hat ja auch wenig mit dem Motor zu tun ^^...

Bräuchtest also die Unterdruckschläuche....die Pumpe die im Linken vorderen Radhaus sitzt....die ganze Mechanik für die Pedalerie...Kabel....und eben das Steuergerät.....ein "Rellai" soll es auch geben...glaube Steckplatz 5 ("123" soll draufstehen-hab dieses noch nie gesehen...)

glaube die Steuergeräte sind alle gleich bei mit steht 1HO 907 305 drauf.
wie sieht es mit dem Zeitaufwand aus. habe irgendwie düse wenn GRA an ist und man die Bremse tritt und das teil nicht abschaltet^^. hm vom Relay weiß ich auch noch nichts

denke nich dass es sooo schwer ist....is ganz simple aufgebaut...

schläuche kommen an bremse, kupplung dran...sobald du trittst, entlüftest du das ganze System und es kann garnicht mehr gehen^^... da sollte also nichts passieren... denn die GRA geht nur, wenn der ganze Kreislauf geschlossen ist...

Der Kontakt für die Bremsleuchte hängt auch mit in diesem Ventil...mach dir da also keine Gedanken...das ist nicht so schwer...Ventile werden einfach reingedreht...sollte klappen wenn du als Kind nix gegen Kopf gekriegt hast ^^

Laut Forum gibt es ein Rellai....bin da auchnoch am zweifeln...

Was auf meinen Steuergerät steht, kann ich dir jetz garnicht sagen....ist eingebaut^^

dann bin ich schon mal beruhigt.
nun hat mich mein Schrauber-Fuzi angerufen und gesangt das ich andere teile brauch "hab wohl vergessen zu sagen das ich die Sachen vom Golf IV TDI ausgebaut habe" er sagte was von ->

beim TDI gibt es eine elektronischer Gasbetätigung & beim Benziner halt über mechanischer Gasbetätigung was bei mir der Fall wäre.

ist da was dran ?

vom Golf 4 is das wieder umständlicher, da dort glaube ich auch ein elektr. Tempomat verbaut wurde und kein Mechanischer...

Die Golf IV TDI haben schon ein elektronisches Gaspedal (zu mindest zum Teil) wodurch ein Tempomat anders aufgebaut ist. Alos ohne dieses Drucksystem.

sry muß was korrigieren war gerade in unserer Werkstatt und habe festgestellt das die Sachen doch vom 3ér sind nur der Lenkstockschalter für GRA & MFA und einige Kabelbäume sind vom 4ér.
also Stellelement,Pumpe,Steuergerät,Schläuche,2 ventile für Kupplung & Bremse sind vorhanden

GRA beim 4ér wird ja auch über das MSTG freigeschalten ^^.
so GT-Fahrer mal schauen ob das hinhaut

was kostet denn so ein Umbau mit Neuteilen?

vom 3er kannse das komplett vergessen hab meinen monteur deswegen schon gefragt

also die sachen aus nem 3er diesel kannste nicht in nen benziner einbauen, das ist fakt! machbar ist die nachrüstung, allerdings auch nicht grade billig!

@DS1986

Wieso sollte es nicht gehen ? wir habe das heute mal alles onfly zusammen gebaut geht auch recht einfach "z.Z ist es noch ohne funktion ;-( " nun meine Frage weil ich schon wieder das gehört habe das die GRA Funktion im STG freigeschalten werden muß ? dazu sollte man auch ein login code benötigen hat jemand schon erfahrung damit gemacht ? Wenn die Funktion beim Benziner nicht vorhanden ist dann geht es auch ned ^^ vom TDI das STG kann man ja wohl schlecht verwenden .

das problem hatte ich schonmal bei meinem golf, allerdings hab ich das thema in nem anderen forum angesprochen^^
da der diesel e-gas hat, ist das da schonmal einfach. beim benziner brauchst du dann wieder ne unterdruckdose und schläuche, damit dann das pedal auch auf geschwindigkeit gehalten wird!

Nachrüsttempomat von WAECO kaufen den MS50 und auf orginalschalter umbauen!

MFG

man das kann doch kein so großer act sein. sind doch nur eine Pumpe,5. Schläuche,2x Y-Verbinder,das GRA Steuergerät + Kabelbaum & Lenkstockschalter den man hinter der ZE mit den einzelnen stecker verbindet ( auf die nummern achten ) Stellglied ans Pedal & die 2 Ventile am Brems/kupplungs Pedal eindrehen anschließen und fertig.

@ Andy_33 nein ich will keine Fremdsachen da einbauen ^^

@heilbutt hab mich mal schlau gemacht

Steuergerät GRA 248,11 €
Unterdruckpumpe 132,09 €
Kabelbaum 78,30 €
Schalter mit GRA 72,59 €

das ist nur ein teil davon ^^ Alle Preise by NORA

so nun habe ich gewissheit wie hier im Forum schon schätze x mal besprochen wurde gibt es 2 Varianten und es muß im STG aktiviert werden. ich werde die Funktion wahrscheinlich nicht nutzen können das es laut den VAG Typen nur in STG modelle ab Bj. 93 (Diesel) oder 95 (Benziner) vorhanden ist.

hier noch ne kleine Anleitung
Programm sollte bekannt sein ^^

STG 1 -> Motorelektronik -> auswählen ->STG Login -> Funktion 11 -> GRA-Aktivierungscode: 11463 & zum deakt. 16167

dann wohl doch die Lösung wo ich relaisiert habe?

naja wenn ich ein STG vom Bj 95 bekomme dann funzt die sache :-) aber die Dinger bekommt man bestimmt erst so ab´m 100 ér vom schrotti

naja Andy_33 deine Sache ist ja auch ned schlecht für schlappe 150 €ronen .
Das ist nur für jemanden was der keine Geduld hat ^^

boa habe mir gerade mal von den teil die Stückliste angeschaut Horror ( 47 kleine Einzelteile) und dann noch so´ne kloketten verbindung ^^

für alle die mal nachschauen wollen
http://www2.produktinfo.conrad.com/d...agic_Speed.pdf