MFA Nachgerüstet aber funktioniert nicht
 

Hallo Leute!

Heute hab ich meine MFA nachgerüstet und leider funzt nix...
Ich habe sie von einem Forenuser bekommen bei dem sie gefunzt hat, den Kabelbaum (bei mir waren original schon alle Kabel verlegt) habe ich übernommen und Kombiinstrument hab ich auch aus dem Forum die TN vom Kombiinstrument passt, es ist definitv ein MFA KI.

Ich habe soweit alles wie nach den Angaben auf "silversnake" und von einer zweiten Seite!

also zuerst MFA Kabel an den Lenkstockschlter dann unten bei der ZE passt der eigentlich eh nur auf einen 4 poligen grünen Stecker (wobei da hatte ich auch ein kleines Problem der Stecker hatte hinten die Arretierung statt links rechts ich hab die abgszwickt dann paste der Stecker) aber wie gesagt er passte ja nur in den Stecker V
http://www.golf3.de/images/imported/2009/01/158.jpg

Temperatursensor hab ich keinen Angschlossen aber an dem dürfte es dnek ich ja auch net liegen!

Lg.

was hasten fürn nen motor?

1Z TDI AHU (90PS 1997er)

Lg.

:confused: Ähm bei "V" kommt nix rein. Der bleibt frei. Is jedenfalls bei mir so und ich hab MFA drin. Ausserdem wenn man hinten die Arretierung abknipsen muss stimmt da wohl was nicht.
Da guck nochmal genau nach. Der Stecker passt sicher auch woanders ;)

laut dieser alleitung muss er nach "V"
wo soll der den sonst noch passen?
Blick nicht mehr durch...
http://www.silversnakeshome.de/

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1254156725.JPG

So gehören die Stecker. Einfach vergleichen

wo ist da jetzt der MFA Stecker auf D???
Lg.

Muss vorne auf die ZE ein relais oder so?
Muss mir das morgen mal angucken was da falsch ist!
Lg.

Vielleicht hilft dir das weiter!

http://www.golf3.de/showthread.php?t=23960




greengolfi

da drinn steht wieder dass der MFA Stecker in den Platz V muss!?
Irgendwie gibts da Widersprüche!

Lg.

mische mich auch mal kurz ein, ich hab zwar noch nei bei nem tdi, geschweige denn Bj. 97 MFA nachgerüstet, aber bis jetzt wars immer Steckplatz "V" an der ZE (Verbindung zwischen ZE und Wahlhebel) jedoch ne "NASE" abknipsen war bei mir auch noch nie der fall...


???
Sicher dass der Tacho MFA fähig ist???

wer baut den so ne ze aus?

::hammer::

Wo haste denn den Kabelbaum her und welchem Auto??





greengolfi

Hab ich von Pat aus dem Forum in seinem AFN hats gefunzt!
Glaubt ihr is das das Problem MFA vom AFN im 1Z?

Lg.


Laut dem Vorbesitzer hat er Tacho gefunzt ist auch aus dem AFN (hat die gleiche Wegstreckenzahl)!
Wollte die Nase ja selbst nicht abzwicken aber nachdem überall V steht und das der Einzige Steckplatz ist mit 4 pins dachte ich mir viell dass die NAse aus irgend einem Grund mal auf die andere Seite verlegt wurde..

Lg.

vermutlich jemand, der nen schrottgolf ausschlachtet und die ZE vertickt... (?)

Kriegst du auch noch was anderes hin als in jedem 2ten Beitrag über irgendwas rumzumotzen?
Aber dein Renomee spricht Bände sag ich da nur.

xD leuchtet ein ... schneller ausbau....
aber ich hätt den kabelstrang ebenfalls vertickt ... deswegen fraglich

also erstma ... die daten kommen über die 2 blauen stecker links von deinem "V"
die mit den weißen kabeln dran die gehen ans kombi ... der andere iss nur um die knöpfe zu bedienen ... außerdem glaub ich steckt bei mir in V iwas von dem ABS soweit ich mich erinnere....

hab ebenfalls n prob ... seit ich den anderen kabelstrang fürs kombi eingebaut habe ... (der hat ja n paar pins mehr) geht meine mfa wunderbar ... allerdings hab ich jetz in den analogzeigern keine wassertemp anzeige mehr ... hat jmd evtl die belegung bzw weiß rat ? ... weil kabelfarben mit alt und neu verlgleichen iss eher net so toll wenn alle kabel weiß sind xDDD

wäre euch sehr verbunden danke ! gerne auch per PM !

lg

so danke leute für die Vielen Tipps und für den Spam ich werde mich am we noch mal dahinter klemmen den tachokabelbaum tauschen und auch noch mal alles andere überprüfen! Sage euch dann obs funzt!

Lg.