Filler & Grundierung
 

Tag,

Was tut eigentlich der Filler? Ist er auch eine Art Grundierung? Wenn ja, wozu wird dann erst grundiert und dann nochmal gefillert? Versteh gerade nicht wozu man beides brauch.

Ich denke mal beide sorgen nur dafür, dass der Lack richtig "klebt" am Blech oder?

Edit: Im Titel meinte ich natürlich Filler und nicht Fillter...

Der Filler, auch Füller genannnt, gleicht kleine unebenheiten wie kleine Schleifspuren aus.

Das vor dem Füllern Grundiert wird ist mir neu, nackte Blechteile werden halt vorher noch mit einer Rostschutzgrundierung behandelt.

Ansonsten ist der Füller auch gleich die Grundierung.

Außer auf Kunststoffteilen, da muss vor dem Füller noch Kunststoffhaftgrund drauf.

Moin Baui,

was ist wenn ich kleine Rostpunkte auf sagen wir mal der Blechleiste meines Grills habe, dann muss ich doch diese Punkte auch mit Rostschutzgrundierung behandeln, wenn ich sie weggeschliffen habe oder?

Also sieht es beim blanken Metall so aus:

1. Rostschutzgrundierung
2. Schleifen (So glatt es geht?)
3. Fillern (Diesen aber nicht schleifen, da er ja Schleifspuren fillert und ichihn sonst rekursiv wieder benutzen müsste?^^)

Naja fast :)

Ich würde so vorgehen:


1. Rost komplett abschleifen

2. Rostumwandler an die Stellen wo der Rost war

3. anschleifen/entfetten

4. Rostschutzgrundierung

5. anschleifen/entfetten

6. wenns zu tiefe Macken sind, Feinspachtel

7. glatt schleifen, entfetten

8. Füller

9. nass (!!!) Schleifen mit 800er

10. Basislack

11. Klarlack



Sooo jetzt haste was zu tun :D

Vesten Dank, gute Auflistung ^^!

Beim Lack... ich habe nen Uni Lack (=1K oder?), Lackcode: L041.

Da brauche ich nur schwarzen 1K Lack und nicht noch extra Klarlack, richtig?

Richtig, wenns kein Metallic oder Perleffekt Lack ist brauchst du keinen Klarlack.

EDIT: Ob 1K oder 2K kommt halt drauf an ob du mit ner Dose oder Pistole lacken willst.

In ner Dose ist der Lack natürlich schon spritzfertig, also 1K, wenn du mit ner Pistole Lacken willst würde ich 2K Lack und Härter kaufen.

Danke dir :)

Welche Rostschutzgrundierung könnt ihr empfehlen? Ich hab bisher immer das Rote aus der Spraydose genommen, doch das soll nicht so gut sein da es Feuchtigkeit zieht.

Hallo!

Eine gute Grundierung ist gerade auf blankem Blech sehr wichitg. Sie bildet "die Brücke" vom Blech zum Lackaufbau. Sie ist für eine gute Haftung und einen guten Korrosionsschutz unerlässlich.

Füller ist nicht automatisch auch die Grundierung. Füller, der auch gleichzeitig die Grundierung sein kann, wird "Grundfüller" genannt.

Ansonsten ist der Füller dazu da, kleine Unebenheiten auszugleichen. Deshalb wird die Füllerschicht im Allgemeinen auch dicker aufgetragen als die Grundierung. Weiterhin zeichnet ein Füller durch gute Schleifbarkeit aus. Den Füller kann man sich vorstellen wie eine dünne, gleichmäßige Spachtelschicht.

Eine weitere Aufgabe des Füllers besteht darin , einen guten Untergrund für die anschließende Decklackschicht zu bilden. Für die Decklackschicht sollte der Untergrund einfarbig sein, besonders bei schwierig zu lackierenden lasierenden Farbtönen. Darüber hinaus ist für den Füller eine gute Lösungsmittelfestigkeit wichtig, damit er beim Decklackieren an den Stellen, an denen die Füllerschicht nur dünn ist, nicht aufquillt. Dafür empfhiehlt sich ein Zweikomponentenfüller.

Jede Lackierung ist im Hinblich auf Aussehen, Dauerhaftigkeit und Korrosionsschutz immer nur so gut wie die Untergrundvorbereitung. Das ist eine Wissenschafft für sich. Für gute Informationen über dieses Thema empfehle ich die Broschüre "Fahrzeuglackierung" von der Firma Glasurit, in der auch gleich alle Datenblätter der verwendbaren Produkte zu finden sind. Diese Broschüre (= ein Ringbuch mit vielen Blättern) habe ich einmal in den Achtziger Jahren und vor ca. 6 Jahren von der Firma Glasurit kostenlos bekommen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Edit: Link nach Glasurit: http://techinfo.glasurit.com/techinf.../PDF/index.pdf

Ja ist ja alles schön und gut aber was ist nun eine Gute Grundierung?