Hydrostösel klackern auch im warmen zustand!
 

Hey,, mir ist seit ein paar tagen aufgefallen das meine hydrostößel auch im warmen zustand laut klackern an was kann das liegen!?
Mein Motor läuft auch unrund...Zündkerzen neu,zündkabel neu alle schläuche nach rissen untersucht und fehlerspeicher auslesen lassen kam nichts heraus kann das an den hydrostösel liegen? sry kenn mich nicht so gut aus aber deswegen bin ich ja auch hier :P

mfg

wenn die hydros klappern würde ich mal behaupten das es an den hydros liegt

=D

jo schon klar von was kommt das wie kann ich das beheben hatt das was zu tun wen die hydros kapuut sind das der motor undrund läuft?

ja kann schon angehen

Wenn die Hydros wirklich total kaputt sind, dann kann der Motor dadurch auch schlechter laufen. Außerdem kann's zu Leistungsverlust führen, da der Motor nicht mehr genug Luft bekommt!
Dann hilft nur der Austausch der Hydrostößel!
Wieviel km hat Dein Maschinchen denn runter?

MfG

180.000km hatter jetzt

mhh sind die nicht eigentlich wartungsfrei ?

nartülich sind die wartungsfrei aber irgendwann sind die auch kaputt

:cool2: :)

Autobatterien sind ja zum Teil auch Wartungsfrei, trotzdem gehen sie kaputt. Es heißt ja Wartungsfrei und nicht Unsterblich :).

Welches Öl hast du drin und wann war der letzte Wechsel?
Bitte auch immer Daten zu Motor und Fahrzeug angeben oder zumindest mal das Profil ausfüllen!

Golf III GT 1.8 90 PS MKB:ABS BJ:1994 knapp 180.000km Ölwechsel 09.09.2009 10W40

werde nächste woche kopfdichtung wechseln lassen dan lass ich auch gleich stößel mal wechseln vllt. wird er dan wieder sauber laufen und nicht so wie jetzt im stand hin und her springen

Moin,

ich häng mich mal hier hinten dran.Mein AKS klackert auch noch im warmen Zustand etwas.Wenn ich die Klimaanlage einschalte und die Leerlaufdrehzahl sich etwas erhöht ist Ruhe im Motorraum.
Ölwechsel lasse ich machen alle 15TKm mit 10er Öl und Spülung beim Freundlichen.
Bringt eine Umstellung auf 15er Öl Verbesserung?
Oder kann man beim AKS die Leerlaufdrehzahl gering erhöhen?

Gruß

In richtig warmem Zustand ist das 10W40 und 15W40 gleich flüssig.

Leerlaufdrehzahl kann erhöht werden, du musst nur die Motorsteuerung ändern, kein Problem.

Auf welche Ideen kommen die Leute denn immer wieder. Die Golf3 sind elektronisch geregelte Motoren. Da geht nicht viel mit den Änderungen.

als ölwechsel 9/09 der ist mini 1 jahr überfällig. wenn der motor kein öl und wasser brauch kopfdichtung net wechseln. erstmal ölstand prüfen. öl mit filter tauschen, dann sollte bei den hydros ruhe sein.

@ aks mensch. fahren und lasse sie so.

Hallo,

an die Motorsteuerung wollte ich eh mal jemanden ranlassen,zwecks Umstellung auf E85.
Also bringt eine Änderung auf 15er Öl keine Verbesserung.

Gruß

Warum überfällig ? Der Beitrag ist von 09.


Hydros die klackern sind defekt, neues Öl bringt da überhaupt nichts.

Nein warum sollte ein minderwertigeres Öl eine Verbesserung bringen ?

Ich hab mich mal belesen zu den Ölen,die Zahl vor dem W ist für den Kaltstart,also wäre das 15er nichts für mich.
Eventuell das 10W50 da es bei 100°C noch dickflüssiger ist als das 10W40.
Ob sich da die Hydros beruhigen ist natürlich noch nicht gesagt.

Tausch doch einfach die Hydros aus. Die sind von den Kosten her vermutlich genauso teuer wie 5l gutes Oel!

Ja,ich denke wird längerfristig wirklich das Beste sein.

Gruß