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GTI_GTI 01.09.2009 20:50

öllampe blinkt // drehzahl weg
 
hey leute,

folgendes problem.

als ich richtung italien nach bereits ca. 10 std laufendem motor gefahren bin leuchtete (da bin ich nicht sicher) kurz die batterieleuchte auf;dann die ölleuchte andauernd bis jetzt... gleichzeitig habe ich gesehn das der drehzahlmesser kurz ein, zwei mal gezuckt hatte und dann weg war...

bisher versucht:

-fehler auslesen --> keine fehler erkannt
-anderes kombi angesteckt gleiches problem
-lichtmaschine überprüft
-batterie abgeklemmt und wieder drauf

daten:

GTI 2E 94er bj. 98000km


hat noch jemand ne idee??!!!:meister:

danke schonmal..
hoff ich bekomm den wieder hin :(

mfg

GTI_GTI

wolfi71 01.09.2009 22:17

Könnte die Zündspule sein. Ansonsten piepst es bei Drehzahlen über 2000/min oder nicht?

Wolfgang

GTI_GTI 02.09.2009 00:23

ne piepen tut gar nix...


zündspule wurde vor einem jahr gewechselt.. da war auch die drehzahl weg aber da ist er auch nicht mehr angesprungen...

bin jez seit dem noch ca. 600 km gefahren also vom urlaub nach hause

Zoeberlin 02.09.2009 09:28

ich hatte das gleiche problem.......bei mir war´s definitiv die zündspule und der zündverteiler!
beides erneuert und der wagen läuft wieder wie eine 1!

zündspule könnte nach einem jahr bereits wieder def. sein!

besyra 02.09.2009 10:49

Richtig, könnte vielleicht wieder die Zündspule sein... würd ich auf jedenfall prüfen

wolfi71 02.09.2009 11:33

Hallo zoeberlin,

an dein Problem von vor ca 10 Tagen hatte ich dabei gedacht.

Wolfgang

GTI_GTI 02.09.2009 17:25

heute mal noch motorsteuergerät getauscht gehabt... hat auch nix gebracht glaub sollte echt mal die zündspule anschauen...

schonmal danke halte euch auf dem laufenden..

mfg
GTI_GTI

GTI_GTI 03.09.2009 10:47

:) problem gelöst:

es war doch das motorsteuergerät.

der gebrauchtteilehändler hatte ein austauschteil da bei dem genau das selbe kaputt war wie bei meinem ^^ wussten wir aber bis dahin noch nicht.
die chance ist ja auch gleich null, dass das zweite "neue" exakt denselben fehler hat und anzeigt, wie meins. also mein altes behalten...

Lösung:

das motorsteuergerät hat ja zwei ausgänge für die drehzahl. einer geht ans kombi der andere an die zündspule. der an das kombi war defekt. nun einfach das kabel ans kombi mit dem kabel an die zündspule überbrückt :).
alles wieder ok :):)



hoffentlich kann mit der idee noch einigen geholfen werden die auch noch feststecken....

mfg

GTI_GTI


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