Fahrzeugwert schätzen?
 

Servus,

ich spiele mit dem gedanken meinen Golf 3 zu verkaufen. Will ihn aber nicht abwracken, der ich denke, das er 1. um einiges mehr wert ist als 2500€, er mir 2. noch kein jahr gehört und 3. ich mir keinen Neuwagen holen möchte.

Nun wollt ich ,al fragen, ob ihr das auch könnt. also ob da jemand n bissi ahnung hat und mal so ca schätzen könnte, was der wagen noch so wert ist. Möchte dafür nämlich keinen Spezialsiten beauftragen.. kostet geld :P


Gruß MCJoker

gibts bilder??

Bilder und Daten werden gebraucht für soetwas..

klar bilder gibts und daten kann ich euch bei bedarf auch durchgeben. wollte nur erstmal wissen ob sowas überhaupt jemand kann ^^

das sollte jeder können, der sich selbst mal einen gebrauchten g3 gekauft hat ;)
du musst aber unterscheiden zwischen dem reinen "materialwert" des wagens und seinem wiederverkaufswert. Ein gutachter ermittelt den materialwert, den der wagen noch hat. Das ist meistens aber einiges mehr, als das, was jemand für das auto noch bezahlen würde (wiederverkaufswert).

hmm.. ja okay.

also ich fang einfach mal an:

- Golf 3 GTI Jubi Edition
- bj 96
- 114000km gelaufen
- ca 150 ps
- schrick sportnockenwelle ( eingetragen )
- edelstahl fächerkrümmer ( weriß die marke grad nicht, aber auch eingetragen )
- Novus Sport auspuffanlage Edelstahl ab-KAT ( mit ABE )
- Hella Angeleyes
- Motorhaubenverlängerung angeschweisst ( eingetragen )
- heckscheiben getönt
- laut papiere 30mm tiefergelegt ( hat sich ca 10mm weiter gelegt also knapp 40mm, eingetragen, marke weiss ich grad nicht )
- "tuning" rückleuchten ( weiss die marke nicht )
- Felgen: Motec Nitro (bronze) (Roter Rand self geklebt, sieht man aber nicht. )
7,5 - 9J - 17''
Vorne: 195/40, Hinten 215/35 Hankook S1-Evo reifen
- spurplatten vorne 5 mm, hinten muss man noch drauf machen, sind aber eingetragen
- M3 Spiegel ( wahlweise aber auch wieder die orginalspiegel. elektrisch verstellbar )

was zum interieuer:

- Jubi sitze ( ein paar kleine flecken, aber nichts weltbewegendes )
- Plasmatachsoscheiben ( bei bedarf aber auch wieder die originalscheiben )
- Elektrische Fensterheber
- rote gurte ( jubi halt )

aussen ein paar kleine macken und kratzer die aber nur auffallen, wenn man weiß wo sie sind und genau hinschaut.

wagen sehr gut gepflgt. Nicht raucher.
hatte mal nen unfall am linken kotflügel ( war der vorbesitzer ). musste aber nichts gerichtet werden oder sonstiges. wurde einfach ein neuer kotflügel verbaut. hintren am nummernschildhalter fängts langsam leicht an zu rosten ( golf 3 krankheit halt ) ansonsten noch nirgends rost. unterboden auch noch gut in schuss.

hmm.. ja ich glaub das wars auch soweit.. wenn ich was vergessen habe, einfach sagen.

hier dann noch ein paar bilder:

http://mcjoker.mc.funpic.de/Golf3.de/

bilder golf3_new 1-6

Gruß MCJoker

2500-3000 MAX

tuning zahlt dir keiner .
du zahlst nur drauf

es sei den du findest jemanden der ihn genau so haben will.

ausserdem bezweifel ich es das dein 8v 150 ps hat

Ja, das mit der Leistung bezweifel ich auch! Du bekommst leider, durch eine andere Nockenwelle und einem Fächer keine 35 PS mehr! - leider
Höchstens hat der jetzt 10-15 max mehr!

Aber ich würde ihn schon so 3000-3800€ einschätzen, müsste man halt Vorort sehen, so aus den Daten heraus ist das schwierig!

(Lack, Felgen, Sitze etc, muss man alles erstmal sehen)

der hat dadurch soviel ps, weil der wagen nach dem kauf 126 ps auffm prüfstand hatte, kenne den vorbesitzer und der hats schriftlich ^^

Ich schätze eher 2000-2500.
Ich mein über 100000 gelaufen. Tuning was eher unbeliebt ist bei Käufern ausser sie suchen einen bereits aufgebauten Golf. Rost an der Heckklappe, sicher das der sonst garnicht rostet ? Ich dachte bis vor nem Monat auch das meiner nur am hinteren Radlauf ein wenig gammelt bis ich dann durch den U-Schutz durch in den hinteren Fußraum stechen konnte ;).
Würde die Felgen einzeln verticken und den Wagen mit Originalfelgen verkaufen. Das mit deinen 126 PS kann nach 100tkm auch wieder anders aussehen ;). Wobei so wie das Auto aussieht vom Tuning her wird der wohl nicht immer nur Drehzahlen unter 3000 mitgemacht haben.
Also meiner war vor etwas mehr als nem Jahr noch knapp 1200 Euro wert laut Schwacke, ok knapp 2 Jahre älter als deiner und nur ein 1.6er mit wenig Ausstattung aber so beliebt und selten ist der GTI nun auch nicht. Und meiner war damals Rentner und Garagen-fahrzeug mit knapp 90TKM und absolut original.

MFG

wenn du einen 18jährigen käufer findest, wessen pappi das portmonei aufmacht, dann kannst du mit 3000-3500€ rechnen. ansonsten wirst du den so wie er da steht eher schlecht loswerden. tuning heißt zwar nicht das die karre immer getreten wurde, aber der mythos besteht numal und deswegen denkt jeder, er würde die katze im sack kaufen.

Ich sagen mal so, versuch mal einen Jubi mit einer Laufleistung unter 100000km zu bekommen und das ohne Tuning, das wird schwer! Das Tuning rückgängig zumachen ist nicht so schwierig! Also wer für dieses Auto weniger als 2800 ausgeben will, den würde ich als Besitzer sofort vom Hof jagen!

Es ist auch nur nen 3er mit ein bisschen mehr Ausstattung. Bleibt so oder so ein relativ altes Auto. Ich meine 13 Jahre ist halt kein Neuwagen mehr. Für 2800 Euro bekomm ich nen Golf 4 mit ner 1.8er oder 2l Maschiene auch wenn da nich GTI drann steht. Ich meine klar steht jeden Tag ein Dummer auf den man nur finden muss. Ich würde den Wagen auch für mindestens 2.800 Inserieren aber desshalb bekomm ich ja trozdem noch keine 2800 Euro raus. Handeln geht heutzutage immer. Wer nicht mit sich handeln lässt wird seinen Karren auch nicht los.

hmm.. ja stimmt die felgen sind erst knapp 2 monate drauf. rechnung bla hab ich alles noch. klar wurd der wagen mal getreten. aber ( von mir zumindest ) wird er nie getreten bevor er nicht 10-12 km maximal ne drehzahl von 3000 gesehn hat. motor sieht von innen auch noch op aus ( hab den mal auseinander gehabt wegen ner zylinderkopfdichtung und hab mir das mit meinem dad ( 35 jahre kfz mechaniker ) zusammen mal angeschaut. also für 114000 km absolut top!

Ich sage halt, man muss Vorort sein und selber schauen!

Das will ich garnicht abstreiten gibt ja viele Autos die mit 30000 Km schon schlimmer sind als manche mit 200000 weil sie immer nur Untertourig gefahren wurden oder nur getreten. Aber sowas muss man einem Leihen erstmal vermitteln. Wie schon von Tommy gesagt Tuning wird oft als "böses Zeichen angesehen"

ich würde da auch alles, was tuningtechnisch gemacht wurde rausbauen/austauschen und extra verkaufen und den wagen dann als originalen jubi verkaufen. Da bekommst du am ende wesentlich mehr geld raus. Originalteile bekommst du gebraucht relativ günstig, falls du die nicht noch rumliegen hast.
Auf jeden fall aber felgen, fw, esd, scheinis, rülis, spiegel raus und bei ebay oder so rein! evtl noch dachkantenspoiler und grill ab. Ist zwar ein mehraufwand, aber das wird sich bezahlt machen!

Das ist natürlich richtig und schon hast du einen originalen Jubi, mit relativ wenig Kilometern und ganz wenig rost!

Ich würde auch alles zurück zur Basis bauen. Steigerste den Wert und hast mehr Interessenten. Wenn jemand nen Jubi sucht und so einen Umgebauten sieht klickt der gleich weiter. Ich würde dir dafür 2200 geben, wäre es ein normaler GTI 1500. Aus dem einfachen Grund weil ein junger Fahrer mit getuntem Auto kein Vertrauen weckt.

MFG

ach, was ich vergessen hab zu erwähne, der motor wurd bei knapp 100000 km komplett überholt. als die nocke eingebaut wurde, wurd da so einiges dran gemacht. ( was genau weiss ich leider auch nicht, weiß nur, das dass ganze irgendwie kanpp 5000€ gekostet hat ) steigert das den wert? oder fällt dieser eher dadurch?