Golf 3 1,4 l ... ESD
 

Hiho leute sry wenns des als thema schon gibt aba ich wollte mal fragen ob bei eineim Golf 3 1,4 liter 60PS nur ein ESD reicht für satten sound, son brummen halt ?? wollt mir einen von JOM bestellen welche meinten zu mir das reicht bei einem 1,4 weil die anderen schalldämpfer eh kleiner sind als bei den größeren 3er und manche sagen nicht, deswegen nochmal hier die frage :)
würde mich freuen wenn ihr mir helfen könnt :)

mfg DDK :D

Herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß hier.

hol dir einen von napexx. mit S-Rohr !

hab mir heute morgen auch einen von napexx bei ebay bestellt.

Hab meinen schon über 1 Jahr und würde den jederzeit wieder kaufen!

Nach einpaar hundert km wird er noch lauter als am Anfang :D

hol dir einen von Novus mit 60mm rohr hinten. kostet ca. en hunni bei ebay;)

Der Napexx kostet das gleiche....

Nimm nen Napexx, der Sound ist wesentlich besser als bei Novus !

aber es reicht nur ein ESD bei einem 60PS oda wie ?! :)

und was meint ihr mit S-Rohr ? hehe hab meinen golf seid 5 tagen fange jez an zu tunen erst ;) sry falls ich so doofe fragen stelle und bei ebay gibts keinen für 1,4 so wie ich gerade sehe

das wäre einer mit s-rohr:
http://cgi.ebay.de/Sportauspuff-Novu...d=p3286.c0.m14

und das ist der den ich hab novus 1x60mm rohr der auch für 1,4l passt:
http://cgi.ebay.de/SPORTAUSPUFF-OPEL...d=p3286.c0.m14

VW Golf 3 + Cabrio


1HXO


1,4 44kW / 1,6 55kW 1,6 GT 74kW / 1,8 55kW / 1,8 66kW / 1,9 D 47kW / 1,9 TDI 66kW / 2,0 85kW / 2,0 GTI 85kW


nicht für 2,0-16V 110kW Modelle / Variant Modelle oder Syncro Modelle passend !

Hey Leute, bevor ich auch noch ein Thema erstelle, werfe ich die Frage einfach mal in den Raum.

Ich habe einen G3 GT 1.8 mit 90 PS. Und Suche auch einen kostengünstigen ESD der ordentlich satten Sound verspricht. Preis/Leistung sollte halt stimmen.

Wie schon gesagt kauft Napexx. die haben einen richtigen schönen dunklen klang und sind aus edelstahl !
Preis / Leistung ist super gut.

Mit S-Rohr ist das stück rohr gemeint, welches zwischen Vorschalldämpfer und ESD ist. dieses wirst du brauchen beim 1,4l


Beim 1,8 brauch man jedoch kein S-Rohr, da dieser einen MSD hat.

Vorsicht, das gilt nur beim 90PSler!

Der 75 PSler hat auch keinen MSD.

ja weiss ich, hatte das nur auf den post von ihm bezogen und da hatte er 1,8l mit 90 PS

Also so einer hier?

http://cgi.ebay.de/NAPEXX-Sportauspu...d=p3286.c0.m14

richtig...

mfg

Spielt die Endrohrvariante eine für den Sound wichtige Rolle? Kann mich nämlich gerade nicht entscheiden. Tendiere momentan zur ovalen Variante^^

mein 60 ps 1,4 l hat nen MSD

habe nen no name , für 180 euros , der mach nem rs6 im stand konkurens

der ist sogar lauter

wäre mir neu wenn nen 1,4l mit 60 PS nen MSD hätte. soweit ich weiss hat der nen VSD

Meiner Meinung nach kommt es nciht auf die Lautstärke sondern auf den Sound an sich an. Ich will keinen ESD der einfach nur Krach macht. Sondern der einen Sound hat, dass es einem die Gäneshaut auf die Haut zaubert wenn man mit dem Gas an der Ampel spielt.

der sound war am anfang so übel das man im wagen voll ohren druck bekommen hat , das din hat jetz erst nen dumpfen brüllen den sound