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Wasserpumpe vermutlich defekt ?!? Moin, War heute bei meiner KFZ Werkstatt da mein Krümmer leicht angerissen ist und geräusche macht wenn der motor kalt ist. Doch zu der untersuchung kam es erst garnicht denn als mein Kfz Mechaniker die Motorhaube öffnete und ich den Motor startete meinte er sofort da sei irgend ein "klackern" oder so was er hört. Nach kurzen Suchen meinte er den Fehler gefunden zu haben, defekt der Wasserpumpe, er laberte dann noch irgendwas mit nem Lager das dort klackert oder so und dann bald meine Pumpe im Arsch ist, kann sein das sie nur 1 Tag hält oder auch noch ein paar Wochen nru das Risiko sei zu hoch für mich sie nicht vorsorgehalber zu wechseln. Da mir die Werkstatt inkl. Pumpe und Stundenlohn 130euro abverlangen will habe ich bei Ebay nach einer Pumpe gesucht und diese gefunden, nur die Frage ist, taugt sie was bzw hat wer erfahrung damit? KLICK MICH ! und habe auch keinen Thread gefunden zum Pumpe wechseln, muss ich die Lima abschrauben, keilriemen lösen, servopumpe lösen und kann sie dann erst demontieren oder wie geht das? Und was ist mit der Kühlflüssigkeit? Muss ich sie wechseln oder kann ich sie drinlassen falls man das kann^^ MfG |
Das Kühlwasser wird nicht drine bleiben, egal wielange du beim Herrn beten wirst ;)! Somit würde ich dort gleich neues wieder einfüllen! Fahrzeugdaten wären von Vorteil!! |
Erst mal schauen ob die Wasserpumpe auch wirklich defekt ist. Einfach den Keilriemen abnehmen und die Pumpe von Hand durchdrehen. Wenn sie defekt ist, macht sie dann Geräusche. Sicherheitshalber auch noch die anderen Agregate (Lichtmaschine, Servopumpe falls vorhanden) prüfen. Es sollte übrigens erwähnt werden, dass als Ersatzteil zwei unterschiedliche Wasserpumpen angeboten werden! Einmal mit dem ganzen Gehäuse für Thermostat und Wasserein- und ausgänge dran, und einmal nur die Wasserpumpe selbst. Am besten immer die paar Euro mehr ausgeben, und die komplette nehmen! Oftmals reissen nämlich die Schrauben ab, oder die Pumpe ist nacher am Gehäuse nicht richtig dicht. Die Kühlflüssigkeit kannst du (meist kostenlos) in einer Werkstatt testen lassen. Die sagen dir dann, ob sie noch gut ist, oder gewechselt werden soll. Im Zweifelfall einfach wechseln - die paar Liter kosten nicht die Welt. Das Wechseln an sich ist eine ziemliche Arbeit für die kleine Pumpe... Lichtmaschine muss runter, Servopumpe muss los, der ganze Lichtmaschinen. und Agregatehalter am Motorblock muss los, dann kannst du die Pumpe wechseln. Sollte aber in 3-4 Stunden für einen Laien machbar sein. Ach ja, vor dem Einbau der neuen Wasserpumpe die Schrauben zwischen Pumpe und Gehäuse nochmals auf festen Sitz prüfen - manchmal sind die ab Werk nicht richtig fest, und die Pumpe verliert anschliessend dort. Hoffe mal dass ich dir etwas helfen konnte. ;) [Edit: Ich gehe jetzt mal davon aus dass du den 1,8 75Ps hast, wie im Profil angegeben :D) |
Oh sry, ja habe den 1,8L mit 75 Ps , Baujahr 08/95... Ja Keilriemen mach ich morgen mal runter wenn ich sehe wie das geht und sie dann mal drehen.. Und die Wasserpumpe (Link 1 Post) ist schon die "teure" mit gehäuse :) nur mal hoffen das die was taugt für das billige geld^^ |
Zum Thema WaPu. Ich hab mich auch mal erkundigt, da meine defekt ist. Und beim namenhaften Teilehändler sind die Preise zwischen 29 und 49€. Alles Markenteile von Bosch, SKL und co. Also viel kannst du da nicht viel falsch machen. Aber ich würde trotzdem davon abraten, bei ebay zu kaufen. Lieber beim örtlichen, als im Internet. Muss ja nicht VW direkt sein, aber nen Teilehändler sollte sich schon irgendwo finden. |
Ich hab grade vor 3 tage genau die wasserpumpe eingebaut ! ohne probleme schon 300 km mit gefahren alles top ! kannste bedenkenlos kaufen passt auch alles 100% dichtungen sind dabei usw is wie orginal ! hab auch den 1.8er 75psler Und nimm nur eine mit gehäuse ohne gehäuse ist fürn arsch kostet vill 10 euro weniger aber bei den 3 oder 4 schrauben die du dann lösen musst sind meist min die hälfte fest und wenn de dann eine abreist .. is auch doof deswegen immer schön mit gehäuse nehmen ! |
ja genau diese haben wir die woche auch verbaut kann nur sagen top |
Zitat:
Dann bin ich ja beruhigt, sie wurde heute schon abgeschickt und Donnerstag hab ich den Termin zum Einbau mitn Kollegen nach der Arbeit ;).... Wenn ich die Kühlflüssigkeit komplett ablasse und mir neue kaufe im welchen Mischungsverhältnis ist es optimal? Und ist da "automatisch" schon Frotzschutz mit bei oder muss man das seperat nachfüllen? Welche Kühlflüssigkeit brauche steht auf dem Kühlwassserdeckel, richtig? :D Sry für die ganzen "dummen" fragen :P |
Kühlerzusatz kaufst du als Konzentrat und verdünnst es mit Destiliertem Wasser. Frostschutz ist da schon drin. Welches das Richtige ist findest du über die Forensuche oder bei VW Heraus wenn du eh hingehst um das Zeug zu kaufen. |
oO von VW direkt kaufen? Dann kostet die Flasche bestimmt 20 euro oda so :D Hmm destilliertes Wasser? Habe immer normales nachgekippt weil das Kühlwasser doch chemische stoffe enthält die Kalk nicht zulassen oder? |
Zitat:
Kleine Mengen normales Wasser zum Auffüllen zu nehmen ist mit sicherheit problemlos. Aber garnicht erst zuführen (Kalk) ist definitiv bessser als nachträglich blockieren. |
Ja wie beim Türsteher nur das die "Eindringlinge" direkt dekonterminiert werden ;) ... Werd dann ma gleich zur einer VW Werkstatt fahren, thx =) |
ich hab 80 % frotzschutz drauf und 20% leitungswasser |
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