Hinterachse
 

Hallo zusammen, nachdem ich meine neuen Felgen eintragen lassen wollte und schon kurz vorm Abschluß war, meinte der Tüvtler, dass die Hinterachse meines Golfs ein bisschen versetzt sei. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass das Hinterrad auf der Fahrerseite um ca. 8 mm weiter rausragt als auf der anderen Seite und ich muß zugeben, dass ich es bei genauerem Hinsehen auch bemerkt habe (aber bei ganz genauem Hinsehen)

Er meinte, dass bei Belastung der hinteren Sitze der Schleifpunkt auf dieser Seite zu groß werden könnte und schlug mir zwei Alternativen vor; 1. den Wagen nur noch auf 2-sitzer eintragen zu lassen:abgelehnt: , oder 2. ein paar zusätzliche Federwegsbegrenzer rein.

Er konnte mir nichts über die Stärke der Begrenzer sagen und ich habe nun das Problem, womöglich auf gut Glück welche zu beschaffen, in der Hoffnung dass es genügt. Ich möchte aber auch nicht die erforderliche Federung so stark beeinflussen, dass es womöglich das Fahrverhalten verändert und es somit zu anderen Problemen kommen könnte, da bereits welche verbaut sind.



Ich habe jetzt 16 Zoll, 215-40 vorn 7,5 hinten 9,0

vorher 16 Zoll 205-45 vorn und hinten 7,5
(Tieferlegung 60/40)

ich habe sowas noch nicht gehabt, dass da solch krasser Unterschied an der Hinterachse sein kann und wirklich aufgefallen ist es mir noch nie. Aber weis jetzt nicht wirklich, was ich da richtig mache.

Vielleicht hat jemand von Euch ähnliches gehabt und ein paar Tips...

wäre super

Ist normal, die ist praktisch ab Werk schon "schief" drinne, wenn die Hinterachslager in Ordnung sind ist alles OK.

Ich persönlich hatte noch keinen 3er wo sie 100% gerade drin war. Ist aber auch nicht schlimm ;)

Ob du Begrenzer fährst oder einen 2 Sitzer draus machen möchtest ist gechmackssache.

Bei mir habe ich einfach einen "3 Sitzer" draus gemacht. Mit einer Person hinten hatte es noch gepasst.
Aber bei mir kommt es so selten vor das ich hinten einen mitnehme, wenn nur im Notfall ;)

MFG

@datajam; vielen Dank für Deine Antwort..!!

Also, meistens nehme ich hinten auch niemanden mit, deshalb wäre es mir eigentlich egal. Aber wichtig ist, dass ich nun weis, dass diese Hinterachsgeschichte offenbar öfter vorkommt beim Golf3. Dachte schon an Ursachenvorschung beim Vorbesitzer meines Golf`s...