Motor springt an und geht sofort wieder aus
 

Hi leute . ich weiss es is ein golf 3 forum aber ich fahre zurzeit ein Polo86c hatte heute morgen das prob das er wärend der fahrt einfach ausging und nemme angesprungen ist . habe dann die batterie gewechselt weil die leer war und zusammengebrochen war . neue zündkerzen sind drinnen . verteiler habe ich auch schon getauscht . Es handelt sich um einen Nz motor mit 55 Ps weiss einer woran das noch liegen kann ?

Nun ich hatte selber mal nen NZ (allerdings im 2er Golf). Rührt sich der Anlasser noch oder geht gar nichts mehr? Bei meinem hatte sich mal das Masseband das an den Motor geht verabschiedet da machte der keine Anstalten mehr zu starten.

Was denn nun?
Springt er an, und geht sofort wieder aus?
Oder springt er nicht mehr an?
Sorry, aber noch missverständlicher kann man sich wohl kaum ausdrücken!!??


MfG

er startet ja noch läuft 1 sek und geht aus

check mal die masseverbindung der lambda. die gammelt bei den polos sehr gerne weg!!!

ansonsten hier mal fragen

www.polotreff.de

hm...wenn die batt zusammengebrochen war (evtl nicht mehr geladen wurde) würde ich auf die lima tippen.

ist ein neuer regler drin und lima lädt . hab im polo forum auch schon gefragt und auch dort weiss keiner woran es noch liegen kann .

Hast du nen Zündfunken? wenn Nein: Überprüfe die Zündspule
Zündkappe und läufer neu??
Kerzen und Kabel neu?
Hallgeber mal überprüfen/ austauschen!
Wieviel Km hat er runter?? Zur Not Kompresion mal messen.
Benzinpumpe/filter Kaputt/dicht

zünkerze neu m hallgeber is getauscht , kappe und finger auch getauscht sprit kommt am motor an und spritzt auch ein zündfunke is da sonst könnte er ja auch ned kurz laufen

Nebenluft?? vielleicht iwo ein schlauch defekt,,

Schau mal nach der Dichtung zw. Drosselklappenstutzen und Saugstutzen. Geht gerne mal kaputt.Typisches 1.3er Problem.

aber das er deswegen dann nemme läuft kann i mir ned vorstellen

Bleibt er denn an, wenn Du beim/nach dem Starten Gas gibst? Oder ändert das nichts?

MfG

Mal eine andere frage geht an läuft 1 sekunde geht wieder aus hmmm wurde bei diesen Auto mal eine wegfahrsperre aufgerüsstet? hast du an deinen schlüssel irgendwas was du vorher irgendwo am auto vorhalten musst oder so weil wenn du sowas hast dann ist die defekt!

Bei der Fehlerbeschreibung: Geht an, läuft ca 1s und geht dnan wiede raus, würde ich auch af WfS tippen, sofern vorhanden.

Wolfgang

Jop, ist wohl auch die WFS.
Ich hab mir jetzt nen Klappschlüssel inklusive FFB vin IncaPro geholt - hab die Rohlinge fräsen lassen und mich gewundert warum die Kiste anspringt und dann gleich wieder absäuft.
Nuja, eben grad hab ich dann auch rausgefunden das ich so nen tollen kleinen Magneten im Schlüssel hab, der meinem Auto sagt "ja, jetzt darfst du fahren".
Mal schauen wie ich den Magneten in die FFB reinbekomme^^.

ich hau mich weg!
hätte aber auch auf Wegfahrsperre getipt. Aber eigentlich solte wen der Motor wieder ausgeht danach im Kombiinsturment etwas blinken! dachte das war bei uns das Ausrufezeichen, bin mir aber nicht ganz sicher!

MFG

Hab gestern nicht genau darauf geachtet, aber ich glaube es is ein Gelb leuchtender Schlüssel - ich geh gleich in der Mittagspause mal testen^^.

Aber mal im ernst - hat das hier schonmal jemand gelöst? Den kleinen Magneten in der IncaPro FFB unter zu bringen? Ich such immer noch die optimale Lösung^^. Was bringt mir ne FFB mit Klappschlüssel wenn ich jedesmal den beschissenen Original Schlüssel zum fahren verwenden muss? ^^

lol noch eindeutiger geht es wohl kaum:rofl:

Ja ist doch kein prob, mach den Transponder raus, und klebe ihn in den neune schlüssel wieder rein, achte aber darauf das er nicht zu weit vom Schloss entfernt ist!

MFG

magneten?
das is doch eher sowas wie n RFID chip... der halt ne identitätsnummer hat.. n magnet wohl kaum...